Sportauspuff, nur welcher...

[moldaa]

Hallo,

ihr habt mir hier im Forum schon Super mit Reifen/Felgen und der Tieferlegung geholfen, deshalb melde ich mich jetzt wieder Jetzt hab ich mir in den Kopf gesetzt einen Sportauspuff zu leisten.. Und die Frage ist: WELCHER!!! Hab in der Suchfunktion schon geschaut, da steht aber keiner für meine Bedürfnisse drin.. Diese sehen Folgendermaßen aus:

Er soll richtig LAUT brummen aber DEZENT aussehen!!!
Die Lebensdauer des Motors NICHT beeinträchtigen
Eine Problemlose Anmeldung beim TÜV soll möglich sein

Es geht um einen NB ohne Facelift, Baujahr 2000. Vielleicht habt ihr einen an eurem NB und könnt mir Tips geben.. Wäre (wiedermal...) sehr dankbar

[moldaa]

Hallo,

ihr habt mir hier im Forum schon Super mit Reifen/Felgen und der Tieferlegung geholfen, deshalb melde ich mich jetzt wieder Jetzt hab ich mir in den Kopf gesetzt einen Sportauspuff zu leisten.. Und die Frage ist: WELCHER!!! Hab in der Suchfunktion schon geschaut, da steht aber keiner für meine Bedürfnisse drin.. Diese sehen Folgendermaßen aus:

Er soll richtig LAUT brummen aber DEZENT aussehen!!!
Die Lebensdauer des Motors NICHT beeinträchtigen
Eine Problemlose Anmeldung beim TÜV soll möglich sein

Es geht um einen NB ohne Facelift, Baujahr 2000. Vielleicht habt ihr einen an eurem NB und könnt mir Tips geben.. Wäre (wiedermal...) sehr dankbar

[AllSaint]

Kauf dir'n Golf

ansonsten Stüber (~800€ aufwärts)

[AllSaint]

Kauf dir'n Golf

ansonsten Stüber (~800€ aufwärts)

[SvenNA]

>Kauf dir'n Golf
>

na bei den Felgen doch wohl eher voll-krass 3-er BMW....

>ansonsten Stüber (~800€ aufwärts)

oder BBK-Anlage mit kleinem Endrohr, erhältlich bei I.L. Motorsport...

[SvenNA]

>Kauf dir'n Golf
>

na bei den Felgen doch wohl eher voll-krass 3-er BMW....

>ansonsten Stüber (~800€ aufwärts)

oder BBK-Anlage mit kleinem Endrohr, erhältlich bei I.L. Motorsport...

[moldaa]

also ich hab schon wesentlich assigere mx5 rumkurven sehen... ich hab "nur" felgen und ne tieferlegung drin, sonst alles bewusst ab serie. also nichts für ungut... und bei I.L. kauf ich auch nix! ich will wie gesagt eine dezente soundoptimierung weil ich es für mich (nicht für andere!) als angenehm empfinde zu hören wie ich gas gebe, ist doch nicht soooo assi oder?! aber danach wars das auch, ich finde die chromrückleuchten die mittlerweile viele drauf haben viel assiger!

[moldaa]

also ich hab schon wesentlich assigere mx5 rumkurven sehen... ich hab "nur" felgen und ne tieferlegung drin, sonst alles bewusst ab serie. also nichts für ungut... und bei I.L. kauf ich auch nix! ich will wie gesagt eine dezente soundoptimierung weil ich es für mich (nicht für andere!) als angenehm empfinde zu hören wie ich gas gebe, ist doch nicht soooo assi oder?! aber danach wars das auch, ich finde die chromrückleuchten die mittlerweile viele drauf haben viel assiger!

[SvenNA]

>also ich hab schon wesentlich assigere mx5 rumkurven sehen...

Ich auch!

>ich hab "nur" felgen und ne tieferlegung drin, sonst alles
>bewusst ab serie. also nichts für ungut... und bei I.L. kauf
>ich auch nix! ich will wie gesagt eine dezente
>soundoptimierung weil ich es für mich (nicht für andere!)
>als angenehm empfinde zu hören wie ich gas gebe, ist doch
>nicht soooo assi oder?!

