neuer IL(BBK)-Endschalldämpfer rasselt

[Volker66]

Mahlzeit!

Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer als Ursache ausgemacht.
Andreas sprach nach der Probefahrt auch das Thema Resonanzfrequenz an. Nun taucht das Geklapper aber auch in anderen Drehzahlbereichen auf .

Da werde ich mich nächste Woche mal ernsthaft mit IL unterhalten müssen.

Meine Frage: hat noch/ schon jemand Probleme mit seinem IL-Topf gehabt?

Gruß,
Volker

[Volker66]

Mahlzeit!

Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer als Ursache ausgemacht.
Andreas sprach nach der Probefahrt auch das Thema Resonanzfrequenz an. Nun taucht das Geklapper aber auch in anderen Drehzahlbereichen auf .

Da werde ich mich nächste Woche mal ernsthaft mit IL unterhalten müssen.

Meine Frage: hat noch/ schon jemand Probleme mit seinem IL-Topf gehabt?

Gruß,
Volker

[raveblue]

Mit der BBK (noch) nicht - wohl aber mit dem Vorgänger (der mit der amtlichen "ABE" (Allgemeine Barbara Erlaubnis - die Älteren werden sich schmunzelnd daran erinnern ).

Das Ding habe ich insgesamt zweimal tauschen lassen - jeweils immer innerhalb einer halben Stunde und bei einer leckeren Tasse Kaffee. Das Ding hat Ingo dann wohl anschließend seinem Lieferanten um die Ohren gehauen.

Sprich mal vernünftig mit ihm - er wird sich mit Sicherheit nicht sperren.

[HEPENZEP]

>Mahlzeit!
>
>Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas
>ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder
>Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer
>als Ursache ausgemacht.
>Andreas sprach nach der Probefahrt auch das Thema
>Resonanzfrequenz an. Nun taucht das Geklapper aber auch in
>anderen Drehzahlbereichen auf .
>
>Da werde ich mich nächste Woche mal ernsthaft mit IL
>unterhalten müssen.
>
>Meine Frage: hat noch/ schon jemand Probleme mit seinem
>IL-Topf gehabt?
>
>Gruß,
>Volker


Wenn du dich ernsthaft mit IL unterhalten wolltest hättes
du zuerst IL angesprochen und nich gleich gepostet :V oder
hast du zweifel das IL dir die Anlage nicht aus/umtascht.....



Mal nur so ein gedanke Lothar

[Doettinger]

hast Du das Blech über´m Krümmer auch raus? Bei mir war das Geräusch danach weg. Muss mir aber wenn´s wieder wärmer wird was anderes überlegen.
Hab auch IL Pott drunter (BBK) und no probs!

[sunburst]

Ein einziges mal mit ner undichten Schweißnaht, welche ich aber glücklicherweise schon vor dem Einbau gesehen habe. Ein Anruf bei IL, Problem erläutert, am nächsten tag kamm der Paketdienst mit ner neuen Anlage und hat die alte mitgeholt. Fertisch !

[Andreas]

Hi,

>Wenn du dich ernsthaft mit IL unterhalten wolltest hättes
>du zuerst IL angesprochen und nich gleich gepostet :V

ich denke, Volker hat das deshalb gemacht, weil er nicht ganz sicher ist mit dem Geräusch, denn so ganz zweifelsfrei konnten wir das nicht ausmachen...

[Krischan]

ich hab bei der Semmel das Hitzeschutzblech ÜBER dem ESD im Verdacht zu rasseln, vielleicht das abbauen...

[RacingGreen]

Habe den neuen ESD von IL (für 297 €)

hatte auch kurze Zeit nach Einbau ein Scheppern/Dröhnen, dass bei ca. 3500 Touren begonnen hat und quasi den gesamten Sound bis zum Begrenzer geschluckt hat.

Da ich zu diesem Zeitpunkt nur mit einem halben Kat rumgefahren bin, habe ich auf ein Ersatzrohr umgebaut, wieder Sound, aber ein Ohrenbetäubendes Klappern/ Ranzen ab 3500 Touren bis Anschlag.

Bei Il angerufen (vor Tausch gegen Ersatzrohr), das Problem geschildert, gleichzeitig aber gesagt, dass ich noch auf's Ersatzrohr umbaue, um den Kat als Fehlerquelle auszuschliessen.

