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  1. #1
    Moderator Avatar von Grummel
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    Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Hallo MXler,

    ich will mir im Zuge meiner bevorstehenden Leistungsentfaltung das seit Jahren rumliegende Öltemperatur-VDO-Instrument einbauen.

    Was für einen Fühler empfehlt ihr dafür(natürlich würde ich mich besonders über Antworten der Turbo-Leute freuen, heißt aber nicht das mich die Antworten der Anderen nicht interessieren ), Fühler in der Ölablaßschraube oder reicht auch der Ölstab-Fühler.

    Danke für die Antworten!

    Noch eine 2. Frage, ich hab die Sachen füür den Nicedriver-Öldruck-Mod hier rumliegen. Würdet ihr irgendein Dichtmittel beim Zusammenbau des Druckgeber/Adapter, bzw. beim Einschrauben des Ganzen am Auto verwenden?

    Grüße
    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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  2. #2

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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Eine Suche hätte dir die zwei möglichen Antworten auch geliefert...

    Der Stab - so es einer von VDO oder Motometer ist - ist einfach einzubauen und von der absoluten Genauigkeit besser.
    Equus Messstäber sind nicht geeignet für VDO Instrumente und umgekehrt.

    Der Ablasschraubengeber verursacht oft Dichtungsschwierigkeiten, und es stellt sich stets die Frage ob du auch das passende Gewinde hast, hier gehen die Meinungen immer wieder sehr auseinander. Außerdem misst er Systembedingt etwas zu kühl.
    Nur mit VDO Anzeigen zu verwenden.

  3. #3
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Nun gexucht hatte ich und auch 2 Threads gefunden, aber mit eher uneinheitlichem Ergebnis (und von 2002)ich dachte mittlerweile habe sich ein paar mehr Erfahrungswerte gefunden.

    Aber Deine Antwort ist ja eigentlich eine Gute, schließlich würde das edeuten, das einfachere System ist das bessere.

    Grüße udn Danke!
    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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  4. #4

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    Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    Ich möchte mich hier mal dran hängen mit folgender Frage:

    Ich möchte mein Cockpit nicht auseinandernehmen und die Öltemperatur über einen Messstab messen, auf dem die Instrumentenanzeige mit drauf ist - also im Motorraum. Sowas habe ich schon mal gesehen. Für Motorräder gibt es das. Hat jemand hierzu Erfahrungen? Kennt jemand eine Bezugsquelle für so etwas?

  5. #5

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    >Ich möchte mein Cockpit nicht auseinandernehmen und die
    >Öltemperatur über einen Messstab messen, auf dem die
    >Instrumentenanzeige mit drauf ist - also im Motorraum. Sowas
    >habe ich schon mal gesehen. Für Motorräder gibt es das. Hat
    >jemand hierzu Erfahrungen? Kennt jemand eine Bezugsquelle für
    >so etwas?

    Wofür sollte das gut sein???
    Willst du unterwegs dann immer anhalten und im Motorraum nachschauen ob dein Öl schon warm genug ist, oder vielleicht schon zu heiß?

    Ich habe ja schon viel seltsames hier gelesen, aber das kapier ich ja überhaupt nicht, welchen Sinn das haben sollte.

  6. #6

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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Der VDO-Geber als Ablassschraubenersatz hat nur 8 mm Gewindelänge, die Gewindebohrung in der Ölwanne und die orig. Ablassschraube aber 18 mm um die Gefahr einer Gewindebeschädigung im Alu herabzusetzen.
    Zu wenig anziehen -> Ölverlustgefahr
    zu viel anziehen -> Ölwanne defekt
    Ist vielleicht besser für Motoren mit Stahlblechölwanne geeignet
    Laut VDO-Katalog sind die Geberkennlinien nicht identisch, der Fühler für die Ölwanne zeigt ca. 8 Grad weniger als der für den Peilstab. Welcher genauer ist kann ich nicht sagen, habe meinen Ölpeilstabfühler mal in kochendes Wasser gehalten (Wasserkocher aus der Küche neben Motor gehalten) und habe 100 °C abgelesen. (wohne in 150 m über NN)

    Zur Frage 2. ließ bitte den Beitrag "Öldruckgeber..." vom 14.02.05 Thema 48821 und folgende

  7. #7
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Hab gerade mal den von dir genannten Beitrag gelesen.
    Wenn ich das richtig verstanden habe, brauche ich keinen Adapter (ich hab ihn zwar hierliegen), da der Geber das richtige Gewinde hat R1/8 BSP = R1/8 Din 2999.

