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  1. #1

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    (na) kat-ersatz-rohr

    hallo,

    ich würde gerne mal von euch wissen was ein katersatz rohr bewirken würde: lauter?, mehr leistung?, weniger staudruck?

    würdet ihr mir dazu raten, bei meinem 1,8l na bj90 und einem bastuck esd einfach ein rohr zwischen fächerkrümmer und endtopf zu schweißen?

    vielen dank, gruss stefan

  2. #2
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    RE: (na) kat-ersatz-rohr

    >hallo,
    >
    >ich würde gerne mal von euch wissen was ein katersatz rohr
    >bewirken würde:
    >lauter?,

    ja


    >mehr leistung?,

    etwas, aber nicht wirklich lohnenswert

    >weniger staudruck?

    Ja, dadurch mehr spitzenleistung aber deutlichen Dremomentverlust in mittleren und niederen Drehzahlen.

    >würdet ihr mir dazu raten,

    NEIN - das ist eine Umweltsauerei und wirklich nur zu Test und Abstimmzwecken zu akzeptieren.

    >bei meinem 1,8l na bj90 und einem

    Diese Kombination gab es nie. Entweder du hast einen 1.8l Motor nachträglich eingebaut, oder dein Baujahr stimmt nicht. Den 1.8l gabs erst ab 94.


  3. #3

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    RE: (na) kat-ersatz-rohr

    hey,

    vielen dank für deine schnelle antwort.

    was würdest du an meiner stelle eher machen? 200-zeller kat von jackson racing oder kennst du eine alternative?

    gruss, stefan

  4. #4
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    RE: (na) kat-ersatz-rohr

    Wenn der Jackson Racing passt (Mess deinen Kat!) dann ist er eine Alternative.

    www.unifit.de dagegen hat sicherlich auch für dich einen günstigen Kat zum einschweissen.
    Bei den passenden Kats mit Flanschen gibt es nicht so viele Alternativen.

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