Nachdem das Scheppern ja weiter da war, hatte ein kurzer Anruf bei Il genügt, ein Tag später war der neue Auspuff von UPS geliefert.

Gewechselt, bei IL angerufen und der Auspuff wurde einen Tag später von UPS wieder abgeholt (natürlich kostenfrei!)

Topservice!



Der neue Auspuff hat jetzt einen klaren schönen Sound,hat aber leider noch im kalten Zustand ein leichtes Ranzen um die 3.500 Touren (aber nur dort!), das aber bei warmem Motor verschwindet (ist evtl. mit Kat auch gar nicht mehr zu hören). Damit kann ich aber gut leben...
Im Performancehandbook wird dieses Ranzen als motoreigene Resonanzfrequenz erwähnt, die vor allem bei einfacheren Auspuffsystemen (Siebrohrtechnik)nicht herausgefiltert wird.


Bei dem alten Auspuff ist mir beim Ausbau eine relativ schlechte Verarbeitungsqualität an den Flanschen aufgefallen (Schweißtropfen im Inneren nicht weggeschliffen), der neu zugeschickte war deutlich besser verarbeitet.

[thommy7]

>Der neue Auspuff hat jetzt einen klaren schönen Sound,hat aber
>leider noch im kalten Zustand ein leichtes Ranzen um die 3.500
>Touren (aber nur dort!), das aber bei warmem Motor
>verschwindet

Genau so ist es bei mir auch, bin immer noch sehr zufrieden.

[memoires]

bei mir hat der mittelschaldämpfer von i.l. und der endschaldämpfer von i.l. geklappert.mal so noch nebenbei...........der mittelschalldämpfer der dort verkauft wird (nur für export und rennsportzwecke,kerniger sound etc."in der stvzo nicht zugelassen) ist einfach nur lächerlich.soundgewinnung gleich null.

[memoires]

dazu muß ich auch noch sagen dass an meiner anlage die schweißnähte super schlampig geschweißt sind.und um dass festzustellen muß man noch nicht einmal ein schlosser sein.(ich bin ein schlosser)

[Volker66]

>ich denke, Volker hat das deshalb gemacht, weil er nicht ganz
>sicher ist mit dem Geräusch, denn so ganz zweifelsfrei konnten
>wir das nicht ausmachen...
Genau so ist das!
Zumal (was du, Andreas, noch nicht weiß) sich das Rasseln in den letzten Tagen verschärft hat, bzw. über einen größeren Drehzahlbereich ausgedehnt hat. Somit würde ich Resonanzfrequenzen eigentlich ausschließen.

@ Lothar: danke für deinen produktiven Beitrag! Besonders der " :V " hat mich echt nach vorn gebracht.
Habe ich irgendwas negatives über IL gesagt??? Nein? Richtig! Denn vorher spreche ich mit den Leuten. Nüchtern, sachlich, "ernsthaft".
Das ist hier ein Forum. In dem tauscht man sich aus und informiert sich gegenseitig, über gutes und schlechtes.

@alle anderen: danke für eure Infos.

Gruß,
Volker

[Potty]

also probs hab ich keine ob es daran liegt das noch mein serienschalldämpfer verbaut ist :lol:

naja wenn das wetter mitspielt werd ich am 18 runterfahren und mir einen verbauen lassen hatte auch schon angerufen und kurz abgesprochen wie das alles abläuft bei il-motorsport.

supernett am telefon und ausserdem wurde mir gesagt das die homepage geändert wird in 2-3 wochen.

nun aber ne frage an euch...

hat jemand mal ein schönes pic für mich von den großen esd links rechts also die 90 er variante, hab da so meine bedenken das diese zu prollig aussieht...

gruss

potty

[Weightwatcher]

>Nachdem ich also nun kürzlich zusammen mit Andreas
>ausgeschlossen habe das das nervige Geklapper vom Kat oder
>Hitzeschutzblech kommt, haben wir den neuen IL-Schalldämpfer
>als Ursache ausgemacht.

Hallo Volker!

