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  1. #1

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    Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Hallo Leute,

    nachdem ich am Samstag auf der Nürburgring GP Strecke unterwegs war, hatte ich ein Erlebnis, welches ich mir kein zweites Mal geben will.

    Ich fahr schön außen die Dunlop Kehre an, war dabei Ende 4. Gang.
    Trete auf die Bremse und das Pedal fällt aufs Bodenblech. Ich reiße die Handbremse bis ans Verdeckgestänge und höre nur wie irgendetwas bricht oder reißt und auch über die Handbremse keine Verzögerung kommt. Einschlag ins Kiesbett, nach dem Kiesbett über den Rasen, ab hier habe ich mein Getriebe zugunsten des Stillstands geopfert und kam 2m vor dem Reifenstapel zum Stehen. Das war ein Spaß

    In der Box hab ich dann mal nachgeguckt...
    Die Stahlflexleitung vorne links war gerissen und keine Flüssigkeit mehr im System. Keine Ahnung warum, ob zu viel Spannung drauf war, die Hitze zu hoch war, oder ich mir auf der Strecke etwas eingefangen haben.

    Auf der GP Strecke hat man schon gemerkt, dass man mit der Bremse keinen Blumentopf gewinnt. Darum muss eine Änderung her.

    In der Wilwood SB hab ich ja schon von meinem Brembo-Projekt gepostet. Gestern hab ich mit dem Schrauber drüber gesprochen, da der Hobel ja jetzt eh steht. Er wollte nun lieber die Brembo Zangen auf die Serienscheiben (255er) verbauen. Andere Alternative wäre Scheiben aus dem Motorsport und Rennbeläge. Davon bin ich aber nicht so angetan, da ich mir von einer größeren Scheibe schon mehr erhoffe.

    Jetzt bin ich über diesen Laden hier gestolpert
    http://hispec.de/mazda.htm

    4 Kolben und 285/24mm Scheiben die unter die 15" passen.
    Die Adapter für die Sättel müssen angefertigt werden, TÜV gibts dafür auch. Als Billet 4 Anlage für 895€.

    Ich tendiere aber mehr zur R114 für 929€.

    Telefoniert habe ich auch schon mit dem Mann, ab 4 Sätzen gibts Rabatt.

    Den Preis finde ich ziemlich heiß. Das Gefummel mit gebrauchten Brembos, Scheiben-Suche etc wird da immer uninteressanter. Zu den Wilwoods gibts anscheinend bisher keinen TÜV, darum fällt die erstmal raus.

    Was haltet Ihr von der HiSpec Anlage, ist ggf noch einer interessiert daran?

    Gruß
    Sandro

  2. #2

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    Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Hallo Leute,

    nachdem ich am Samstag auf der Nürburgring GP Strecke unterwegs war, hatte ich ein Erlebnis, welches ich mir kein zweites Mal geben will.

    Ich fahr schön außen die Dunlop Kehre an, war dabei Ende 4. Gang.
    Trete auf die Bremse und das Pedal fällt aufs Bodenblech. Ich reiße die Handbremse bis ans Verdeckgestänge und höre nur wie irgendetwas bricht oder reißt und auch über die Handbremse keine Verzögerung kommt. Einschlag ins Kiesbett, nach dem Kiesbett über den Rasen, ab hier habe ich mein Getriebe zugunsten des Stillstands geopfert und kam 2m vor dem Reifenstapel zum Stehen. Das war ein Spaß

    In der Box hab ich dann mal nachgeguckt...
    Die Stahlflexleitung vorne links war gerissen und keine Flüssigkeit mehr im System. Keine Ahnung warum, ob zu viel Spannung drauf war, die Hitze zu hoch war, oder ich mir auf der Strecke etwas eingefangen haben.

    Auf der GP Strecke hat man schon gemerkt, dass man mit der Bremse keinen Blumentopf gewinnt. Darum muss eine Änderung her.

    In der Wilwood SB hab ich ja schon von meinem Brembo-Projekt gepostet. Gestern hab ich mit dem Schrauber drüber gesprochen, da der Hobel ja jetzt eh steht. Er wollte nun lieber die Brembo Zangen auf die Serienscheiben (255er) verbauen. Andere Alternative wäre Scheiben aus dem Motorsport und Rennbeläge. Davon bin ich aber nicht so angetan, da ich mir von einer größeren Scheibe schon mehr erhoffe.

