Umbau auf Große Bremse (Miata NA)

[Blaze]

Ich muss ein paar kleine Dinge klären bevor ich die Bestellung aufgebe.

Ich plane für den Frühling folgenden Umbau:

Fahrzeug: Miata NA von 1991, 115 PS 1,6l
Bremse: vorne 235mm Scheiben, hinten 231 mm Scheiben.
Bremssättel und Bremsbelaghalter alle original.

Umbau: Umrüsten auf großse Bremse.
Vorne: Zimmermann Bremsscheiben 255 mm (die gelochten von IL)
Hinten: Original Mazda Scheiben 251 mm

So, logischer Weise brauch ich nun auch Bremsbelaghalter und Bremsbelege für 255 mm und 251 mm Scheiben.

Wie schaut es mit den Bremssätteln aus?
Kann ich diese drauf behalten die ich jetzt habe?
Oder gibt es dann Probleme mit den größeren Scheiben?

Vielen Dank im vorraus!

[mx31]

Sättel kannst Du weiterverwenden.

Der einzige Unterschied ist, daß der Kolben den Belag nicht
ganz mittig drückt. Funktioniert aber auch so.
IL verkauft den "Bausatz" auch ohne Sättel (nur Scheiben, Halter und Beläge).

Neue Gleitbolzen wären je nach Zustand der bisherigen
evtl. ne Überlegung wert...

[Butze]

Ich habe auch noch die großen Staubbleche, wenn du sie haben möchtest. Kannst die alten aber auch aufbiegen dann schleift nix.

[Blaze]

Danke euch beiden! =)
Ich denke ich werde die Bleche aufbiegen.

Okay 2 Sachen hab ich noch:
Passen die 255mm und 251mm Scheiben in die originalen 14 Zöller dem NA?
Da sind nämlich meine Winterreifen drauf.

Und dann, wie ist das mit den Federsätzen für die Bremsättel bzw. Bremsbelaghalter. Muss ich die auch austauschen gegen welche für die "großen" Scheiben?

[Kwietsch]

>Passen die 255mm und 251mm Scheiben in die originalen 14
>Zöller dem NA?

Ja, passt!

[Eike]

Die Federn sind bei den neuen Bremsbelägen dabei Ist der Umbau auf 251mm Scheiben mit neuem Belaghalter hinten auch möglich? Ich dachte es geht nur vorne...

Gruß, Eike

PS: Habe den Umbau bei meinem Miata auch gemacht, die Bremsleistung ist ein Traum im Vergleich zur kleinen Bremse

[mx31]

>Ist der Umbau auf 251mm Scheiben mit neuem Belaghalter hinten auch möglich?

Ja, ist dasselbe wie vorne.

[Dellen]

Die Frage ist wohl beantwortet, ich hoffe der OP wird mir nachsehen, wenn ich mich hier dranhänge:
Wie sieht's eigentlich beim NA aus mit einem Umbau auf die Ganz Große Bremse vom Sportive? Geht das einigermaßen umstandslos, oder muß die Radaufhängung geändert werden oder so was?
Und bei der Gelegenheit: Die Sportive-Bremse unterscheidet sich nur durch 270mm-Scheiben vorne von der normalen NB-Bremse, oder?

[RacingGreen]

Nein, hier sind auch die Bremszylinder größer