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0hi,
folgendes würde mich interessieren:
1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen sportluftfilter gehört?
(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
2. führt KW / Twister zum mehrverbrauch / sonstigen nachteilen?
3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur oberherum)?
cu
adrian
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>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
wenn der Luftfilter so aussieht
http://www.smoo.de/shop/artikel/pics_normal/488.jpg
dann JA.
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Wasser ist gefährlicher-
für Sand/Partickel ist der --> Filter ja da.
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
Wohl eher subjektiv...
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>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
wenn der Luftfilter so aussieht
http://www.smoo.de/shop/artikel/pics_normal/488.jpg
dann JA.
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Wasser ist gefährlicher-
für Sand/Partickel ist der --> Filter ja da.
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
Wohl eher subjektiv...
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0Hallo
>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
Konkret noch nicht. Höchstens ein Hydrolock bei amerikanischen Honda-CAI´s => Durch extrem tief hängenden Luftfilter Wasser eingesaugt...
Wie schädlich Sportluftfilter nun sind, wird seit langem intensiv diskutiert. Unabhängige Tests sind auch nur wenige verfügbar...
Ich sag´s mal so: Bei der verbauten Anzahl von Baumwollfiltern scheint die "Ausfallrate" nicht sonderlich hoch zu sein. Im schlimmsten Fall braucht der Motor im höheren Alter irgendwann mal etwas mehr Öl.
Viel häufiger kommt es vor, daß Leute den Luftfilter mit einem Ölfilter verwechseln und viel zu stark ölenIn dem Fall ist sehr schnell der LMM hinüber, was auch recht teuer ist...
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Er sammelt ganz nett was ein, aber die großen Teile bleiben im Filter hängen. Die evtl. durchkommenden Feinst-Stäube saugt jeder andere Filter auch an. Beim Versuch an kalte Luft zu kommen, sollte man eher vorsichtig sein, keine großen Mengen Wasser anzusaugen, daß mag der Motor und der Lmm nämlich gar nicht!
>2. führt KW / Twister zum mehrverbrauch / sonstigen
>nachteilen?
Nicht messbar. Falls Dir der Sound gefällt, könnte sich aber der Fahrstil ändern, da Du dann öfter das rechte Pedal durchtrittst...Das ändert dann auch den Verbrauch!
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
Habe (bei anderen Autos) Messungen zwischen 2-4 PS Mehrleistung gelesen. Sollte nicht der Grund für den Kauf sein. Beim Mx-5 ist er aber eine gute Möglichkeit den Sound zu verbessern, ohne sich weniger Leistung einzuhandeln (gegenüber einem klassischen offenen Filter)
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0Hallo
>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
Konkret noch nicht. Höchstens ein Hydrolock bei amerikanischen Honda-CAI´s => Durch extrem tief hängenden Luftfilter Wasser eingesaugt...
Wie schädlich Sportluftfilter nun sind, wird seit langem intensiv diskutiert. Unabhängige Tests sind auch nur wenige verfügbar...
Ich sag´s mal so: Bei der verbauten Anzahl von Baumwollfiltern scheint die "Ausfallrate" nicht sonderlich hoch zu sein. Im schlimmsten Fall braucht der Motor im höheren Alter irgendwann mal etwas mehr Öl.
Viel häufiger kommt es vor, daß Leute den Luftfilter mit einem Ölfilter verwechseln und viel zu stark ölen
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Er sammelt ganz nett was ein, aber die großen Teile bleiben im Filter hängen. Die evtl. durchkommenden Feinst-Stäube saugt jeder andere Filter auch an. Beim Versuch an kalte Luft zu kommen, sollte man eher vorsichtig sein, keine großen Mengen Wasser anzusaugen, daß mag der Motor und der Lmm nämlich gar nicht!
>2. führt KW / Twister zum mehrverbrauch / sonstigen
>nachteilen?
Nicht messbar. Falls Dir der Sound gefällt, könnte sich aber der Fahrstil ändern, da Du dann öfter das rechte Pedal durchtrittst...Das ändert dann auch den Verbrauch!
