heute habe ich die erste Probbefahrt gemacht.
Ich habe einen Rx7 Luftmengenmesser, 1.9l 230ccm Düsen verbaut und den Drehzahlbegrenzer auf 8.000 Touren hochgesetzt.
Vergleichen mit vorher kann ich leider nicht, da ich frisch von einem 45Ps Winterauto komme
der Motor dreht kraftvoll bis 8.000, wobei er über 6000 Touren noch deutlich an Kraft beim Beschleunigten zulegt und bei angezeigten 7.700 fängt die Leistung an langsam nachzulassen.
Ich habe den Rx7 LMM auf 4 Klicks weicher eingestellt (in Kombi mit den großen Düsen).
Absolut runder Leerlauf, kein Stolpern/Ruckeln im Teillast bereich...
Perfekt.