Wer hat Erfahrungen mit der Verstellung des Zündzeitpunktes beim NA mit 90 PS ( 1600ter ). Der Bericht auf der Homepage handelt wohl nur von dem 1800ter. Kann ich die 14 ° auch bedenkenlos nutzen. Bitte mailt mir unter skujat@viega.de.
Tschüss und Danke
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0ähnliche frage, ich habe den 1.6er mit 85KW (107TKM) und mein mazda Händler meinte 14`vor OT würd er nicht empfehlen weil er dann bei vollast (berg oder autobahn) klopfen würde, und man das aber auf der autobahn nicht hören würde und dies zu Motorschaden führen kann....und ich fahre halt ziemlich viel und ziemlich schnell autobahn....
meine frage, sollte man nach 14 crad verstellung nur super plus fahren (bisher hab i immer super) und wie erkennt man "klopfen"??
gibts tests dafür?
danke andy
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in 289 Posts 260Hallo,
Eure Beiträge gehören in den Technik-Teil! Dort stehen bereits zwei Beiträge.
Servus
Oliver
Braun? Kacke! - - Contenance!
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0sorry aber wo ich gepostet habe, stand dieser beitrag auch im Technicktiel (so wie jetzt)............
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