Nee, aber der Satz aus dem 1. Posting las sich
da (aus meiner Sicht) noch etwas anders:
"Er soll richtig LAUT brummen aber DEZENT aussehen!!!"

Was hier vielleicht weiterhelfen würde, wären genauere Wunschangaben
im Sinne von:
- im Leerlauf leise/laut/brummend
- beim Hochbeschleunigen eher dumpf (Golf-Sound) oder leicht
kreischend/röhrend (Alfa-Sound)

Viel Erfolg bei der Suche!

[SvenNA]

>also ich hab schon wesentlich assigere mx5 rumkurven sehen...

Ich auch!

>ich hab "nur" felgen und ne tieferlegung drin, sonst alles
>bewusst ab serie. also nichts für ungut... und bei I.L. kauf
>ich auch nix! ich will wie gesagt eine dezente
>soundoptimierung weil ich es für mich (nicht für andere!)
>als angenehm empfinde zu hören wie ich gas gebe, ist doch
>nicht soooo assi oder?!

Nee, aber der Satz aus dem 1. Posting las sich
da (aus meiner Sicht) noch etwas anders:
"Er soll richtig LAUT brummen aber DEZENT aussehen!!!"

Was hier vielleicht weiterhelfen würde, wären genauere Wunschangaben
im Sinne von:
- im Leerlauf leise/laut/brummend
- beim Hochbeschleunigen eher dumpf (Golf-Sound) oder leicht
kreischend/röhrend (Alfa-Sound)

Viel Erfolg bei der Suche!

[sunburst]

... und bei I.L. kauf
>ich auch nix!

Warum nicht ?? Nimm die BBK, da kannst du nichts falsch machen.

[sunburst]

... und bei I.L. kauf
>ich auch nix!

Warum nicht ?? Nimm die BBK, da kannst du nichts falsch machen.

[FuX]

Wie wäre es mit ner kleineren Sig?

[FuX]

Wie wäre es mit ner kleineren Sig?

[instructor]

Das Problem wird sein, dass alles, was Deinen Vorstellungen vom Klang entspricht, dem TÜV nicht gefallen wird.

Alle Anlagen mit ABE überschreiten die Geräuschvorschriften des Gesetzgebers grundsätzlich nicht und unterscheiden sich nur in ihrem Klangcharakter (tiefer, dumpfer usw...).

Da Du bei IL-Motorsport nichts kaufen möchtest, gibt es dann leider wenig legale Tipps für Dich.

Gruß Hans

[instructor]

Das Problem wird sein, dass alles, was Deinen Vorstellungen vom Klang entspricht, dem TÜV nicht gefallen wird.

Alle Anlagen mit ABE überschreiten die Geräuschvorschriften des Gesetzgebers grundsätzlich nicht und unterscheiden sich nur in ihrem Klangcharakter (tiefer, dumpfer usw...).

Da Du bei IL-Motorsport nichts kaufen möchtest, gibt es dann leider wenig legale Tipps für Dich.

Gruß Hans

[Dirk G]

>Wie wäre es mit ner kleineren Sig?

Wenn das wirklich die Sig ist würde ich auch um Verkleinerung bitten; nachzulesen in den Forumsregeln.

Gruß
Dirk

[Dirk G]

>Wie wäre es mit ner kleineren Sig?

Wenn das wirklich die Sig ist würde ich auch um Verkleinerung bitten; nachzulesen in den Forumsregeln.

Gruß
Dirk

[Dirk G]

>Das Problem wird sein, dass alles, was Deinen Vorstellungen
>vom Klang entspricht, dem TÜV nicht gefallen wird.
>
>Alle Anlagen mit ABE überschreiten die Geräuschvorschriften
>des Gesetzgebers grundsätzlich nicht und unterscheiden sich
>nur in ihrem Klangcharakter (tiefer, dumpfer usw...).
>
>Da Du bei IL-Motorsport nichts kaufen möchtest, gibt es dann
>leider wenig legale Tipps für Dich.
>
>Gruß Hans
>

Chromdesign und ATH bleiben noch.