    Jetzt bin ich über diesen Laden hier gestolpert
    http://hispec.de/mazda.htm

    4 Kolben und 285/24mm Scheiben die unter die 15" passen.
    Die Adapter für die Sättel müssen angefertigt werden, TÜV gibts dafür auch. Als Billet 4 Anlage für 895€.

    Ich tendiere aber mehr zur R114 für 929€.

    Telefoniert habe ich auch schon mit dem Mann, ab 4 Sätzen gibts Rabatt.

    Den Preis finde ich ziemlich heiß. Das Gefummel mit gebrauchten Brembos, Scheiben-Suche etc wird da immer uninteressanter. Zu den Wilwoods gibts anscheinend bisher keinen TÜV, darum fällt die erstmal raus.

    Was haltet Ihr von der HiSpec Anlage, ist ggf noch einer interessiert daran?

    Gruß
    Sandro

  3. #3

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Gott sei Dank, Du lebst - Alles andere kann man ersetzen!

    Mann, machst Du Sachen!

    Echt mit 1stem oder gar *R* gebremst!

  4. #4

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Gott sei Dank, Du lebst - Alles andere kann man ersetzen!

    Mann, machst Du Sachen!

    Echt mit 1stem oder gar *R* gebremst!

  5. #5

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Den Preis finde ich ziemlich heiß. Das Gefummel mit
    >gebrauchten Brembos, Scheiben-Suche etc wird da immer
    >uninteressanter. Zu den Wilwoods gibts anscheinend bisher
    >keinen TÜV, darum fällt die erstmal raus.

    Ich mache grade eine Wilwood-SB (nicht nur eine Umfrage dazu, sondern eine tatsächliche SB). Das Auslösen dieser SB hängt ausschließlich davon ab, ob ich TÜV dafür bekomme und die Order wird dann asap ausgeklinkt.

    Die TÜV-Fähigkeit wird aktuell grade abgeprüft, in meinem Fall folgende Kombination: Fahrwerk + Spurverbreiterungen + RAID Lenkrad + OZ UL und NBFL Serienfelgen + verschiedene Reifengrößen + Wilwood.

    Wenn Du willst, kannst Du Dich bei einem positiven Befund dranhängen, indem Du in meinem SB-Fred Dein Interesse bekundest. Ich komme auf alle Interessenten individuell zu, sobald ich eine klare Aussage habe.
    Quer ist mehr.

  6. #6

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Den Preis finde ich ziemlich heiß. Das Gefummel mit
    >gebrauchten Brembos, Scheiben-Suche etc wird da immer
    >uninteressanter. Zu den Wilwoods gibts anscheinend bisher
    >keinen TÜV, darum fällt die erstmal raus.

    Ich mache grade eine Wilwood-SB (nicht nur eine Umfrage dazu, sondern eine tatsächliche SB). Das Auslösen dieser SB hängt ausschließlich davon ab, ob ich TÜV dafür bekomme und die Order wird dann asap ausgeklinkt.

    Die TÜV-Fähigkeit wird aktuell grade abgeprüft, in meinem Fall folgende Kombination: Fahrwerk + Spurverbreiterungen + RAID Lenkrad + OZ UL und NBFL Serienfelgen + verschiedene Reifengrößen + Wilwood.

    Wenn Du willst, kannst Du Dich bei einem positiven Befund dranhängen, indem Du in meinem SB-Fred Dein Interesse bekundest. Ich komme auf alle Interessenten individuell zu, sobald ich eine klare Aussage habe.
    Quer ist mehr.

  7. #7

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Gott sei Dank, Du lebst - Alles andere kann man ersetzen!
    >

    Du wärst bestimmt der erste am Wrack gewesen, der das Getriebe geschlachtet hätte


    >Echt mit 1stem oder gar *R* gebremst!

    Hab den 2ten genommen, hat zum Blockieren gereicht und ich musste die Sperre nicht erst durchschlagen

  8. #8

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Gott sei Dank, Du lebst - Alles andere kann man ersetzen!
    >

    Du wärst bestimmt der erste am Wrack gewesen, der das Getriebe geschlachtet hätte


    >Echt mit 1stem oder gar *R* gebremst!

    Hab den 2ten genommen, hat zum Blockieren gereicht und ich musste die Sperre nicht erst durchschlagen

  9. #9

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Wenn TÜV, dann ist Interesse vorhanden.

    Zu welchem Preis gibts das Kit für uns?

    Weißt du, wo man hier zu Lande später Scheiben und Klötze bekommt?
    Oder ggf welche Serienteile dafür verwendbar sind?

