Hallo zusammen,
ich habe mal wieder ein, ich hoffe, kleines Problem...
Und zwar habe ich bei 4100Umdrehungen extreme Vibrationen am/beim Motor.
Soweit ich mich erinnern kann, virbriert mein Motor bei eben diesem 4100Umdrehungen, schon immer recht stark, da zu Sauger-Zeiten bei ebenfalls diesen Umdrehungen die Blende meines ESD stark vibrierte...
Bis heute dachte ich, und ich bilde mir ein war es auch so, dass ich im Innenraum eigentlich immer nur das Hitzeschild vom Turbo vibrieren hörte, und das mal mehr mal weniger war. Ich bilde mir auch ein, dass es weg war, wenn ich zu Testzwecken ohne Hitzschild gefahren bin...
Nachdem die Vibrationsgeräusche beim Fahren gestern aber extrem laut waren, hab ich heute am Hitzeschutzblech herumgefeilt um dem entgegenzuwirken. Leider Fehlanzeige, was mich schon ärgerte...
Nur als ich eben ohne Hitzeschild gefahren bin, waren die Geräusche immer noch da, extrem stark zu hören bei eben diesen 4100Umdrehungen...
Ich hab dann angehalten, bin ausgestiegen, Motorhaube geöffnet und habe an der Drosselklappe gasgegeben, bis dass Vibrationsgeräusch wieder da war. Ich habe geschaut und geschaut und konnte aber nichts irgendwas anstoßendes erkennen.
Als ich dann auf den Turbo geschaut hab, hab ich gesehn, dass dieser bei (geschätzten) 4100Umdrehungen selbst stark vibriert
Ist das bei euch auf so?
Ist das normal, dass der Motor bei 4100Umdrehungen dermaßen starke Vibrationen aufweißt, und ich einfach weiter nach einem anstoßendem Teil suchen muss?
Bin mal wieder ein wenig verängstigt...
Hoffe ihr könnt mir Helfen...
Gruß,
Basti