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0Hallo mxler,
hatte dem Mx letzte Woche endlich die durchgehende 65mm Abgasanlage mit Metallkat einbauen lassen,
muß sagen es hat sich gelohnt,
die G tech Messung ergab ein plus von etwa 12kW gegenüber einer Messung vom April,
man merkt es auch beim fahren deutlich besonders obenrum,
die Kurven zeigen den Unterschied vorher/nachher
und das schönste: der Sound ist noch besser als vorher mit der NAP Anlage!
Tschüß
Udo aus Ftl
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in 1 Post 2Lecker du hast das G-Tech pro mit Schnittstellemeines ist leider ohne...
12 KW klingt aber trotzdem ganz schön viel. Naja auf jeden fall ist eine Steigerung meßbar.
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0Aloha,
zu weiteren Erklärung der +12kW
Fahrzeug: 1.9er Sportive mit HGP Turbo
da sieht mann was eine optimierte Abgasanlage (beim Turbo) bringen kann...
WieLE
ps. da werde ich mit meinen (Winter-Wagen) RS auch vorbeischauen müssen
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in 18 Posts 38Stell das Bild doch etwas grösser rein, so dass auch etwas zu erkennen ist.
Anhand des Drehmomentverlaufs erkenne ich einen Turbo, stimmt das?
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in 13 Posts 4Jawoll, wie der Wiele oben schon kurz schrieb ein 1,9e Sportive mit HGP Stage 1.
Grüße
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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in 18 Posts 38Da find ich zwar, dass er einen Turbo hat, aber immer noch keine grössere Version des Bildes.
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in 13 Posts 4Etwas Geduld, der Udo wird bei Gelegenheit sicher eine größere Version einstellen.
Dieses G-Tech dingens misst allerdings wesentlich niedrigere Werte als die Rolle, da die Umwelteinflüsse wie Wind etc. natürlich Leistung kosten. Da er aber die 2 Läufe sicher auf der selben Strecke gemacht hat (wie ich ihn kenne) und die Temperatur sogar 10 Grad höher lag als bei der Vergleichsmessung sollte da zumindest eine Leistungssteigerung dargestellt sein.
Grüße
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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0Was kostet denn so eine Auspuffanlage mit Kat?
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in 18 Posts 38>Dieses G-Tech dingens misst allerdings wesentlich niedrigere
>Werte als die Rolle, da die Umwelteinflüsse wie Wind etc.
>natürlich Leistung kosten. Da er aber die 2 Läufe sicher auf
>der selben Strecke gemacht hat (wie ich ihn kenne) und die
>Temperatur sogar 10 Grad höher lag als bei der
>Vergleichsmessung sollte da zumindest eine Leistungssteigerung
>dargestellt sein.
Richtig, mich intressiert auch nicht die absoluten Werte sondern nur die Veränderung bei bestimmten Drehzahlen sowie der grobe Leistungscharakter.
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0Hast du lecker Bildchen für uns?
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in 13 Posts 4Nee, aber ich...Ich war so frei und hab ein paar Bilder von Udos neuem Auspuff gemacht, ich werde die bei Gelegenheit mal hochladen.
Grüße
NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
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0Hallo mxler,
das Problem ist, ich habe sehr wenig Zeit,
die Bilder stellt bestimmt Sven mal rein, habe auch welche gemacht aber eben zu Hause,
die G tech Software habe ich auch nur zu Hause auf dem Rechner,
man sieht aber an Hand der Kurven wie sich die Leistung unterscheidet,
blau ist nach Mod., rot vorher, auch wenn das Bild etwas klein ist,
angezeigt waren vorher max. ca. 95kW, nachher 107kW, entspricht aber nicht den tatsächlichen Werten,
gleiche Strecke, mehrere Messungen, Temp. bei Messung nach Mod. plus 10°C,
werde bei Gelegenheit auf der Rolle prüfen lassen,
Preis ist bei ATJ so etwa 900,
und im übrigen zu besichtigen in Hann.Münden, falls Jobmäßig nichts dazwischen kommt,
Tschüß
Udo aus Ftl
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