www.turbokits.de

[Xquitz]

Hi,

auf www.Turbokits.de gibt es ein Turbokit für den MX-5 schon ab 2199€

TSI Turbo Kits werden fahrzeugspezifisch entwickelt, um selbst härtesten Rennbedingungen standzuhalten. Dieser Turbo Kit liefert in Standardeinstellung (bei 0,43 bar / 6 PSI) einen Leistungszuwachs von etwa 50 PS.
Im Lieferumfang ist enthalten:
- Garrett T25 Turbolader
- Abgaskrümmer
- verchromtes Hitzeschild
- Downpipe
- Einspritzsteuerung mit integriertem Turbo Timer
- Rohrleitungen
- Ölleitungen
- sonstiges Installationszubehör
- ausführliche Einbauanleitung (in Englisch)

Passt auf alle Mazda MX5 mit 1.6L Motor



Wer baut so etwa ein? Macht das eine Mazda Werkstatt oder lassen die ihre Finger von so etwas?
Wie läuft eine Eintragung bei so einem Umbau?

Greetz
X

[Grummel]

Ist keine Rede von einem TÜV-Gutachten oder ähnlichem, ich denke das sollte schwierig werden.

Das Kit selbst sieht von den Komponenten ja recht komplett aus

http://www.turbokits.de/catalog/imag..._Turbo_Kit.jpg

Bei dem Extreme Kit für 3.039,00 Eus ist dann auch der LLK etc. dabei.
Könnte eine Alternative zum HGP Kit sein, wenn man es denn eingetragen bekommt.

Grüße

[studmed]

Hi,
ich hatte vor ca. 2 Monaten Email-Kontakt mit dem Vertreiber. Dieser sagte klar, dass der Kit ohne TÜV-Gutachten sei. Ein Gutachten zu erstellen dürfte in finanzielle Dimensionen vordringen, die in keiner Relation zum Gebotenem stehen, sodass ein HGP-Kit wohl deutlich günstiger käme. Am günstigsten ist MMN der Kompressor-Kit von Z-Eng.(204 PS), der inkl. Einbau und Abnahme von SLS (oder so ähnlich)ca. 4000,- kosten würde.

Grüße

[Der Schnitzer]

Für den Einbau würde ich mal bei AST anfragen...

Das Kit sieht ziemlich nach Greddy aus. D.h. man sollte so Sachen wie das Krümmer-Einschlitzen beachten. Die Elektronik könnte evtl so ne Art F-Con-Mini wie von HKS sein... Sollte man aber lieber nen Auge aufs Gemisch mittels Breitband oder Schmalbandsonde haben.

Der LLK sieht schon vernünftig aus, aber eigentlich dürfte es auch für den 1,6er ein Standart-Greddy-Kit für ca 1200,- reichen und man baut den Rest selber. Macht AST z.B. auch...

Oder frag mal bei Ingo (IL) nach, vielleicht schnallt er dir auch so ein Kit drauf.

Die normale Mazda Werkstatt wird dich kreuzigen mit dem Teufelszeuch .

Garantie wird dir bei sowas keiner geben, du fährst aber schon ganz gut, wenn du an einen kommst, der es nicht zum ersten mal macht

TÜV solltest du dann ggf versuchen über den Umbauenden zu bekommen.

Gruß
Sandro

[durane]

war schon richtig mit sls

http://www.slstuning.de/leistungskit.../mx5/index.php

nur der preis leider nicht ganz
rund 5000 laut webseite, dafür ist aber alles dabei. das heisst wohl abgeben, warten und anschließend abheben ^^
*träum*


grüße

[studmed]

Hi,
ich glaube, Du hast Dich verguckt: 3500,- + 550,- = gute 4000,-

Die "1" vor den 550,- gehört zu "Variante 1".

Grüße

[Dirk G]

Am
>günstigsten ist MMN der Kompressor-Kit von Z-Eng.(204 PS), der
>inkl. Einbau und Abnahme von SLS (oder so ähnlich)ca. 4000,-
>kosten würde.
>
>Grüße

Günstig würd ich jetzt nicht sagen; schliesslich seh ich keinen LLK auf dem Bild.

Gruß
Dirk

[Xquitz]

SLS sieht gut aus

Sind die Leistungsdaten für den 1,9er? Ich haben einen 1,6er...

Was würde noch auf mich zukommen (Bremsen?)

thx
X

[durane]

oh, danke
hast ja recht ^^

das ändert am preis natürlich einiges
genauso wie die geschichten mit dem ladeluftkühler was dirk unten anspricht :/

[Dirk G]

>SLS sieht gut aus
>
>Sind die Leistungsdaten für den 1,9er?

Ja

Ich haben einen
>1,6er...
>
>Was würde noch auf mich zukommen (Bremsen?)
>

LLK, Ölkühler, eventuell Kupplung, diverse Messinstrumete.

Gruß
Dirk

[ToddyHEC]

sw vom 1,9er / Zusätzlich über kurz oder lang wird deine Kupplung schlappmachen... man kann aber locker noch einiges Nettigkeiten investeren - geh mal auf "Suchen"