>

[Dirk G]

>Das Problem wird sein, dass alles, was Deinen Vorstellungen
>vom Klang entspricht, dem TÜV nicht gefallen wird.
>
>Alle Anlagen mit ABE überschreiten die Geräuschvorschriften
>des Gesetzgebers grundsätzlich nicht und unterscheiden sich
>nur in ihrem Klangcharakter (tiefer, dumpfer usw...).
>
>Da Du bei IL-Motorsport nichts kaufen möchtest, gibt es dann
>leider wenig legale Tipps für Dich.
>
>Gruß Hans
>

Chromdesign und ATH bleiben noch.

>

[Cane]

Das ist die Sig !!!
Also ich find die auch zu GROSS !

b2t: Naja, eingetragen bekommt man viel, zur Not halt als Einzelabnahme mit ein paar mehr Prüfungen und Tests davor.
Hätte noch die RacingBeat für dich, beim NA gibts mittlerweile ein paar die diese hier in der Gegend legal fahren, Optik ist relativ dezent, im Vergleich zu nem Magnaflow oder nem Blitz Nür`Spec ESD.
Sound ist bei ner Komplettanlage echt geil, Preislich biste inkl. Eintragung auchnicht viel teurer als mit den Anderen Schalldämpfern die so angebote werden.

Mfg Cane

[Cane]

Das ist die Sig !!!
Also ich find die auch zu GROSS !

b2t: Naja, eingetragen bekommt man viel, zur Not halt als Einzelabnahme mit ein paar mehr Prüfungen und Tests davor.
Hätte noch die RacingBeat für dich, beim NA gibts mittlerweile ein paar die diese hier in der Gegend legal fahren, Optik ist relativ dezent, im Vergleich zu nem Magnaflow oder nem Blitz Nür`Spec ESD.
Sound ist bei ner Komplettanlage echt geil, Preislich biste inkl. Eintragung auchnicht viel teurer als mit den Anderen Schalldämpfern die so angebote werden.

Mfg Cane

[moldaa]

hab die signatur rausgenommen.. sorry!!!!
ok, dann würde ich diesmal sogar bei I.L. kaufen wenn es sonst keine andere legale möglichkeit gibt.. denn es ist ja eigentlich nie gutes über I.L. zu lesen.. die BBK gefallen mir sogar und der sound ist echt gut (siehe youtube). werde das wohl nehmen, 485 euro ist auch echt ok dafür. sogar mit EG-Gutachten ohne eintragungspflicht... hört sich alles gut an... gibt es unterschiede im sound bei den unterschiedlichen größen? ist die 4 rohr anlage lauter als die kleinste einrohr?!

[moldaa]

hab die signatur rausgenommen.. sorry!!!!
ok, dann würde ich diesmal sogar bei I.L. kaufen wenn es sonst keine andere legale möglichkeit gibt.. denn es ist ja eigentlich nie gutes über I.L. zu lesen.. die BBK gefallen mir sogar und der sound ist echt gut (siehe youtube). werde das wohl nehmen, 485 euro ist auch echt ok dafür. sogar mit EG-Gutachten ohne eintragungspflicht... hört sich alles gut an... gibt es unterschiede im sound bei den unterschiedlichen größen? ist die 4 rohr anlage lauter als die kleinste einrohr?!

[FuX]

Ich mag IL <-- was gutes zu lesen
Ich finde die Teile von IL suppa <-- schon wieder was gutes zu lesen
Qualität der Teile ist suppa und der Preis auch <-- und schon wieder was gutes

[FuX]

Ich mag IL <-- was gutes zu lesen
Ich finde die Teile von IL suppa <-- schon wieder was gutes zu lesen
Qualität der Teile ist suppa und der Preis auch <-- und schon wieder was gutes

[instructor]

>ok, dann würde ich diesmal sogar bei I.L. kaufen wenn es
>sonst keine andere legale möglichkeit gibt.. denn es ist ja
>eigentlich nie gutes über I.L. zu lesen.. die BBK gefallen
>mir sogar und der sound ist echt gut (siehe youtube). werde
>das wohl nehmen, 485 euro ist auch echt ok dafür. sogar mit
>EG-Gutachten ohne eintragungspflicht... hört sich alles gut
>an... gibt es unterschiede im sound bei den unterschiedlichen
>größen? ist die 4 rohr anlage lauter als die kleinste
>einrohr?!