    Dann sollte aber mal der Technikbeitrag entsprechend geändert werden.

    Thanks anyway!

    Grüße
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  8. #8

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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Also ich habe letze Woche den VDO Geber (360.081/030/065 K) zusammen mit dem Conrad-Adapter (1/8-27 NPTF auf 1/8-28BSP - Artikelnummer ist noch aktuell: 84 2133) verbaut.

    Passt wunderbar und hält bisher astrein dicht. Das wird wohl auch so bleiben...

  9. #9
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Womit wir wieder in der selben Situation sind! Was denn nun?

    Da auf meinem Geber aber explizit R1/8 DIN 2999 steht gehe ich davon aus, das der passt - siehe Thread 1 dazu.

    Grüße
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  10. #10

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    >>Ich möchte mein Cockpit nicht auseinandernehmen und die
    >>Öltemperatur über einen Messstab messen, auf dem die
    >>Instrumentenanzeige mit drauf ist - also im Motorraum. Sowas
    >>habe ich schon mal gesehen. Für Motorräder gibt es das. Hat
    >>jemand hierzu Erfahrungen? Kennt jemand eine Bezugsquelle
    >für
    >>so etwas?
    >
    >Wofür sollte das gut sein???
    >Willst du unterwegs dann immer anhalten und im Motorraum
    >nachschauen ob dein Öl schon warm genug ist, oder vielleicht
    >schon zu heiß?
    >
    >Ich habe ja schon viel seltsames hier gelesen, aber das kapier
    >ich ja überhaupt nicht, welchen Sinn das haben sollte.

    Wie gesagt, ich möchte mein Cockpit nicht auseinandernehmen. Was ist daran schwer zu verstehen? Ich möchte ganz einfach meine Ablagefächer behalten. Ich brauche diese Ablagefächer. Sie sind mir lieb und teuer geworden. Das sind MEINE Ablagefächer!
    Ich würde aber trotzdem ganz gerne wissen, wie heiß das Öl nach bestimmten Fahrten wird. Dazu muss ich nicht _immer_ nachschauen, auch nicht täglich. Ich möchte für bestimmte Situationen (Außentemperatur x, Fahrzeit Stady y etc.) gezielt messen. Ich fahre nicht dauernd neue Strecken. Einen Großteil machen Standardstrecken aus und dafür muss ich nicht immer auf den Öltemperaturmesser glotzen. Andererseits fahre ich auch manchmal Extremstrecken und da möchte ich mich nicht allein auf das vorinstallierte Thermostat verlassen, sondern gezielt nachmessen.

  11. #11

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    Dann sehen wir den Sinn eines solchen Instruments wohl vollkommen verschieden.
    Für mich ist das eine Kontrolle, wann das Auto warmgefahren ist und ob z.B. bei Passfahrten, etc. das Öl in Temperaturbereiche geht, die nicht mehr so gut sind. Da die Öltemperatur auch immer etwas von der Umgebungstemperatur abhängt, nützen mir solche Standardmessungen überhaupt nichts, weil ich dann immer noch nicht weiß, wie es momentan ist und wenn ich dann NACH einer scharfen Passfahrt sehe, daß die Temperatur in Bereiche vorgedrungen ist, die eigentlich nicht mehr gut waren, nützt es mir unter Umständen auch nichts mehr.

    Ich schaue da auch nicht andauernd drauf, aber ein kurzer Kontrollblick zwischendurch kann nie schaden.

