verstärkte Halter/ Gummis BBK ESD

[Chicken]

Mahlzeit!

Ich habe vor geraumer Zeit mal hier im Forum einen Thread gelesen, bei dem es um stärkere Haltegummis für den ESD ging. Ich meine, die sollte es bei BMW (von irgendeinem 3er) passend für den unseren Kleinen geben.

Da mein ESD wahrscheinlich durch das doch etwas straffere Bilstein-Fahrwerk härteren Schlägen ausgesetzt ist, hat er sich etwas gesenkt. Bevor er abfällt , suche ich stärkere Gummis. Ich finde allerdings den Thread nicht mehr.

Kann mir jemand helfen?

[Cdfreak]

von BMW gummis weiß ich leider nix! ich werde diese hier für meinen nehmen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=006
das wird so das stärkste sein

[Chicken]

Wenn man der Beschreibung glauben darf, klingt das ja schon mal nicht verkehrt.

Kennt jemand noch weitere Alternativen?

[ViRuS2k]

schau auf der powerflex seite nach, dort stehen nochmals die abmessungen dabei, der EXH005 ist perfekt, ich glaube der EHX012 ist ein wenig größer...

[Weightwatcher]

>Kennt jemand noch weitere Alternativen?

Klar.., hier ein top Tip von Andreas: (Danke noch mal Dafür!)

Kleine Schlauchschellen auf die Halter am ESD schrauben, und damit die
Haltegummis vorspannen.

(Ich hab' dann noch 'ne U.-Scheibe drunter gepackt damit sich der Gummi
nicht an der Schelle aufschneidet)

Funzt wunderbar, und kost' fast nix!

[Hubi]

Hoi, ich war derjenige, der den Thread damals gestartet hat Und zu den Gummis, die sind super! Allerdings werden die Vibrationen von dem Auspuff mehr an die Karosserie übertragen, am Gaspedal wirst du es besonders merken. Aber meiner Meinung nach nur positiv, da du jetzt eben viel mehr Gefühl im Gaspedal hast und so besser dosieren kannst.

[Cdfreak]

jup, der 12er ist ein wenig breiter und dadurch noch stärker

[Chicken]

>Kleine Schlauchschellen auf die Halter am ESD schrauben, und
>damit die
>Haltegummis vorspannen.
>
>(Ich hab' dann noch 'ne U.-Scheibe drunter gepackt damit sich
>der Gummi
>nicht an der Schelle aufschneidet)
>
>Funzt wunderbar, und kost' fast nix!

Klingt gut. Allerdings habe ich das noch nicht verstanden. Wohin kommen die Schlauchschellen und wohin die U-Scheibe?

[Chicken]

>Hoi, ich war derjenige, der den Thread damals gestartet hat
> Und zu den Gummis, die sind super!

Du meinst die BMW-Gummis? Wenn ja, von welchem Modell genau?

[Hubi]

sry, ich meinte die Powerflex von dem Ebay-link oben

[Chicken]

Okay, danke.

Wie viele solche Gummis brauche ich für den NBFL? Und ist der Preis in der Bucht für ein solches Gummi?

[Hubi]

Das Ganze ist schon ein bisschen länger her. Zudem habe ich noch einen NA. Bei dem brauchte ich wimre 4 Stück, der Preis in der Bucht ist glaub ich auch wirklich nur für ein Gummi. Aber da bin ich mir nicht mehr so sicher.

[Cdfreak]

der preis ist für einen! wieviele der NB braucht weiß ich net, ich denke aber auch mal 4! 3 ganz sicher!

[Chicken]

>der preis ist für einen! wieviele der NB braucht weiß ich
>net, ich denke aber auch mal 4! 3 ganz sicher!

Wie viele brauchtest du denn für deinen NA?

[Arokh]

NB braucht 3 Für den ESD und 1 für den MSD.

[ViRuS2k]

NA hat 5 stk.

3x esd
1x kat
1x msd

[Cdfreak]

bei meinem sind nur 4! 1 msd und 3 endtopf

[Chicken]

>NB braucht 3 Für den ESD und 1 für den MSD.

Das sollte doch beim NBFL nicht anders sein.

Danke euch!

[kenny2000]

also... es ist jetzt mitlerweile kurz vor 2 und ich habe es endlich geschafft, diese super harten Gummis aufzuziehen.

Tipp von mir: mit einer schraubzwinge kann man es recht einfach aufziehen

Fazit: meine bastuck anlage schlägt jetzt NIRGENDS mehr an und es sind minimal mehr vibrationen zu spüren, aber nicht wirklich erwähnenswert
--> die 30 euro für 4 gummis sind zwar schon recht teuer, aber ich würde es wieder machen. eventuell könnte man es als anlass nehmen, falls die alten gummis (wie viele sie wahrscheinlich haben), die schon porös sind, eh getauscht werden sollten...

lg, stefan

[Mirko]

Danke für die Rückmeldung - dann werde ich demnächst meine wohl auch tauschen.

[Chicken]

Mal eine Frage "andersrum": Wie bekomme ich die alten Gummis von den autoseitugen Haltern runter? Ich habe gestern versucht meine Halter runter zu machen, bekam sie allerdings nicht über die Versickung am Anfang/ Ende der Halterung. Die Frage gilt vor allem für den Halter auf der Beifahrerseite. Da ist hinter/ über dem ESD (BBK) relativ wenig Platz.

[kenny2000]

hallo,

da ich eine bastuck anlage habe kann ich leider nicht beurteilen, wie viel platz da ist.

aber generell kannst du entweder versuchen sie mit einem großen schlitzschraubenziehen runter zu machen und sie dabei über den dicken noppen zu hebeln.
zweite möglichkeit wäre, mit einem cutter sie aufzuschneiden, da du ja schon eh neue gummis hast.
dritte möglichkeit wäre wiederum mit einer schraubzwinge. das hat bei mir auch sehr gut geholfen.

wenn du wenig platz hast, dann löse doch einfach alle halterungen, dann kommt der auspuff eh schon ein wenig weiter runter und du hast mehr platz zum lösen der halterung auf der beifahrerseite.

ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen.
lg, stefan

[Chicken]

Hmmmm, kaputt machen will ich ie Gummis eigentlich nicht. Vielleicht braucht man die ja noch mal.

[Cdfreak]

sprüh ganz viel rostlöser oder sonst was öliges in die löcher rein, dann flutschen sie ziemlich leicht über die verdickungen, so hab ich es bei mir bis jetzt immer gemacht (auch bei den neuen)