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
Habe (bei anderen Autos) Messungen zwischen 2-4 PS Mehrleistung gelesen. Sollte nicht der Grund für den Kauf sein. Beim Mx-5 ist er aber eine gute Möglichkeit den Sound zu verbessern, ohne sich weniger Leistung einzuhandeln (gegenüber einem klassischen offenen Filter)
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0>hi,
>
>folgendes würde mich interessieren:
>
>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Ja ich hatte so ne tolle Einlegematte von Jamex damals in meinem Golf 1 GTi, kurz darauf hatte ich nen Motorschaden. Dann den Motor aufgemacht und schöne große Dreckkrümel gefunden. Ist allerdings mind 8-9 Jahre her, hoffe mal die Hersteller haben das verbessert.
>2. führt KW / Twister zum mehrverbrauch / sonstigen
>nachteilen?
Leistungsverlust wenn er ohne "Hitzeblech" betriben wird.
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
ganz klares NEIN, dein Motor bekommt auch mit dem Originalfilter ausreichend Frischluft.
Bei leistungsgesteigerten Motoren ab 35 PS aufwärts kann man eine Leistungssteigerung durch den Luffi "erhoffen" mehr aber auch nicht.
Das einzige was die Teile wirklich bringen ist ein sportlicheres Ansauggeräusch.
>cu
>adrian
Greetz
XBM
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0>hi,
>
>folgendes würde mich interessieren:
>
>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Ja ich hatte so ne tolle Einlegematte von Jamex damals in meinem Golf 1 GTi, kurz darauf hatte ich nen Motorschaden. Dann den Motor aufgemacht und schöne große Dreckkrümel gefunden. Ist allerdings mind 8-9 Jahre her, hoffe mal die Hersteller haben das verbessert.
>2. führt KW / Twister zum mehrverbrauch / sonstigen
>nachteilen?
Leistungsverlust wenn er ohne "Hitzeblech" betriben wird.
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
ganz klares NEIN, dein Motor bekommt auch mit dem Originalfilter ausreichend Frischluft.
Bei leistungsgesteigerten Motoren ab 35 PS aufwärts kann man eine Leistungssteigerung durch den Luffi "erhoffen" mehr aber auch nicht.
Das einzige was die Teile wirklich bringen ist ein sportlicheres Ansauggeräusch.
>cu
>adrian
Greetz
XBM
0
1>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Den Dreck filtert der Filter, daher hat er seinen Namen !
>2. führt KW / Twister zum mehrverbrauch / sonstigen
>nachteilen?
Kann mich da nur Olster anschliessen: Man tritt öfter "nur so" auf's Gas, weil's so schön klingt...
Zu XBM's Aussage: heisse Luft sammelt der Twister nur, wenn er ohne Schlauch eingebaut wird, dann ist ein Hitzeschild sinnvoll, beim K&N sollte man sich sowas einbauen, der hat (meines Wissens) keine Schlauch...
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
Ich hatte mir eingebildet, dass er ein wenig besser beschleunigen würde, kommt aber vom "Sound-Feeling", Mehrleistung iss nicht !
>cu
>adrian
cu
Schlicki
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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1>1. hat jemand von einem motorschaden - verursacht durch einen
>sportluftfilter gehört?
>(speziell der twister kann doch mit seinem rüssel jede menge
>zeug 'einsammeln', u.a. auch sand etc.)
Den Dreck filtert der Filter, daher hat er seinen Namen !
>2. führt KW / Twister zum mehrverbrauch / sonstigen
>nachteilen?
Kann mich da nur Olster anschliessen: Man tritt öfter "nur so" auf's Gas, weil's so schön klingt...
Zu XBM's Aussage: heisse Luft sammelt der Twister nur, wenn er ohne Schlauch eingebaut wird, dann ist ein Hitzeschild sinnvoll, beim K&N sollte man sich sowas einbauen, der hat (meines Wissens) keine Schlauch...
>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>oberherum)?
Ich hatte mir eingebildet, dass er ein wenig besser beschleunigen würde, kommt aber vom "Sound-Feeling", Mehrleistung iss nicht !
>cu
>adrian
cu
Schlicki
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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in 8 Posts 4
>>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>>oberherum)?
