JR Sportluftfiltermatte-bringt nix ist aber auswaschbar
Warum fehlt hier der Twister?
Der ist Sonstiges.
Sonstige: http://www.hoffi-net.de/MX-5/luftfilter/
Hört sich gut an und ein Leistungsverlust ist nicht spürbar, allerdings auch keine Leistungssteigerung, dass hatte ich allerdings auch nicht erwartet.
>Warum fehlt hier der Twister?
--------------
ist doch da
... und der JR CAI fällt dann unter sonstige?
>
>Sonstige: http://www.hoffi-net.de/MX-5/luftfilter/
>
>Hört sich gut an und ein Leistungsverlust ist nicht spürbar,
>allerdings auch keine Leistungssteigerung, dass hatte ich
>allerdings auch nicht erwartet.
>
>
Hab mir mal die Bilder angeschaut und es stellt sich mir die Frage ob dein Motor überhaupt atmen kann.
Ich persönlich finde das der Luffi viel zu nah am Wischwasserbehälter und vor allem dem Krümmer ist.
Es kann natürlich auch sein das die Bilder täuschen.
Greetz
XBM
sonstige...
bzw die Sandtler Air Box (rund)
>sonstige...
>
>bzw die Sandtler Air Box (rund)
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meeeehr Angaben läßt das Programm nicht zu
Twister natürlich
Den haben doch noch mehr, scheinbar haben die keine Lust abzustimmen...
>Twister natürlich
>Den haben doch noch mehr, scheinbar haben die keine Lust
>abzustimmen...
Nummer 3
Sonstige, HKS, den kleineren Pilzfilter
Morjen!
Begeisterter Twister-Fahrer!
Stevie
##Hab mir mal die Bilder angeschaut und es stellt sich mir die Frage ob dein Motor überhaupt atmen kann. ##
:V
Megagack...selten so gelacht
abs
Funky
Durchaus berechtigte Frage.
Ich bin weider mal verwirrt.
Der Twister wird nur mit Serienauspuff eingetragen, richtig!?
Wie hast Du das gemacht, Olster? nicht eingetragen oder den Auspuff nachträglich montiert?
>Der Twister wird nur mit Serienauspuff eingetragen, richtig!?
Inzwischen eigentlich schon
>Wie hast Du das gemacht, Olster? nicht eingetragen oder den
>Auspuff nachträglich montiert?
Meiner ist hier ja quasi der "UrTwister".
Damals galt ganz offiziell das alte Gutachten, in dem die Auspuffbeschränkung nicht drin stand. Wurde also problemlos eingetragen, trotz Sportauspuff.
Die heutigen Eintragungsmöglichkeiten für SportESD + Twister sind:
- Mit dem (eigentlich ungültigen) alten Gutachten zur Dekra/Tüv Vertretung fahren und fragen, ob die damit die Eintragung machen
oder
- Mit Serienauspuff den Twister eintragen lassen und danach den Sportauspuff montieren...
Ist zwar beides nicht so toll, aber auch nicht schlechter als eine "Goodwill" Eintragung für einen Filter, der gar kein offizielles Gutachten hat.
> Durchaus berechtigte Frage.
Wieso!? Hab doch geschrieben kein Leistungsverlust.
Wenn er nicht atmen könnte hätte er auch keine Leistung, oder?
Jaein. Es sieht aber bedenklich aus.
Ich verstehe also schon wie er auf die Idee kam - und Funky schimpft ihn dann auch noch aus.
> Jaein. Es sieht aber bedenklich aus.
Also vom Aussehen gefällt mir die Position auch nicht, wenn ich mal so ein nettes Edelstahlrohr bekomme , wie Mikesch es hatte, wird die Position verändert.
Von der Funktion her hat es keine Nachteile. Ich hatte bedenken, wegen der warmen Luft vom Krümmer und hab dann mal an einem Tag 2mal den Büthe gegen den Original getauscht. Kein Unterschied ausser dem Sound. Ok dazwischen lag jetzt immer die Umbauzeit, besser wäre natürlich 2 identische MXe einmal mit Büthe und einmal mit Original zu testen - aus einem Auto raus ins andere rein.