    Welches vorinstallierte Thermostat meinst du? Etwa die Pseudo-Wassertemperaturanzeige, die zwischen 70 und 110° immer auf der gleichen Stelle steht? Da kannst du dich sowieso nicht drauf verlassen. Es gab schon Fälle, daß die urplötzlich hochging und trotz sofortigem Anhalten der Kopf oder im besseren Fall zumindest die Kopfdichtung hinüber war.
    Aus dem Grund ist bei mir die Wassertemp-Anzeige auch umgebaut, daß die den wirklichen Zustand widerspiegelt.


  12. #12

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    >Dann sehen wir den Sinn eines solchen Instruments wohl
    >vollkommen verschieden.

    Ich würde sagen, wir sehen das vollkommen gleich (wozu so ein Öltemp.messer gut ist, was das vorhandene Thermostat angeht, Abhängigkeit von Außentemperatur -> steht alles in meinem Post). Nur, dass ich eben kein Instrument im Cockpit einbauen will. Ist das schlimm? Ich sage ja nicht, dass es nicht komfortabler wäre, ein Instrument im Cockpit zu haben. Am besten wäre es, das Wasserthermometer gleich gegen ein Ölthermometer auszutauschen. Aber den Aufwand will ich nicht tragen.

  13. #13

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    > Am besten wäre es, das Wasserthermometer gleich gegen ein
    >Ölthermometer auszutauschen. Aber den Aufwand will ich nicht
    >tragen.

    DAS ist jetzt aber noch größerer Quatsch
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    Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de

  14. #14

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    Das hilft mir nicht wirklich weiter.
    Und ich habe das ja auch nie ernsthaft erwogen.

  15. #15
    Avatar von Joker Man
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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    ....also jetzt für, schon, große Jungs....hol Dir bei VDO/Kienzle den Ölstabgeber X10323003002 für 25,29 € . Ansonsten auch zu bestellen unter www.port-gmbh.de .
    Mit dem Ölstabgeber hast Du den genausten und schnellsten Wert auf Deinem VDO Instrument.
    [SIGPIC][SIGPIC]

  16. #16
    Nicedriver
    Guest

    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Erstaunlich. Das der Ölstabgeber neben Temperatur auch noch den Druck ermittelt und ans Instrument weitergibt - das war selbst mir neu.

  17. #17
    Nicedriver
    Guest

    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    Warum verbaust du die Anzeigen nicht unsichtbar im Handschuhfach?

    Nimmt zwar etwas Platz weg, aber man sieht es nur wenn du es brauchst und aufklappst.

  18. #18
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Sorry Nice, er hat aber recht, ich hatte nach Beidem gefragt!



    Grüße
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  19. #19

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    >Warum verbaust du die Anzeigen nicht unsichtbar im
    >Handschuhfach?
    >
    >Nimmt zwar etwas Platz weg, aber man sieht es nur wenn du es
    >brauchst und aufklappst.

    Gute Idee, aber ich wollte wenn möglich den Aufwand möglichst gering halten und halt einfach nur den Ölstandsmessstab wechseln. So ein Teil gab's mal bei E-bay (und für Motorräder gibt's die da noch).

  20. #20

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    RE: Messstab mit Anzeige für Öltemperatur im Austausch für MX-5 Ölstandsmessstab

    zieh doch einfach nach der Fahrt den Ölmeßstab raus und halte eins von den neumodischen Thermometern dran, die innerhalb einer Sekunde messen...dürfte das einfachste und billigste sein...

    ...eine andere, bessere Information kriegst Du durch ein im Motorraum verbautes Thermostat auch nicht...
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  21. #21
    Nicedriver
    Guest

    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    Ich weiß - aber er hat auf den falschen Beitrag geantwortet.

    Wenn sich nun ein Newbie das durchliest KÖNNTE ihn das schon etwas verwirren.

  22. #22
    Moderator Avatar von Grummel
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    RE: Fühler Öltemperatur / Dichtigkeit Öldruck-Mod

    O.K. Dein Punkt!

    Grüße
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