(NC) Ram Air Luftansaugrohr bei IL

[sunracer_007]

Habe folgendes bei IL gefunden...

Bringt das was? Bzw. was soll es bringen? Klar ! Kein TÜV...

Luftfilteransaugrohr / Ram air
NC0-5020
Preis: 79,00 € Anzahl:

Preise inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Kurzbeschreibung:
Passend für alle Mazda® MX-5 mit 1.8 oder 2.0Liter Maschine kommt das Luftansaugrohr mit Ram air effekt. Das Rohr passt perfekt in die untere Luftöffnung und treibt somit die Frischluft direkt in den Luftfilterkasten. Ohne Zulassung, nur für Rennzwecke.

LINK

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...5bed57e0095142

Gruß
Dirk

[Krischan]

Ram Air ist zwar ein Mythos und da wo das Ding ansaugt, sitzt AFAIK bei den europäischen NCs (n bißchen höher) das Nummernschild, aber besser als nix.

[Speedwolf]

Verblüffend günstig, wenn man bedenkt, was sonst son Kram kostet, wenn der Name eines Tuners drauf geklebt ist.

[SKout]

Ram-Air funktioniert, gibts ja auch bei manchen Porschemodellen wo beim Heckspoiler die Luft gesammelt wird...

Aber da der NC bereits mit seinen beiden kleinen Trichtern diesen Effekt minimal nutzt, bringt dieser kaum grössere Ansaugtrichter nichts.
Müsste noch grösser sein.

[Krischan]

Ein Saugmotor kann nur soviel Luft einsaugen, wie in die Verbrennungsräume passt. Für alles Andere ist atmosphärischer Luftdruck zu gering.
Was Porsche nutzt, ist kalte Luft.

[Loki]

>Ram-Air funktioniert,

Nicht wirklich. Was war es .... 1 Prozent Zugewinn ab 200? Oder war es ab 250?


>gibts ja auch bei manchen
>Porschemodellen wo beim Heckspoiler die Luft gesammelt
>wird...

Na denn ....

Und du meinst nicht das es da nur einer günstigen Kaltluftzufuhr dient?

[SKout]

In der Formel 1 hatten se früher auch Staudrucksammler, wodurch se richtig an Leistung gewonnen haben. Anschliessend wurde eine Perforation vorgeschrieben um die Leistung zu begrenzen.
Bis sie schliesslich ganz verboten wurden.

Nicht vergessen, Luft ist komprimierbar!

Hab damals in der Limousine auch nen Staudrucksammler gebaut, Aluflexrohr direkt an Luftfilterkasten.
Ans Flexrohr so nen aufgeschnitten 5 l Kanister von so billigen/ekligen Saft ~ 20 bis 25 cm Durchmesser.
...Schön in die zugige Zone hinter der Frontschürze gelegt.

Jedenfalls wurde das Ansprechverhalten verbessert.
Mehrleistung? Nicht Feststellbar.

Probierts aus.

[Loki]

[mx31]

>Nicht vergessen, Luft ist komprimierbar!

[mazze]

http://de.wikipedia.org/wiki/Ram_Air

[mx31]

Besser ist die englische Version:

"At low speeds (subsonic speeds) increases in static pressure are however limited...".

[mazze]

>"At low speeds (subsonic speeds) increases in static pressure
>are however limited...".

LOL

Die Dinger haben sich nichtmal im Motorradbau wirklich durchgesetzt. Übrig geblieben ist nur der Mythos, der mit dem bekannten Schlauchkrad ZXR begonnen hat:

http://www.moto-deal.com/encyclopedi...XR750-1992.jpg

Ganz besonders witzig bei der 400ccm-Variante, die bekanntlich nicht ganz so schnell war wie echte Superbikes Und auch hier interessant, was Wikipedia dazu schreibt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Kawasak...0_L.2FM_-_1993

[sunracer_007]

MEIN FAZIT: NICHT KAUFEN, VIEL GELD KEINE WIRKUNG ??? ... hat ja auch keinen TÜV. Cool ist es aber schon ! Alleine der Name "Ram Air"

[Werner]

>Ein Saugmotor kann nur soviel Luft einsaugen, wie in die
>Verbrennungsräume passt. Für alles Andere ist
>atmosphärischer Luftdruck zu gering.
>Was Porsche nutzt, ist kalte Luft.
...........
Und (in geringem Umfanng) Staudruck. In den Bergen verlieren Verbrennungsmotoren Leistung, da der Luftdruck geringer ist.
Wenn man den Ansugschnorchel in eine Überdruckzone bringt, kann das ein wenig Leistung bringen.