  10. #10

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Wenn TÜV, dann ist Interesse vorhanden.

    Zu welchem Preis gibts das Kit für uns?

    Weißt du, wo man hier zu Lande später Scheiben und Klötze bekommt?
    Oder ggf welche Serienteile dafür verwendbar sind?

  11. #11

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Haben wir hier freiwillige Fräser, die den Adapter später kostengünstig aus Stahl nachbauen können?

  12. #12

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Haben wir hier freiwillige Fräser, die den Adapter später kostengünstig aus Stahl nachbauen können?

  13. #13
    mx31
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Mensch! Ein Glück, daß du gut reagiert hast und Dir nichts passiert ist

    Auf der Rennstrecke ist die Serienbremse (egal, welche "Aufrüstung" man hat) einfach überlastet.

    Aber daß der Schlauch reißt ist schon übel.

    Zur Bremse: Ich befürchte, 285mm paßt wie die Wilwood nicht unter jede 15"-Felge...
    Müßte ich jetzt nachmessen, um da evtl. mit einsteigen zu können.

    HiSpec kommt ja aus England und baut die Bremse für den Radical.
    Also erstmal nicht die schlechteste Referenz...

  14. #14
    mx31
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Mensch! Ein Glück, daß du gut reagiert hast und Dir nichts passiert ist

    Auf der Rennstrecke ist die Serienbremse (egal, welche "Aufrüstung" man hat) einfach überlastet.

    Aber daß der Schlauch reißt ist schon übel.

    Zur Bremse: Ich befürchte, 285mm paßt wie die Wilwood nicht unter jede 15"-Felge...
    Müßte ich jetzt nachmessen, um da evtl. mit einsteigen zu können.

    HiSpec kommt ja aus England und baut die Bremse für den Radical.
    Also erstmal nicht die schlechteste Referenz...

  15. #15

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Zu welchem Preis gibts das Kit für uns?

    Aktuell gibt es maximal 2 echte Interessenten. Daher gehe ich nicht davon aus, daß es einen Spezialpreis gibt. Der günstigste Preis, den ich bisher gesehen habe, lag bei 1500USD zzgl Fracht, Zoll, Einfuhrumsatzsteuer. Ist inklusive Stahlflexleitungen.

    Allerdings wird die Anlage von zwei Fahrern auch auf Rundstrecke eingesetzt, und das ohne jegliche Probleme -- auch ein Fachmann aus der Branche schätzt die Wilwood als Königsweg ein. Daher ist der Preis für mich eher nebensächlich, weil ich keine halben Sachen mehr mit dem MX machen möchte.

    >Weißt du, wo man hier zu Lande später Scheiben und Klötze
    >bekommt?

    Nein -- derzeit nicht. Ich würde mir einen Satz Klötze auf Vorrat hinlegen. Und Scheiben muß man ja nur sehr selten tauschen ... die würde ich dann auch nach 2 Jahren oder so mal auf Vorrat legen. Vielleicht

    >Oder ggf welche Serienteile dafür verwendbar sind?

    Meines Wissens keine.
    Quer ist mehr.

  16. #16

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Zu welchem Preis gibts das Kit für uns?

    Aktuell gibt es maximal 2 echte Interessenten. Daher gehe ich nicht davon aus, daß es einen Spezialpreis gibt. Der günstigste Preis, den ich bisher gesehen habe, lag bei 1500USD zzgl Fracht, Zoll, Einfuhrumsatzsteuer. Ist inklusive Stahlflexleitungen.

    Allerdings wird die Anlage von zwei Fahrern auch auf Rundstrecke eingesetzt, und das ohne jegliche Probleme -- auch ein Fachmann aus der Branche schätzt die Wilwood als Königsweg ein. Daher ist der Preis für mich eher nebensächlich, weil ich keine halben Sachen mehr mit dem MX machen möchte.

    >Weißt du, wo man hier zu Lande später Scheiben und Klötze
    >bekommt?

    Nein -- derzeit nicht. Ich würde mir einen Satz Klötze auf Vorrat hinlegen. Und Scheiben muß man ja nur sehr selten tauschen ... die würde ich dann auch nach 2 Jahren oder so mal auf Vorrat legen. Vielleicht

    >Oder ggf welche Serienteile dafür verwendbar sind?

    Meines Wissens keine.
    Quer ist mehr.

  17. #17
    Avatar von pit von DO
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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Oh haua haua ha, frei nach Wernä!

