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0Hallo Leute,
ich bin beim stöbern bei Moss auf die Powercard TC2 auch für nicht aufgeladene Fahrzeuge gestoßen. Wer kann Erfahrungen berichten. Oder ist das ganze genauso einzustufen wie " Chip Tuning " für den MX5.
Soweit mir bekannt hat der Mx5 in Japan sowieso mehr PS als in DE oder den USA aufgrund der härteren Abgasbestimmungen. Dazu gab es glaube ich auchmal einen Thread...
Bin gespannt auf eure Antworten.
Gruß.....
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in 2 Posts 0Der Mx5 hat in Japan genausoviele PS wie hier, in Japan wird nur anders gemessen
Diese Powercard ist auf gut Deutsch eine Verarsche des unbedarften Mx5 Fahrers und rausgeworfenes Geld.
Sie ist ein reines Zusatzeinspritzgerät, dass mehr Sprit einspritzen lassen kann. Quasi denselben Effekt erreicht man mit einem entsprechend gewählten Widerstand für 8Cent.
Der Motor im Mx5 läuft EH tentenziell zu fett, hier noch mehr Benzin einzuspritzen ist schlichtweg Nonsens.
Und Leute, die den Motor RICHTIG tunen mit scharfen Nockenwellen, höherer Drehzahlgrenze etc. (wo dieses Tool evtl. noch eine Daseinsberechtigung HÄTTE),
werden mit Sicherheit Konkurenzprodukte vorziehen, die zum einen weitaus feinere Einstellmöglichkeiten bieten als auch erweiterte Funktionen wie Timingmaps und Dataloggging...
WENIGER Benzin einspritzen (wodurch beim Mx5 tatsächlich etwas Zusatzleistung zu entlocken wäre) kann die Powercard übrigends NICHT.
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
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in 2 Posts 0Der Mx5 hat in Japan genausoviele PS wie hier, in Japan wird nur anders gemessen
Diese Powercard ist auf gut Deutsch eine Verarsche des unbedarften Mx5 Fahrers und rausgeworfenes Geld.
Sie ist ein reines Zusatzeinspritzgerät, dass mehr Sprit einspritzen lassen kann. Quasi denselben Effekt erreicht man mit einem entsprechend gewählten Widerstand für 8Cent.
Der Motor im Mx5 läuft EH tentenziell zu fett, hier noch mehr Benzin einzuspritzen ist schlichtweg Nonsens.
Und Leute, die den Motor RICHTIG tunen mit scharfen Nockenwellen, höherer Drehzahlgrenze etc. (wo dieses Tool evtl. noch eine Daseinsberechtigung HÄTTE),
werden mit Sicherheit Konkurenzprodukte vorziehen, die zum einen weitaus feinere Einstellmöglichkeiten bieten als auch erweiterte Funktionen wie Timingmaps und Dataloggging...
WENIGER Benzin einspritzen (wodurch beim Mx5 tatsächlich etwas Zusatzleistung zu entlocken wäre) kann die Powercard übrigends NICHT.
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
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