Nockenwellen für NA 1,6l / 90PS

[chefrocker]

Moinsen,

bin leidenschaftlicher MX5-Fahrer, habe aber langsam den Wunsch ein bißchen mehr "Spaß" unter die Haube zu bringen...

Daher meine Frage(n):

- Welche Nockenwellen sind zu empfehlen?
- Welche °-Zahl ist gut?
- Gibt es sonst Erfahrungen, die für mich hilfreich sein können??
- und natürlich: Was kostet der Umbau + Teile ca.??

Vielleicht kann mir ja geholfen werden...

Gruß aus Hamburg

[RacingGreen]

Nockenwellen aus dem 115PS NA

dürften beim Hausfrauenmotor um die 10Ps bringen

[Dirk]

Das glaub ich nicht, das es so viel ist.
Deutlich ist aber ein besserer Durchzug über 4500 rpm zu spüren.

Aber was Leistung angeht bin ich eh etwas de sensibilisiert

[chefrocker]

Danke erstmal...

Sonst ein Tuner o.ä. der scharfe Wellen baut??
Irgendwelche Erfahrungen??

[RacingGreen]

Wozu?

[Dirk]

www.todaracing.com und Dr. Schrick, ich habe aber keine praktischen Erfahrungen mit diesen Wellen.

[NbN_Krischan]

Moin,

ich hab die hier erwähnten 115er Wellen drin. Bringt einen deutlich besseren Durchzug oberhalb von 4500, zusätzlich sollte aber noch ne Airbox verbaut werden, dann merkt man deutlich was. Ein 115er hat noch eine geringfügig höhere Verdichtung (9,4:1 statt 9,0:1) da sind die restlichen PS versteckt.

10 PS sinds wohl nicht, aber wenn ich das richtig im Kopf habe bringen "scharfe" Wellen eh nicht viel, wenn der Motor sonst serienmäßig ist. Mach lieber ersma was am Kopf/Ansaugbrücke, anderen Kat, FK, Airbox, bevor Du viel Geld für Schricks oder HKS Wellen ausgibst.

[chefrocker]

>Mach lieber ersma was am Kopf/Ansaugbrücke,
>anderen Kat, FK, Airbox

...und was genau?? Sorry, das ich so dumm frage!

[NbN_Krischan]

>>Mach lieber ersma was am Kopf/Ansaugbrücke,
>>anderen Kat, FK, Airbox
>
>...und was genau?? Sorry, das ich so dumm frage!
Kopf planen lassen, Kanäle auslitern etc.(Andreas hat nen guten Thread darüber geschrieben) 200 Zeller Metallkat, Fächerkrümmer, Airbox von RB oder JT. Wühl Dich mal durchs Performance und Tuning, da gibts jede Menge Anregungen

anfangen würd ich mit 14° v.O.T. im Technikteil erklärt


btw. wenn Du mal nen 90PSer mit 115er Nocken, 14°, Rennkat und Airbox fahren möchtest, meld Dich, komm aus der Nähe.

[chefrocker]

Yo, danke!!

>btw. wenn Du mal nen 90PSer mit 115er Nocken, 14°, Rennkat und
>Airbox fahren möchtest, meld Dich, komm aus der Nähe.

Zeit und Ort??

[NbN_Krischan]

>Yo, danke!!
>
>>btw. wenn Du mal nen 90PSer mit 115er Nocken, 14°, Rennkat
>und
>>Airbox fahren möchtest, meld Dich, komm aus der Nähe.
>
>Zeit und Ort??
hmm...16ter irgendwann nachmittags?? Oder das WE um Ende Oktober?
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