    Dann mal Glückwunsch, dazu das du den besten Auslauf erwischt hast....!

    Zur Bremse:

    Wenn ich das richtig lese, sind die 895 nur für die Sättel!
    dazu kommen noch 2teilige Scheiben.
    Scheibenringe für 149,- /Stück
    Alutöpfe für ab 114,- /Stück

    Das heißt, minimal ca. 1420,- Ocken....

    oder hab ich mich verguckt?

    Axo, denn musst du noch die passenden Adapter fräsen lassen....
    2018er ND mit 2L in Jet Black

  18. #18
    Avatar von pit von DO
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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Oh haua haua ha, frei nach Wernä!

    Dann mal Glückwunsch, dazu das du den besten Auslauf erwischt hast....!

    Zur Bremse:

    Wenn ich das richtig lese, sind die 895 nur für die Sättel!
    dazu kommen noch 2teilige Scheiben.
    Scheibenringe für 149,- /Stück
    Alutöpfe für ab 114,- /Stück

    Das heißt, minimal ca. 1420,- Ocken....

    oder hab ich mich verguckt?

    Axo, denn musst du noch die passenden Adapter fräsen lassen....
    2018er ND mit 2L in Jet Black

  19. #19

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Das heißt, minimal ca. 1420,- Ocken....

    Dann wäre eine Wilwood ja richtiggehend preiswert.
    Quer ist mehr.

  20. #20

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Das heißt, minimal ca. 1420,- Ocken....

    Dann wäre eine Wilwood ja richtiggehend preiswert.
    Quer ist mehr.

  21. #21
    mx31
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Das heißt, minimal ca. 1420,- Ocken....

    Das habe ich auch gerade errechnet...doch vielleicht etwas viel...
    Aber bei mir passend 285er-Ringe zu 95% sowieso nicht.


  22. #22
    mx31
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Das heißt, minimal ca. 1420,- Ocken....

    Das habe ich auch gerade errechnet...doch vielleicht etwas viel...
    Aber bei mir passend 285er-Ringe zu 95% sowieso nicht.


  23. #23
    Nicedriver
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Wieso?

  24. #24
    Nicedriver
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Wieso?

  25. #25

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe


    >Zur Bremse: Ich befürchte, 285mm paßt wie die Wilwood nicht
    >unter jede 15"-Felge...
    >Müßte ich jetzt nachmessen, um da evtl. mit einsteigen zu
    >können.

    Da haben wir ja etwas Speck übrig, weil die Adapter eh selbst gefertigt werden müssen.

    Ich würde das an meinem Hobel anfertigen lassen und dann könnten wir ggf je nach anderem Felgendurchmesser das Maß verringern, oder ihr kommt mit der Felge dazu.

  26. #26

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe


    >Zur Bremse: Ich befürchte, 285mm paßt wie die Wilwood nicht
    >unter jede 15"-Felge...
    >Müßte ich jetzt nachmessen, um da evtl. mit einsteigen zu
    >können.

    Da haben wir ja etwas Speck übrig, weil die Adapter eh selbst gefertigt werden müssen.

    Ich würde das an meinem Hobel anfertigen lassen und dann könnten wir ggf je nach anderem Felgendurchmesser das Maß verringern, oder ihr kommt mit der Felge dazu.

  27. #27

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Nee Maistär,

    der Preis ist inclusive Scheiben und so wie ich ihn verstanden habe auch incl Klötze. Die Alutöpfe sind erst bei den großen Scheiben ab 300mm notwendig.

    Was halt nicht drin ist, sind die Adapter, aber da macht er sich auch noch schlau, ob einer von den Super Seven Betrieben, vielleicht nen günstiges Angebot machen können. Ansonsten probier ichs über meinen belgischen Rennmechaniker, der die Brembos bauen wollte.


  28. #28

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Nee Maistär,

    der Preis ist inclusive Scheiben und so wie ich ihn verstanden habe auch incl Klötze. Die Alutöpfe sind erst bei den großen Scheiben ab 300mm notwendig.

    Was halt nicht drin ist, sind die Adapter, aber da macht er sich auch noch schlau, ob einer von den Super Seven Betrieben, vielleicht nen günstiges Angebot machen können. Ansonsten probier ichs über meinen belgischen Rennmechaniker, der die Brembos bauen wollte.


  29. #29

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Weißt du was die Wilwoods wiegen?

  30. #30

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Weißt du was die Wilwoods wiegen?