Ich möchte hier nicht für IL Partei ergreifen, aber immerhin war Ingo Leidiger ein Pionier in Sachen MX5 und hatte für den NA zusammen mit Viktor Günter sogar eine Weber-Alpha Einzeldrosseleinspritzung entwickelt, die es, wenn ich mich recht erinnere, sogar mit einem Gutachten für den NA gab. Von solchen Umbaumaßnahmen an Motoren kann man in der EURO V Generation nur noch träumen.

[instructor]

>ok, dann würde ich diesmal sogar bei I.L. kaufen wenn es
>sonst keine andere legale möglichkeit gibt.. denn es ist ja
>eigentlich nie gutes über I.L. zu lesen.. die BBK gefallen
>mir sogar und der sound ist echt gut (siehe youtube). werde
>das wohl nehmen, 485 euro ist auch echt ok dafür. sogar mit
>EG-Gutachten ohne eintragungspflicht... hört sich alles gut
>an... gibt es unterschiede im sound bei den unterschiedlichen
>größen? ist die 4 rohr anlage lauter als die kleinste
>einrohr?!



Ich möchte hier nicht für IL Partei ergreifen, aber immerhin war Ingo Leidiger ein Pionier in Sachen MX5 und hatte für den NA zusammen mit Viktor Günter sogar eine Weber-Alpha Einzeldrosseleinspritzung entwickelt, die es, wenn ich mich recht erinnere, sogar mit einem Gutachten für den NA gab. Von solchen Umbaumaßnahmen an Motoren kann man in der EURO V Generation nur noch träumen.

[Dirk]

Das Euro V den Motorsport nicht weiterbringt, ist klar aber neben Ingo gabs gerade in USA einige die viel viel mehr gerade am Motor gemacht haben. Nein ich rede nicht davon einfach einen Turbo dran zuschrauben.

[Dirk]

Das Euro V den Motorsport nicht weiterbringt, ist klar aber neben Ingo gabs gerade in USA einige die viel viel mehr gerade am Motor gemacht haben. Nein ich rede nicht davon einfach einen Turbo dran zuschrauben.

[Krischan]

Die Einzeldrossel von IL war nicht Gutachtenfähig (warum auch immer...), das Auto wurde verkauft und ist AFAIk in Besitz eines Forenbekannten Teilehändlers.

[Krischan]

Die Einzeldrossel von IL war nicht Gutachtenfähig (warum auch immer...), das Auto wurde verkauft und ist AFAIk in Besitz eines Forenbekannten Teilehändlers.

[instructor]

>Das Euro V den Motorsport nicht weiterbringt, ist klar aber
>neben Ingo gabs gerade in USA einige die viel viel mehr gerade
>am Motor gemacht haben. Nein ich rede nicht davon einfach
>einen Turbo dran zuschrauben.






Hi Dirk,

das Wort Pionier bezieht sich selbstverständlich auf die BRD

Gruß Hans

[instructor]

>Das Euro V den Motorsport nicht weiterbringt, ist klar aber
>neben Ingo gabs gerade in USA einige die viel viel mehr gerade
>am Motor gemacht haben. Nein ich rede nicht davon einfach
>einen Turbo dran zuschrauben.






Hi Dirk,

das Wort Pionier bezieht sich selbstverständlich auf die BRD

Gruß Hans

[instructor]

>Die Einzeldrossel von IL war nicht Gutachtenfähig (warum
>auch immer...), das Auto wurde verkauft und ist AFAIk in
>Besitz eines Forenbekannten Teilehändlers.



Hi Krischan,

das wußte ich nicht, ist aber interessant zu hören. Denn nach und nach gibt es in der Slalomszene einige Überlegungen mit dem MX5 in der Gruppe H einzusteigen und da wäre für die Literleistung eines Saugermotors eine Einzeldrosselanlage nicht verkehrt.