Ich habe auch mal ewig lange nach der Ursache nerviger Auspuffgeräusche
gesucht, und diverse Hitzeschutzbleche entfernt.
Doch so bei 2500 U/min blieb im warmen Zustand stets ein nerviges
Rasseln. Hatte schon den NAP-ESD in Verdacht, jedoch kam es vom
Original-VSD. Denn nun mit dem ATH-Rohr ohne VSD ist es weg...
Vielleicht hilft Dir das ja weiter.

Gruß! Micha

[Rasch73]

>hat jemand mal ein schönes pic für mich von den großen esd
>links rechts also die 90 er variante, hab da so meine bedenken
>das diese zu prollig aussieht...


Bidde schön: (ist zwar die ovale 90/87iger Variante, kommt der 90iger aber ziemlich nah

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3762646239.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/al...3332306162.jpg

und nach ca einem Jahr u 10000km ohne Probleme....

[Oggy]

Moin, auf dem VSD ist bei mir noch ein Blech als Hitzeschutz aufgeschweisst gewesen, da wars um einen Schweisspunkt gerissen. Einfach mal mit dem Schraubendreher anklopfen, wenns blechern klingt reibt da das Blech. Dann mal in die Spalten hebeln und etwas hochbiegen.


Andreas

[Volker66]

N'Ahmt!

Das Hitzeschutzblech vor dem Kat habe ich schon vor einigen Wochen mit mehreren Schlauchschellen "gesichert". Die Hitzeschutzbleche über dem Auspuff hat Andreas dann nochmal nachgebogen.
Deswegen kann man eigentlich davon ausgehen das die nicht die Ursache sind.
Wäre ja schön wenn es ein HSB gewesen wäre, denn ich bin ja garnicht scharf darauf den Auspuff zu reklamieren und zu tauschen. Aber nun bleibt ja nicht mehr viel übrig.

Gruß,
Volker

[Weightwatcher]

>Moin, auf dem VSD ist bei mir noch ein Blech als Hitzeschutz
>aufgeschweisst gewesen...

??? Bist Du da sicher? Ich habe noch keinen Original-VSD gesehen
der einen solches Hitzeschutzblech hatte.. - Oder meintest Du das um
den Kat?

Gruß! Micha

[m08]

Hi,

wie was ? Nochmal.... Habe Interesse an dem IL-ESD (297Euro)....

Habe mir die Sound-Files im Forum angehört und finde den Sound klasse. Hier lese ich dass sich die Begeisterung bei Euch in Grenzen hält. Zumindest Geklapper....

Was nun..... Top oder doch eher Flop ?? Serien-EDS lassen oder lohnt es sich 100% ?

Gruß m08

[RacingGreen]

ich war ja auch einer mit dem Ranzen (siehe oben) mit ESD Tausch...

trotzdem 100% Empfehlung!!!

Es könnte allerdings sein, dass er dir ZU laut ist

[Patrick82]

Dem kann ich mich nur anschließen. Hab auch den für 297,- und bin absolut zufrieden, top passgenauigkeit und klasse Sound! Aber wirklich nix für sanfte Gemüter

[blackcanmiata]

>Rennkat ?
>
>Hattest DU den bei meiner Probefahrt ( Teilemarkt ) auch schon
>drin ?
>Vielleicht senkt sich der Schallpegel mit dem Serienkat ja um
>ein paar db ... *hoff*
>


Wie wäre es denn alternativ mit nem Sebring? Der klingt auch sehr schön, wie ich finde. Der sollte aber noch ne AEE (Allgemeine Eva Erlaubnis) haben.

[joschlichter]

Der Sebring soll mit FK genauso laut sein wie der IL ...

[Volker66]

>Habe mir die Sound-Files im Forum angehört und finde den Sound
>klasse. Hier lese ich dass sich die Begeisterung bei Euch in
>Grenzen hält. Zumindest Geklapper....
>
>Was nun..... Top oder doch eher Flop ?? Serien-EDS lassen oder
>lohnt es sich 100% ?

Ich würde ihn erstmal empfehlen. Der Sound ist gut, wenn du richtig rein trittst sogar ziemlich verschärft .

Ich habe was das Geklapper angeht hier noch nichts weiter geschrieben, da ich mich in den letzten Tagen nicht darum kümmern konnte.
Außerdem hat Andreas nochmal intensiv geforscht und ist zu dem Schluß gekommen das es der ESD eher nicht ist.
Drum muß ich mich als nächstes erst noch mit dem Kat auseinandersetzen .

