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0Hallo zusammen,
hat jemand von euch zufällig einen solchen oder ähnlichen ESD verbaut, mich würde Interessieren wie sowas beim NA aussieht. Links o. Rechts verbaut.
Gibt es Hersteller die diese Ausführung sogar mit EG-ABE anbieten ?
http://i1.ebayimg.com/02/i/06/44/ce/59_1_b.JPG
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0Hi,
denke die Dinger gibt es unter dem Namen "Monsterflow". Gabs vor kurzem bei Ebay für ca. 150,-, sogar mit ABE.
Grüße
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0>Hallo zusammen,
>
>hat jemand von euch zufällig einen solchen oder ähnlichen ESD
>verbaut, mich würde Interessieren wie sowas beim NA aussieht.
>Links o. Rechts verbaut.
>
>Gibt es Hersteller die diese Ausführung sogar mit EG-ABE
>anbieten ?
>
>http://i1.ebayimg.com/02/i/06/44/ce/59_1_b.JPG
dabadee hat hier in Berlin ne Firma die diese mit Einzelabnahme vertreibt. Dazu gehört aber noch mehr als nur der Endtopf. Er hat soweit ich weiß sogar noch 2 mittelschalldämpfer dazwischen. Die Dinger gibt es eigentlich nicht mit ABE, denn die Dämpfung ist einfach null bei den Dingern. Dass sind Die Töppe, die die coolen Typen an Ihre Civics bauen und sich dann wundern wenn sie permanent nen Mängelschein bekommen.
Also verwerfe den gedanken einfach.
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0Ein guter Freund von mir fährt seit einem Jahr solch eine Tüte an seinem NISSAN 200 SX mit einem KAT am Ende ein solcher Pott von HKS. Keine Probleme mit den Grünen. Alles Eingetragen über spezial TÜV. Nie angehalten worden und hört sich verdammt gut an, kein Corsa ohne Aupuff Sound, sondern richtig kernig. Dazu muss man sagen der Wagen ist mit Turbo.
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in 146 Posts 194Dein Spezial TÜV ist aber keine ABE. Verwirf den Gedanken einfach und kauf Dir was legales.
I6 ITB S50B30
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0Hast Du Fotos zufällig vom angebautem Zustand oder jemand anders ???
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0Hier gibts ne Foto-Galerie dieser Anlagen:
http://www.burdinski-tuning.com/
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0SEBRING bring etwas im Stil jener HKS o.ä. unter der Serie "Hot Steel" mit EG-Genehmigung heraus: http://www.sebring.at/hotsteel/
In Japan gibt es diverse für den MX-5 - natürlich ohne Zulassung für BRD
edit: Ach ja, Bilders vom NA: http://www4.zero.ad.jp/yamahige/sub16.htm
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0Selbst wenn Burdinski die eingetragen bekommt ( wie auch immer ) werden die sicherlich ein Stillegungsgrund sein wenn man an den richtigen Cop und nachher TÜV-Beamten gerät.
Ich kann nur raten die Finger davon zu lassen.
Greetz
XBM
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0>Selbst wenn Burdinski die eingetragen bekommt ( wie auch
>immer ) werden die sicherlich ein Stillegungsgrund sein wenn
>man an den richtigen Cop und nachher TÜV-Beamten gerät.
Ich glaub in manchen Gegenden ist serie fahren wieder populär geworden?!
Was ist los? Habt ihr keine TÜV´ler die ihre Abnahmen begründen und dokumentieren können?
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0Was der TÜV begründet oder nicht hat überhaupt keine Relevanz.
Und glaub mal ja nicht das irgendein Prüfer den Kopf für ne halbseidene Eintragung hinhält.
Der sagt einfach das es zu dem Zeitpunkt anders war und fertig.
Der Blöde ist man nachher immer selber.
Aber muss ja jeder für sich entscheiden
Greetz
XBM
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0Wie schon geschrieben verbaut Burdinski die Dinger nur mit anderen Dämpfern davor. Und die Auspuffanlagen werden nicht ohne Grund ca 1000 öcken kosten. Und der S8 von dem Bildern gehört nem Freund von mir. Die auspuffanlagen müssen eine Geräuschmessung überstehen und werden dann per Einzelabnahme eingetragen. Also völlig legal. Auch vor den grünen! Aber wie gesagt von diesen einzelnen Dingern würde ich auch die Finger lassen.
Vermutlich sind sie jedoch klanglich derart "ausgereizt" am Pegellimit, das bereits das (meißt gewollte) normale Freibrennen und betriebsbedingte Alterung ausreichen um später die Messungen nicht mehr zu schaffen.
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0Das will ich nicht bestreiten
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0>Das will ich nicht bestreiten
Was soll da bitte freibrennen?
Die Anlage und der Diffusor bestehen nur aus Edelstahlrohren, da gibs keine Stahlwolle oder andere Dämmwolle.
Auch nicht in den VSD?
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in 1 Post 0Moin Artur,
nun die Anlage hier ist weder aus Japan, noch gibt's 'ne ABE... -
und scheinbar gibt's die nur für den NB aufwärts - aber ansonsten
scheint es mir Das zu sein was Du gerne hättest...
http://corksport.com/store/image/f4n...al_Muffler.jpg
http://corksport.com/content/00/01/0...es/cs_dual.jpg
http://corksport.com/content/00/01/0.../cs_dual_2.jpg
...oder frag' mal Falk - er hat sich selbst mal eine ähnliche und seeehr
nette Anlage gebaut.
Quelle : www.corksport.com
Grüße! Micha
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0Bringt der ausser einer Fußbodenheizung was?
Bei den vielen Richtungsänderungen geht der originaltopf besser!
Lg ZVOFF
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in 2 Posts 0Der Orginaltopf, Der auf 50 cm drei 180°Richtungswechsel hat und
keine festen Rohre, sondern Rohr, Freiraum, Abgas darf sich das nächste Rohr irgendwie selbst suchen?
Sicher?
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
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1Das sieht nach 'ner Menge Krach aus.
- Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -
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0>Der Orginaltopf, Der auf 50 cm drei 180°Richtungswechsel hat
>und
>keine festen Rohre, sondern Rohr, Freiraum, Abgas darf sich
>das nächste Rohr irgendwie selbst suchen?
>
>Sicher?
Lösung:
http://www.osseforth.de/pics100905/IMG_2660.JPG
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0Hi,
ich hatte demnächst auch vor meinen Original Topf etwas umzuschweissen. Ist der Aufbau des NB Endtopfes identisch mit diesem?
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0Danke für die super Bilder Weightwatcher, die Anlage sieht echt gut aus, leider nicht erhältlich für den NA.
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