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6Hallo,
wer kann mir sagen ob ich die folgende Kupplung Mazda Miata (1989-1993 All (200mm))
ACT Heavy Duty Clutch Kit w/ Street Stock Disc (Torque Capacity 200 ft.lbs.) -
und das Schwungrad Mazda Miata (1989-1993 All (1.6L))
Fidanza Lightweight Billet Aluminum Flywheel (8 lbs.)
in einen NB 1,6l BJ 2000 reinbekomme. Ich meine das es gehen sollte, aber geht es wirklich ???
Gruß
Dirk
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6Hallo,
wer kann mir sagen ob ich die folgende Kupplung Mazda Miata (1989-1993 All (200mm))
ACT Heavy Duty Clutch Kit w/ Street Stock Disc (Torque Capacity 200 ft.lbs.) -
und das Schwungrad Mazda Miata (1989-1993 All (1.6L))
Fidanza Lightweight Billet Aluminum Flywheel (8 lbs.)
in einen NB 1,6l BJ 2000 reinbekomme. Ich meine das es gehen sollte, aber geht es wirklich ???
Gruß
Dirk
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0Schwungscheibe passt afaik nicht! Kupplung kann ich dir nicht sagen.
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0Schwungscheibe passt afaik nicht! Kupplung kann ich dir nicht sagen.
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6>Schwungscheibe passt afaik nicht! Kupplung kann ich dir nicht
>sagen.
Warum passt die Scheibe nicht, das wäre ja das Interessante.
Gruß
Dirk
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6>Schwungscheibe passt afaik nicht! Kupplung kann ich dir nicht
>sagen.
Warum passt die Scheibe nicht, das wäre ja das Interessante.
Gruß
Dirk
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0Rüste doch auf die 1.9er Kupplung um- das müsste funzen.
(einfach alles in 1.9er Teilen bestellen)
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0Rüste doch auf die 1.9er Kupplung um- das müsste funzen.
(einfach alles in 1.9er Teilen bestellen)
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6>Rüste doch auf die 1.9er Kupplung um- das müsste funzen.
>(einfach alles in 1.9er Teilen bestellen)
Das würde zwar auch gehen aber die 1,6er Teile sind wesentlich billiger !
Gruß
Dirk
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0>>Rüste doch auf die 1.9er Kupplung um- das müsste funzen.
>>(einfach alles in 1.9er Teilen bestellen)
>
>Das würde zwar auch gehen aber die 1,6er Teile sind wesentlich
>billiger !
Wieviel drehmomen hat dein Turbo?
Wenn Du mit deiner 1.6er Kupplung keine Probs gehabt hast-
kannst Du mit einer 1.9er Nipparts Kupplung eine Menge Geld sparen.
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6>>>Rüste doch auf die 1.9er Kupplung um- das müsste funzen.
>>>(einfach alles in 1.9er Teilen bestellen)
>>
>>Das würde zwar auch gehen aber die 1,6er Teile sind
>wesentlich
>>billiger !
>
>Wieviel drehmomen hat dein Turbo?
ca 230nm !!
>
>Wenn Du mit deiner 1.6er Kupplung keine Probs gehabt hast-
>kannst Du mit einer 1.9er Nipparts Kupplung eine Menge Geld
>sparen.
Ich habe mittlerweile Probleme mit der 1,6er .. und wenn ich ne 1,9er Kupplung nehme brauch ich zwingend das 19er Schwungrad ... und das ist dann wieder summasumarum zu teuer ...
Gruß
Dirk
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>Ich habe mittlerweile Probleme mit der 1,6er .. und wenn ich
>ne 1,9er Kupplung nehme brauch ich zwingend das 19er
>Schwungrad ... und das ist dann wieder summasumarum zu teuer
>...
es ist um die 30-40$ teuerer- und das was Du dir an der Kupplung sparst sind weitaus mehr als 40Lappen
p.s. http://www.ultrarev.com/ecart/shopexd.asp?id=18583
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>>Ich habe mittlerweile Probleme mit der 1,6er .. und wenn ich
>>ne 1,9er Kupplung nehme brauch ich zwingend das 19er
>>Schwungrad ... und das ist dann wieder summasumarum zu teuer
>>...
>
>es ist um die 30-40$ teuerer- und das was Du dir an der
>Kupplung sparst sind weitaus mehr als 40Lappen
>
>p.s. http://www.ultrarev.com/ecart/shopexd.asp?id=18583
>
>
Trotzdem hab ich keine Garantie das die 1.9er Kupplung die 230Nm auf dauer besser verkraftet als eine Kupplung von ACT die auf dieses Drehmoment ausgelegt ist. Daher wäre die Kombination ACT und Fidanza fürn 1.6er sehr interessant. Und im vergleich zur ACT und Fidanza fürn 1.9er spare ich halt 150 Euronen ...
Gruß
Dirk
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0Hab für meine Fichtel&Sachs Kupplung 140 bezahlt, die
macht seit 4000km alles mit...
Ich denke zwar das die ACT Sachen gut sind, aber hast du
mal über günstige Serien Teile nachgedacht, z.B. vom GTR?
Die 1,9er GTR Scheibe kostet glaub ich auch nur 300, die
Kupplung liegt glaub ich bei 170 oder 200.
Evtl sind da die 1,6er Teile auch noch etwas günstiger.
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6>Hab für meine Fichtel&Sachs Kupplung 140 bezahlt, die
>macht seit 4000km alles mit...
>
>Ich denke zwar das die ACT Sachen gut sind, aber hast du
>mal über günstige Serien Teile nachgedacht, z.B. vom GTR?
>
>
>Die 1,9er GTR Scheibe kostet glaub ich auch nur 300, die
>Kupplung liegt glaub ich bei 170 oder 200.
>Evtl sind da die 1,6er Teile auch noch etwas günstiger.
Die ACT und Fidanza Teile kosten ca 550 Euronen. Die GTR Kupplung gibts nur fürn 1.8er weil es nur einen 1.8er GTR gab !
Gruß
Dirk
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