Also hat für mich die Position keinen Nachteil
Das klingt ja suuuper !!! Kommt der Sound nur vom Filter oder ist da aicuh ein anderer Auspuff mit beteiligt ?
Viele Grüße
Andreas
>besser wäre natürlich 2 identische MXe einmal
>mit Büthe und einmal mit Original zu testen - aus einem Auto
>raus ins andere rein.
Stimmt, da alle Fahrzeuge einer Grossserie identisch sind wäre das wohl extrem genau.
Nein, Deine Methode war schon die bessere:
an einem Fahrzeug verschiedene Konfigurationen zu testen.
>> besser wäre natürlich 2 identische MXe einmal
>> mit Büthe und einmal mit Original zu testen - aus einem Auto
>> raus ins andere rein.
> Stimmt, da alle Fahrzeuge einer Grossserie identisch sind wäre
> das wohl extrem genau.
Ach was - Warum hab ich wohl meine Methode gewählt!?
> Das klingt ja suuuper !!!
Du meinst den Soundfile von Funky?
Da ist auch ein anderer Auspuff drunter. Hört sich aber auch mit der Serientröte gut an.
Kommt man denn an den Büthefilter noch irgendwie dran ? Der FK ist so langweilig grau
> Kommt man denn an den Büthefilter noch irgendwie dran ? Der
> FK ist so langweilig grau
keine Ahnung
Den FK gibt es doch gar nicht in Grau.
In Chrom und Carbon.
Hä ???
Der Auspuff hat bei meinen Soundfiles nix zumelden.
Das Micro wurde direkt vor dem Filter installiert.
Also Motorraumsound pur
abs Funky
>
>Hä ???
>
>Der Auspuff hat bei meinen Soundfiles nix zumelden.
>
>Das Micro wurde direkt vor dem Filter installiert.
>
>Also Motorraumsound pur
>
>abs Funky
hehehe,
meiner ist seit ner Stunde auch eingebaut
@ Funky und Ole - das Ding ist aber sowas von GEIL
Ich mach nachher noch einige Bildchen, und meld mich dann nochmal
Gruß!
Stefan
Mein Twister wurde im November 2003 "ohne Auflagen und Beschränkungen" eingetragen; incl. Nicht-Serien-ESD !
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
Hallo,
ich würde zwar am liebsten noch den ganzen Abend mit dem Kleinen Runden drehen - aber ich gönne meinen Ohren mal ne Pause
Hier sind die versprochenen Bildchen:
http://www.arcor.de/palb/alben/38/19...3233353633.jpg
http://www.arcor.de/palb/alben/38/19...3932663161.jpg
http://www.arcor.de/palb/alben/38/19...6335653266.jpg
Ich denke meine ATH Tröte steht bald in der Börse
@ Olster: Vielleicht hast Du ja eben ein bissken gehört - hast mich auf der A61 Richtung Koblenz überholt
Schönes WE.
Gruß!
Stefan
Was ist das nun wieder?
>Was ist das nun wieder?
Hi Martin,
ist ein Luftfilter der Fa. Büthe den ich letzte Woche bei eBay ersteigert habe
Ciao
Stefan
Ohauerha
Was hat der Spaß gekostet? Hast du das Ding eingetragen bekommen?
>Ohauerha
>
>Was hat der Spaß gekostet? Hast du das Ding eingetragen
>bekommen?
Hallo Martin,
gekostet haben soll der Filter laut Ole mal ca. 130 Ich habe 66 plus Versand bezahlt, und kann eigentlich gut damit leben
Eingetragen ist das Ding nicht, ich denke DEN kriegt keiner eingetragen ?? !!
Gruß!
Stefan
>##Hab mir mal die Bilder angeschaut und es stellt sich mir
>die Frage ob dein Motor überhaupt atmen kann. ##
>
> :V
>
>Megagack...selten so gelacht
>
>abs
>Funky
>
Also langsam geht mir die Überheblichkeit einiger Leute hier im Forum echt ein wenig aufn Sack.