Gruß,
Volker

[memoires]

bei mir war weder der mittelschalldämpfer noch der endschalldämpfer passgenau.sogar die dichtungen haben nicht gepaßt.der sound einfach nur lachhaft.werde mir dort sicherlich keinen auspuff mehr kaufen.(in der stvzo unzugelassener mittelschalldämpfer bis das er aus edelstahl ist gibts kein unterschied zum orginalen und 2x90 mittig)bei meinen letzten autos hatte alleiner der endschalldämpfer einen bessern klang (mit abe) als die komplettanlage unterm mx5 von il.motorsport.

[joschlichter]

>Wenn Du möchtest, kannst Du meinen MX nochmal Probefahren.
>Grüsse

MELD !

[Patrick82]

Ich nehme mal stark an, du hast keinen NA...oder?

[memoires]

ich habe einen nb/fl

[Krischan]

>ich habe einen nb/fl
beim NB gibts ausser der BBK und dem Mohr nichts , das nett klingt. Die BBK unterm 1,9er NB kenne ich, die war ganz nett, Mohr hatte ich leider noch nicht das Vergnügen....

[Mirakulix]

Mal den Vorschalldämpfer geprüft?
Bei mir ist dort drin wohl etwas abgebrochen (kleinteilchen).
Der klappert zwar nicht, aber wenn man beim anfahren angestrengt hinhört, bemerkt man es.

[joschlichter]

>>ich habe einen nb/fl
>beim NB gibts ausser der BBK und dem Mohr nichts , das nett
>klingt. Die BBK unterm 1,9er NB kenne ich, die war ganz nett,
>Mohr hatte ich leider noch nicht das Vergnügen....


Das stimmt so nicht - es gibt eine äusserst leckere Anlage von ATJ / Fox , die André unter seinem Sportive hatte - das ist auch der Grund warum ich immer hinter ihm gefahren bin - die klingt richtig gut

Jo

[Nicedriver]

[joschlichter]

[Potty]

NBFL 2 x 90 er Variante links + rechts

FAZIT:


TIP TOP, erst leise aber jetzt nach ca 1000-1500 km am röhren bis zum geht nicht mehr, hab ihn schön eingeheizt, Autobahn und Landstraße ordentlich galle gegeben bin echt zufrieden! im Stand lauter als der Serien ESD, bei knapp 2800 Umdrehungen wirds laut und wenn man ganz durchtritt kann man schon richtig Krawall machen.

leider hab ich auch ein rasseln immer bei 3000- 4000 Umdrehungen denke mal das liegt am Hitzschutzblech, manchmal kommt es mir aber so vor als würde es aus den Motorraum kommen naja ich muss da mal nachschauen denke aber es ist irgendwo hinten an son Blech aber es stört nicht unbedingt wenn es nichts tragisches ist. tritt auch nicht immer auf, denke mal es ist temperaturbedingt.

bei meinen knapp 20.000 km dürfte ein defekt ja ausgeschlossen sein von daher.


ich kann den ESD uneingeschränkt empfehlen bei einen Preis von 485 Euro echt ein Schnäppchen!

die 2 x 90 er Variante sieht am Mx 5 sehr edel aus und wirkt nicht zu prollig!


gruss

Potty

[Bademeister]

Magst Du mal ein Foto schießen?

[Cora]

>Dem kann ich mich nur anschließen. Hab auch den für 297,- und
>bin absolut zufrieden, top passgenauigkeit und klasse Sound!
>Aber wirklich nix für sanfte Gemüter


Hallo,
hab ein Problem mit meinem IL für 297€...wollte den Heute eintragen lassen, weil der ja nur mit Teilegutachten ist. Tja, leider konnten wir mit drei Leuten (TÜV Prüfer,Werkstattmeister undich ) mit Lampe , Spiegel usw, nirgends die eingestanzte Nummer von BBK finden !!!!! Laut Papier soll sie unterhalb des Schalldämpfers sein, dort findet sich aber nur das Logo von IL.....

weisst du wo diese dusselige Nummer steckt ???...oder muss ich tatsächlich davon ausgehen, dass das einstanzen VERGESSEN wurde ?????

jedenfalls wurde der Auspuff NICHT eingetragen und ich konnte heute bei IL niemanden erreichen.....

