Sicherer Überrollbügel für NC1

[Sordon]

Nabend Leute,

ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines kleinen MX-5 NC Baujahr 2007 (NC 2.0l).

Leider habe ich auch direkt die Schwachstelle des kleinen Flitzers gelesen: Bei einem Überschlag mit dem Standartbügel siehts nicht so gut aus für den Fahrer

Daher spiele ich mit dem Gedanken mir einen fähigen und sicheren Überrollbügel zu beschaffen, doch die Frage ist nun welcher?

Im Internet sowie hier im Forum bin ich leider nur auf sogenannte Designbügel gestoßen, die lediglich fürs Auge sind.

Ich suche jedoch einen Bügel, der nicht nur gut ausschaut, sondern auch schützt!

Könnt ihr mir vl. weiterhelfen?

[RacingGreen]

Der Orginale ist schon ein "richtiger" Überrollbügel, jedoch etwas schwachbrünstig dimensioniert:

http://www.papdoc.gr/photos/rollbar/1.jpg


Von der Stange kenn ich nur die von Godwin Racing, USA, hier kann ich Dir fogenden Thread zu Herzen legen:

http://www.good-win-racing.com/mazda...er=asc&start=0


Grundsätzlich wird hier der Grundträger deutlich verstärkt, zudem hat er mittig zusätzlcihe Abstützungen. Neuerdings gibt es dort auch Systeme die man bei offenem Verdeck zusätzlich am Hardtophalter befestigen kann, genial!


http://www.good-win-racing.com/mazda...t_RollBar3.jpg

[mazze]

>jedoch etwas schwachbrünstig dimensioniert:

Entschuldigung, ich weiß, das hier ist P+T, aber ich laber ja nicht, ich lache nur

Die Steigerungsformen heißen dann wohl:

schwachbrüstig - schwachbrünstig - schwachbrünftig

[RacingGreen]

Ich könnt's ja editieren, aber ich lasses jetzt so stehn zur allgemeinen Belustigung

PS: Bei uns im Bliesgau sagt man aber wirklich schwachbrünstig, Du bist doch Exsaarländer, kennste das nicht so?

[huxleyjr]

tach auch,

tja einen Bügel für den NC zu bekommen der dann auch noch vom deutschen TÜV eingetragen wird halte ich derweil für unmöglich habe es selber probiert und das mit Hilfe von IL. Motorsport hier mal der Link zum Bügel bei dem wir es getestet haben:

Link:

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...8f74e9697b2917


ist der selbe Bügel von Good win Racing allerdings ohne die hinteren Verstrebungen

Dann gibt es zwar noch Alumex der einen Bügel für den NC im Programm hat allerdings wirst du dort auch nur x e-mails hin schicken und umsonst Anrufen denn ob dieser Bügel je in Serie gehen wird steht in den Sternen.

Hier der Link zum Bügel von Alumex:

http://www.alumex.de/Dsite/Miata/NC.htm

Habe dieses selber probiert und auch persönlich dort vorgesprochen.No Chance sag ich nur aber teste es am besten selber einmal Drück dir die Daumen.

Bin schon seit einem Jahr auf der Suche und habe bisher vergeblich alle Hebel in Bewegung gesetzt

Gruß Fred

[RacingGreen]

Oha, stimmt, das ist ja nochmal eine ganz andere problematik, die sich bei den meisten Autos so nicht stellt...

Also vorhandener Übügel darf leider hier in D nicht zugunsten von etwas besserem entfernt werden?

[mazze]

>PS: Bei uns im Bliesgau sagt man aber wirklich
>schwachbrünstig, Du bist doch Exsaarländer, kennste das
>nicht so?

Nein Ihr seid zu nah an den Franzosen dran

[Loki]

Hier kennt man es aber auch.

[huxleyjr]

na ja wenn man denn seinen NC für einen ausgiebigen Test zur Verfügung stellen würde damit der TÜV den Bügel testen könnte bei einem Überschlag dann ja dann evtl. würde man bei einem positiven Ergebnis evtl. eine Eintragung erhalten

Darum bietet IL. Motorsport diese Bügel auch nur noch für Show und Exportzwecke an dabei hatte ich selbst fest damit gerechnet diesen Bügel bei mir im Fahrzeug ( als einer der ersten ) mein eigen nennen zu können

Kosten denk ich mal kann sich jeder ausrechnen drum werden wir NC Fahrer Wohl oder Übel mit dem Originalen weiter durch die Gegend fahren müssen.


Da der Alumex Bügel zwar wohl TÜV hat laut Herrn FALK ??? wer weiß ob es stimmt denn Homepages sind wie Papier geduldig allerdings scheinbar nicht den Weg in unsere NC´s finden wird.

da nach einem persönlichem Gespräch mit Herrn Falk von Alumex auf dem Tidm mit dem verantwortlichen die Wahrscheinlichkeit sehr gering ist das dieser Bügel dann in Serie gehen wird

dauert es sicher noch eine halbe Ewigkeit bis auch grosse Fahrer endlich was vernünftiges haben werden

Gruß Fred