Nur weil ich ein Forenneuling bin heisst das doch nicht das ich keinen Plan habe von dem was ich sage.
Schau dir das Bild mal genau an:
http://www.hoffi-net.de/MX-5/luftfil...es/ai-008L.JPG
Und jetzt sagste mir das der Filter ausreichend frische Luft bekommt.
Der Luffi hier ist gut verbaut :
http://www.arcor.de/palb/alben/38/19...6335653266.jpg
1. gegen die Fahrtrichtung
2. soweit es geht weg vom Krümmer
3. kann er seine ganze "Breite" nutzen um anzusaugen.
Achja wenn Du mir im Straßenverkehr den Vogel zeigen würdest bedankt sich die Stadt für die großzügige Spende.
Ich würde mir sowas zweimal überlegen !
Greetz
XBM
Na bitte, wieder ein infizierter
Ich kann NB Fahrern ruhigen Gewissens auch den FK empfehlen.
Als Nice mal bei ner Tour hinter mir her brummte, war auch der FK präsent.
Der Büthe Filter stammt eigentlich aus dem Honda CRX, Onkel Büthe hat nur eben als erster das Teil für den MX-5 entdeckt und ich als erster gekauft
Hier findest Du noch das passende Reinigungsset dazu:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=10992&page=
der "überhebliche" Funky--->Gack...selten so gelacht Achtung Insiderwitz
>Na bitte, wieder ein infizierter
>
>Ich kann NB Fahrern ruhigen Gewissens auch den FK empfehlen.
>
>Als Nice mal bei ner Tour hinter mir her brummte, war auch der
>FK präsent.
>
>Der Büthe Filter stammt eigentlich aus dem Honda CRX, Onkel
>Büthe hat nur eben als erster das Teil für den MX-5 entdeckt
>und ich als erster gekauft
>
>Hier findest Du noch das passende Reinigungsset dazu:
>http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=10992&page=
>
>der "überhebliche" Funky--->Gack...selten so gelacht
>Achtung Insiderwitz
Ach wisst ihr was, dann lasst euren Motor doch ersticken ist mir langsam echt egal.
Macht was ihr wollt.
Warum da gelacht wird..ist mir auch schleierhaft. :V
Ich war mit meinem MX auf dem Prüfstand und der Prüfer hat nen ganz fettes Gebläse angehabt um den Fahrtwind zu Simulieren.Die Motorhaube war geschlossen und ein Thermometer was die Ansaugtemperatur misst am Luftfilter.Ich hatte 40 Grad bei recht milden Temperaturen und er meinte das sei recht viel.Und ich hab eine Front die mehr durch lässt als andere!!
Am besten wär,wenn ich den Scheiwerfer auf der Fahrerseite ausbauen würde,meinte er.
Also das ein MX5 nich gerade perfekt durchlüftet ist,sollte von den "Experten" ja wohl klar sein.
Aber lieber lachen, als Argumentativ es richtig stellen und vielleicht dem jenigen zeigen das es Fehler mit seiner Denkweise macht,ist nicht machbar.
Also ich finde diese Frage mehr als berechtigt!Und bevor ich Messtechnisch solch ein Dilemma gezeigt bekommen habe,hab ich mir über Temperatur und durchlüftung nie Gedanken bei einem Auto gemacht.
Gruß Udo
>Der Büthe Filter stammt eigentlich aus dem Honda CRX, Onkel
>Büthe hat nur eben als erster das Teil für den MX-5 entdeckt
>und ich als erster gekauft
Und hätte ich ihm auf der Motorschow in Essen nicht damit in den Ohren gelegen, hätte er wahrscheinlich nicht kurze Zeit später die Reise zu Onkel Büthe angetreten.... aber ich bin ihm ja kurze Zeit später gefolgt.
Gruß.