LG Cora

[RacingGreen]

ist nur ein kleines schwarzes Blättchen, auf einer der runden, schwarzen Auspuffseiten angepunktett (WIMRE unterhalb des Ausgangs des Endrohrs)

[Cora]

>ist nur ein kleines schwarzes Blättchen, auf einer der
>runden, schwarzen Auspuffseiten angepunktett (WIMRE unterhalb
>des Ausgangs des Endrohrs)


dankr dir......werd mich morgen mal mit ner taschelampe unter mein mx legen.......mal sehen ob ich das blättchen finde...*ggg

danke nochmals für die schnelle antwort

LG Cora

[sportyrider]

bei mir stand auch keine Nummer, wurde dennoch eingetragen

Gruß Markus

[Cora]

>bei mir stand auch keine Nummer, wurde dennoch eingetragen
>
>Gruß Markus

Moin,

echt ???..na toll, dann hab ich wohl wieder so einen gaaaanz Wichtigen gehabt.....meinte : "ohne Nummer kann ich den nicht eintragen"

grummell....

LG Cora

[Nicedriver]

Mecker nicht - er hat doch recht.

[Potty]

so ich hoffe das funzt mit den upload auch, gibts hier auf den forum kein space für die user?

bilder sind mit den handy gemacht deshalb leider nicht so scharf aber wenn er mal frisch geputzt ist und die sonne scheint knipse ich mal gescheite fotos!

http://img18.imagevenue.com/loc24/th...Photo_0020.jpg

http://img11.imagevenue.com/loc24/th...Photo_0018.jpg

http://img145.imagevenue.com/loc24/t...Photo_0019.jpg





__

[Cora]

>Mecker nicht - er hat doch recht.

ich mecker nicht ich grummel nur....und das auch nur weil es wieder mal umsonst zeit gekostet hat und ich nun nochmal dahin muss

ausserdem ist das Rätsel gelöst

BBK hatte zur gleichen zeit mehrere esd der sorte für england und die werden ohne nummer ausgeliefert...also fährt in england nu einer mit nummer rum.....ich bekomme das schild aber unbürokratisch per post zu geschickt und brauche es nur anschweissen lassen oder anpunkten oder wie das heisst...*ggg

[Nicedriver]

Unbürokratisch? Ersetzt man dir auch deine anfallenden Kosten?

[sportyrider]

schonklar

Hauptsache er wird eingetragen....

Ich muss sagen; habe selbst nicht damit gerechnet, da der Auspuff m.E. definitv zu laut ist! Manchmal nervt mich das selbst, ich habe aber keine Lust sinnlos Geld für einen anderen Auspuff auszugeben.

Warten bis der durchrostet, das kann ich wohl ewig....

Gruß Markus

[Cora]

>Unbürokratisch? Ersetzt man dir auch deine anfallenden
>Kosten?

JA !!!!!

[HEPENZEP]

>schonklar
>
>Hauptsache er wird eingetragen....
>
>Ich muss sagen; habe selbst nicht damit gerechnet, da der
>Auspuff m.E. definitv zu laut ist! Manchmal nervt mich das
>selbst, ich habe aber keine Lust sinnlos Geld für einen
>anderen Auspuff auszugeben.
>
>Warten bis der durchrostet, das kann ich wohl ewig....
>
>Gruß Markus


Bei dem was du alles gemacht hast ist es doch klar das er soooooo
laut ist Fecherkrümmer und Metall Kat da wird jeder Auspuff lauter

Frag mal Nobby der hat das mit seinem HFM auch



Mfg Lothar

[Nicedriver]

Gut. (Eigentlich sogar selbstverständlich, aber leider ist dem ja nicht immer so.)

[Cora]

>Gut. (Eigentlich sogar selbstverständlich, aber leider ist
>dem ja nicht immer so.)
..Hast ja Recht, aber ist alles o.k. Schildchen plus Kosten für's anschweissen waren Samstag im Briefkasten. Werd nachher gleich zur Werkstatt fahren und dann nimmt hoffentlich am Donnerstag der Prüfer den Auspuff ab und trägt ihn mir ein.

LG Cora