WIMRE war es PS, die mal eine Leistungsmessung mit und ohne Riesenpropeller beim Mopped gemacht haben. Bei simulierten etwa 200 km/h waren es etwa 6 PS Unterschied oder so. Bei ca. 120 PS Ausgansleistung durchaus messbar, aber natürlich nicht besonders alltagsrelevant.

[mx31]

>Und (in geringem Umfanng) Staudruck. In den Bergen verlieren
>Verbrennungsmotoren Leistung, da der Luftdruck geringer ist.

Yes. Wobei es Porsche vornehmlich um Kaltluft geht.


>Wenn man den Ansugschnorchel in eine Überdruckzone bringt,
>kann das ein wenig Leistung bringen.

Jep.


Um Deine Synapsen wieder zu verketten:

http://www.ps-online.de/sixcms/media...est_ramair.pdf

Interessant ist die Geschwindigkeit und Lufttemperatur.
Leider haben sie keine einzelnen Vergleichsdiagramme mit/ohne
vom Stand weg aufgezeichnet.
Gemessen wurde wohl auf dem Prüfstand ohne Lüfter und mit
durch die Schläuche anfließende Luftströmung.

BTW: Was sagt die Turbofraktion über 0,01-0,015 Bar "Ladedruck" bei 200km/h ?

[SKout]

das tunerding ist auf jeden fall zu klein.

da ist das hier schon besser,

http://www.rmsmotorparts.com.au/Bran...ake_system.htm

[Loki]

Du glaubst den Unsinn wirklich.

[SKout]

ich habe es ausprobiert jung!
(und erst gestern wieder nen rennwagen mit hayabusa-motor und ner riesigen airbox gesehen, hier nen bild, man achte auf das grosse loch in der mitte http://www.starsandstripesms.com/ima...aphics/427.jpg )

[mx31]

>ich habe es ausprobiert jung!

Du bist 300km/h gefahren und hast dabei Telemetriedaten erfaßt,
mit denen Du die Motorleistung ermitteln kannst?


>und erst gestern wieder nen rennwagen mit hayabusa-motor
>und ner riesigen airbox gesehen

Du bist aktuell in den Staaten? (wo das Bild auf ner Webseite steht?)


Sicher - der hat ne Airbox.
Aber dann schau mal im Vergleich das flachgedrückte Röhrchen deines obigen Links an.

Airboxmotoren werden übrigens _mit_ Airbox abgestimmt.
Änderst Du das Kennfeld Deines Motors nach Anbau des Tuning-Teils?



Übrigens (wo wir bei Bildern sind):

DAS ist eine Airbox in einem Straßenwagen (hat aber nichts mit "Ram Air" zu tun):
http://www.strikeengine.com/technica...ngine-csl.jpg#
http://img228.imageshack.us/img228/6...wm3097rr8.jpg#

[Loki]

Ich glaube nicht das er rationalen Argumenten zugänglich ist - er WILL den Nonsens glauben. Da spielt es keine Rolle ob es theoretisch nur bei speziellen Wagen was bringt, oder ob er es für eine lahme Einkaufsschlurre ala MX empfiehlt, es IST toll.

Ich frage mich nur wieso ich mir soviel Arbeit mit Fiona mache - nen RAM-Air Schnorchel dran und ich leder euch alle ab.

[mx31]

DU HAST NOCH KEINEN SCHNORCHEL DRAN ???? http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a070.gif http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a070.gif

[Loki]

Doch nur weil ich mit dem massiven Leistungszuwachs nicht klarkäme.

[mx31]

Dann sind wir da schon zu zweit.
Wobei mein Motörchen keine Schricks hat.