Hi Stefan
>Ich denke meine ATH Tröte steht bald in der Börse
>@ Olster: Vielleicht hast Du ja eben ein bissken gehört - hast
>mich auf der A61 Richtung Koblenz überholt
Habe Dich zwar gesehen, aber auf den Sound habe ich da gerade nicht geachtet. Hatte auch das Radio relativ laut...
Hast Du denn meinen Twister gehört?
Wenn Du irgendwann mal Zeit hast, würde ich aus Interesse gerne mal einen "Überkreuz-Soundcheck" machen. Da wir beide die ATH Anlage drunter haben, wäre das ganz gut zu vergleichen.
Ich fahre dieses Teil hier: http://www.racingbeat.com/photos/56502.jpg
http://www.racingbeat.com/photos/56502a.jpg sogar Sylver wurde ganz schwach bei dem Sound wo das Teil rausbringt. Ist übrigens nicht eingetragen und illegal. Mir jedoch auch egal, fahre schon 2 Jahre so, täglich ohne Probleme. Polizei schaut manchmal nur kritisch hinterher. Ich wurde jedoch noch nie rausgewunken etc.
Ebenfalls seit 3 Monaten den Twister... Der Sound ist sehr geil, ich meinen einen etwas runderen Drehzahlverlauf zu merken, vll täuscht mich mein Popo-Meter aber auch.
offener Sportluftfilter Sandler Airbox B1 Alu gelb (eingetragen in Kombi mit HGP) > das gelbe Teil vorne links...
http://foto.arcor-online.net/palb/al...6634626337.jpg
>offener Sportluftfilter Sandler Airbox B1 Alu gelb
>(eingetragen in Kombi mit HGP) > das gelbe Teil vorne
>links...
>
>http://foto.arcor-online.net/palb/al...6634626337.jpg
Hab fast die gleiche Box, nur ist meine von BMC, macht richtig Laune
Hallo,
ich weiß, zu diesem Thema wurd schon ne Menge gepostet, aber ich habe bezüglich dieses Themas ein kleines Problem.
Habe mir bei eBay einen Universalsportluftfilter für meinen 2000er NB gekauft, bis ich das nötige Kleingeld für nen originalen Twister hab!
Das sollte der Filter sein:
http://cgi.ebay.de/OFFENER-SPORTLUFT...QQcmdZViewItem
Gekommen ist allerdings folgender:
http://cgi.ebay.de/OFFENER-SPORTLUFT...QQcmdZViewItem
Dieser hat jetzt am unteren Teil des Konus´ einen Durchmesser von 16cm und am oberen Teil 14cm.
Könnt ihr mir sagen, ob er zu groß ist, allzu irgendwas "beschädigen" kann! Also bezüglich der Luftmenge! Hab hier ja die ein oder andere Story zu def. LMM gelesen!
Vielen Dank im Voraus!
Gruß,Marc.
Beides sind Billigfilter, billig gearbeitet - sie können halten, manchmal zerlegen sie sich aber auch in ihre Einzelteile weil die Klebestellen nicht mit den Fahrzeugvibrationen klarkommen. Aber sie kosten ja auch nix, da kann man nix erwarten.
Abgesehen davon - ihre jeweilige "Größe" kann nix beschädigen. Das paßt schon.
Die LMM werden gekillt wenn der Filter zu sehr geölt ist, und das eingesaugte Öl den Heißdraht "verkokelt".
Zu wenig Öl ist aber auch nicht gut, dann ist nicht ausreichend Filterwirkung gegeben. Der Filter ist nur der Ölträger, das klebrige Öl "fängt" die Staubpartikel (vergleichbar einem Fliegenfangband).
>...das klebrige Öl "fängt" die Staubpartikel (vergleichbar einem Fliegenfangband).
Der Vergleich passt. Bei meinem in Fahrtrichtung offenem CAI bürste ich immer so
ca. 50/50 Sand/Dreck bzw. Insektenleichenteile aus der K&N-Matte.
Hi,
mir ist der Twister am liebsten, bin absolut zufrieden mit dem Teil.
http://freenet-homepage.de/ts_schneider/twister.jpg