>
>ganz klares NEIN, dein Motor bekommt auch mit dem
>Originalfilter ausreichend Frischluft.
>
>Bei leistungsgesteigerten Motoren ab 35 PS aufwärts kann man
>eine Leistungssteigerung durch den Luffi "erhoffen" mehr aber
>auch nicht.
....................
Ganz klar falsch. Zumindest die 115 PS 1.6er profitieren auch im Serienzustand messbar, wenn sie mehr Luft bekommen. Ab ca. 5500 - 6000 /min leidet dieser Motor etwas unter Atemnot. Hauptproblem ist aber der Luftmengenmesser (zu geringer Querschnitt), und da ändern die üblichen Tuningfilter nichts dran.
......................
>
>Das einzige was die Teile wirklich bringen ist ein
>sportlicheres Ansauggeräusch.
..............
Stimmt für die meisten Setups.
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0>
>>>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>>>oberherum)?
>>
>>ganz klares NEIN, dein Motor bekommt auch mit dem
>>Originalfilter ausreichend Frischluft.
>>
>>Bei leistungsgesteigerten Motoren ab 35 PS aufwärts kann man
>>eine Leistungssteigerung durch den Luffi "erhoffen" mehr
>aber
>>auch nicht.
>....................
>Ganz klar falsch. Zumindest die 115 PS 1.6er profitieren auch
>im Serienzustand messbar, wenn sie mehr Luft bekommen. Ab ca.
>5500 - 6000 /min leidet dieser Motor etwas unter Atemnot.
>Hauptproblem ist aber der Luftmengenmesser (zu geringer
>Querschnitt), und da ändern die üblichen Tuningfilter nichts
>dran.
>......................
das mag sein aber ich habe allgemein und nicht mazdaspezifisch geantwortet, falls dir das entgangen sein sollte.
>>Das einzige was die Teile wirklich bringen ist ein
>>sportlicheres Ansauggeräusch.
>..............
>Stimmt für die meisten Setups.
>
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in 8 Posts 4>das mag sein aber ich habe allgemein und nicht mazdaspezifisch
>geantwortet, falls dir das entgangen sein sollte.
................
Stimmt, das ist mir wirklich entgangen.
In einem MX-5 Forum fragt ein MX-5 Fahrer:
>>>3. bringt der KW / Twister leistung (wenn dann wohl nur
>>>oberherum)?
Ein anderer MX-5 Fahrer antwortet:
>>ganz klares NEIN, dein Motor bekommt auch mit dem
>>Originalfilter ausreichend Frischluft.
und das soll nicht auf MX-5-Motoren bezogen sein. Schonklar .......
176
in 89 Posts 344>das mag sein aber ich habe allgemein und nicht mazdaspezifisch
>geantwortet, falls dir das entgangen sein sollte.
Es handelt sich hier um ein Mazda Forum falls Dir das entgangen ist!
Allgemeinspezifisches gehört in die Laberecke.
Und wenn Du Deinen Ton hier nicht änderst, werde ich das tun!
Bis bald Axel
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0Hab mir den K&N 57i zugelegt , war mit nem Schlauch der saugt nun aus dem maul die luft an und bläst die direkt auf den Filter. Leider sind die Leitungen vom Bremskraftverstärker ein bisschen im weg , und somit ist er nicht gerade schön drinn , da muss ich mir noch was einfalln lassen. Aber das ansauggeräusch ist schon "geil" .
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0OK Sampa ich werds mir merken.
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0Der mann vom D&w sagte zu mir ganz klar NEIN schadet nicht!
also wird es so wohl auch sein!
Sei sogar besser für den motor! Weil er besser filtert...
Wer sagte das bei WELCHER Firma?
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0>Sei sogar besser für den motor! Weil er besser filtert...
>
Das ist DEFINITIV totaler Schwachsinn!
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0>Der mann vom D&w sagte zu mir ganz klar NEIN schadet nicht!
>also wird es so wohl auch sein!
>Sei sogar besser für den motor! Weil er besser filtert...
>
Da sieh man mal wieder warum D&W (nicht DW)
Dumm & Wichtig heisst
Greetz
XBM
Berechtigungen
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