  31. #31

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Wieso?

    Weil sie nicht nennenswert mehr kostet und erwiesenermaßen wirklich gut ist.
    Quer ist mehr.

  32. #32

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Wieso?

    Weil sie nicht nennenswert mehr kostet und erwiesenermaßen wirklich gut ist.
    Quer ist mehr.

  33. #33

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Für deine Bobby-Car Rädchen gibts ja auch 280er Scheiben

    Was fährst du denn, für eine Felge?
    Kannst ja mal ausmessen, dat Ding...

  34. #34

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Für deine Bobby-Car Rädchen gibts ja auch 280er Scheiben

    Was fährst du denn, für eine Felge?
    Kannst ja mal ausmessen, dat Ding...

  35. #35

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Weißt du was die Wilwoods wiegen?

    Nein. Aber wenn es für Dich wichtig ist, frage ich das gerne an.
    Quer ist mehr.

  36. #36

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    >Weißt du was die Wilwoods wiegen?

    Nein. Aber wenn es für Dich wichtig ist, frage ich das gerne an.
    Quer ist mehr.

  37. #37

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Wäre mal interessant, um den direkten Vergleich der Kits zu haben.

  38. #38
    mx31
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Ich hab die Wilwood schon ausgemessen. Paßt nicht.
    3-teilige BBS RS. Die hat innen die Muttern.

  39. #39
    Avatar von pit von DO
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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Ähm mit Verlaub! Zumindest teil2 stimmt nicht!
    Moment -
    hier:
    http://www.hispec.de/B4_Conv.jpg

    2-teilig....

    Frag die 895 sicherheitshalber noch mal nach!
    2018er ND mit 2L in Jet Black

  40. #40
    Avatar von pit von DO
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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Oh Mann...

    und es gibt sooo schöne Felgen.....
    2018er ND mit 2L in Jet Black

  41. #41
    Nicedriver
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Und wo versteckt sich da das "Schnäppchen" - wenn es gleich oder mehr kostet - ohne erwiesenermaßen BESSER zu sein?

  42. #42

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Ok, dir kann geholfen werden.

    Ich nehm die Felgen

    Dann können wirs ja so machen...
    Wenn wir den Basteltermin zustande bekommen, trabst du mit deiner Felge zusätzlich an und wir versuchen nen Mittelweg für alle zu finden.

    Ggf sollten dann alle Beteiligten Ihre Felgen vorbeibringen, damit die an meiner Achse angepasst werden können. Dann wären wir ja auf der sicheren Seite.

    Sitzt die Felge so spack, dass du da nicht mit ner 5er Spurplatte weiter kommst?

  43. #43
    mx31
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe




    Notiz: Rohrbestellung halbieren


    Oder zeig mir ein paar schöne leichte (und komm mir nicht mit den 3-Speichen A-Klasse Rädern oder OZ Lemming).
    Achso: TÜV wäre nicht schlecht Original Mazda fällt auch aus. Hab ich für die Tiefschneeräder.

  44. #44
    Nicedriver
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    R114-4 RACE 1.450 gr.

    280/26mm 929,00 €


    R114-4 RACE 1.450 gr.

    280/26mm zweiteilig 1.269,00 €


  45. #45
    Nicedriver
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Hmmm, ich hätte ne 6,5 x15er ATS.

    Hinten 25er Scheiben, vorne keine (auch wenn noch 15er neu in der Garage liegen).


    Nur stand ne andere Bremse gar nicht auf meinem Winterzettel, hmmmmmm, unter nem 1000er, hmmmm ...

  46. #46

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Ich lass ihn momentan mal ein genaues Angebot für
    1 Anlage, 4 Anlagen und 8 Anlagen schreiben. Schauen wir dann gemeinsam bei einem Glas Wein ins Papier

  47. #47

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Was hat man eigentlich von einer zweiteiligen Scheibe?

    Gewichtsreduzierung wegen Alutöpfen?

  48. #48

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    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Und die gibts in vielen bunten Farben eloxiert, oder lackiert.

    Da bleibt kein Wunsch offen


  49. #49
    Nicedriver
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Denke ich.

    Dazu eventuell universellere Passung - eine Scheibe anfertigen, und die mit den jeweils passenden Töpfen auf den verschiedensten Wagen nutzen.

  50. #50
    Nicedriver
    Guest

    RE: Bremsanlage 4 Kolben, 1 Kolben, große Scheibe, kleine Scheibe

    Hameln?

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