Gruß Hans

[Krischan]

Ich hab ne Fuji Racing Anlage (Hersteller OER / JAPAN) für meinen 1,6er hier liegen, die im Herbst eingebaut wird. Wenn die Airbox dran ist und alle schalldämmenden Massnahmen durch sind, versuche ich das Ding mal hochoffiziell zu tüven.

Das Problem ist bei den meisten Kisten die Einhaltung der Abgasnorm, da die Steuerung entweder vernünftig über ne Standalone oder als "Piggyback" Lösung mit der OER Box (übersetzt nur das TPS und IAT Signal für das Serien ECU).

Es wird schwer und teuer, aber es dürfte machbar sein.

Und eines ist es ganz gewiss - akustisch atemberaubend

[Dirk]

Ich denke was das angeht eindeutig zu global.

Mir ist es reichlich egal wo die Teile herstammen so lange ich mich mit dem Hersteller verständigen kann.

[instructor]

Wünsche Dir viel Erfolg bei Deinem aufwändiges Projekt

[Krischan]

So schlimm isses nicht. Aber trotzdem Danke.

[aikon6101]

Ich habe seit 1 Woche die 4 Rohranlage von I.L. verbaut...Optik wirklich sehr dezent und der Sound einfach nur der Hammer !!! Wirklich sehr sehr Kernig genau wie ich es haben wollte. Bei der Bestellung einfach angeben das die Anlage lauter gefertig werden soll das machen die ...Natürlich alles im Tüv erlaubten Bereich. Kann dir gerne mal ein Soundfile und Bilder zu kommen lassen einfach PM an mich.

Gruß Rene

[Krischan]

4 Rohr ist nicht dezent und Danke, nein, ich möchte kein Video.

[aikon6101]

Du warst auch nicht angesprochen ....

[Krischan]

>Du warst auch nicht angesprochen ....

Nicht?

Dieses Forum hat halt Baumstruktur. Ist kein Bulletin Krams, da muß man aufpassen wo man hinpostet .

[aikon6101]

>hab die signatur rausgenommen.. sorry!!!!
>ok, dann würde ich diesmal sogar bei I.L. kaufen wenn es
>sonst keine andere legale möglichkeit gibt.. denn es ist ja
>eigentlich nie gutes über I.L. zu lesen.. die BBK gefallen
>mir sogar und der sound ist echt gut (siehe youtube). werde
>das wohl nehmen, 485 euro ist auch echt ok dafür. sogar mit
>EG-Gutachten ohne eintragungspflicht... hört sich alles gut
>an... gibt es unterschiede im sound bei den unterschiedlichen
>größen? ist die 4 rohr anlage lauter als die kleinste
>einrohr?!


Ich habe seit 1 Woche die 4 Rohranlage von I.L. verbaut...Optik wirklich sehr dezent und der Sound einfach nur der Hammer !!! Wirklich sehr sehr Kernig genau wie ich es haben wollte. Bei der Bestellung einfach angeben das die Anlage lauter gefertig werden soll das machen die ...Natürlich alles im Tüv erlaubten Bereich. Kann dir gerne mal ein Soundfile und Bilder zu kommen lassen einfach PM an mich.

Gruß Rene

Fehler von mir Sorry

[Der Schnitzer]

Hi,

schöne Einzelanfertigungen nach Wunsch bekommst du für schmales Geld hier: hdt-motorsport.de

Erreichbar ist er idR via Telefon.

Grüße
Sandro

[Frank0815]

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...2&page=2#60193

[Redsunracer]

Magnaflow evtl?

Gruß Sebi

[Redsunracer]

So ungefähr?

http://www.youtube.com/watch?v=qoyq-wA34Zs

Gruß Sebi

[aikon6101]

http://www.youtube.com/watch?v=snDr2TCOXfc

[Cane]

Hmm, also das war seine Vorgabe :

"Er soll richtig LAUT brummen aber DEZENT aussehen!!!"

und du willst ihm einen dieser ESD anbieten ?



Wieso nicht gleich ne Blitz Nür`Spec Komplettanlage ???

Mfg Cane