VSD MX-5 NB, Flansch oder Steckverbindung?

[r3tard3d]

Hallo zusammen,

hab mir bei Ebay ne VSD-Attrappe für meinen MX5-NB, EZ 8/2000, 1.6 Ltr (110 PS) besorgt - so weit, so gut.

Nun Möchte der Verkäufer von mir wissen, ob ich an dem Rohr einen Flansch oder eine Steckverbindung Richtung KAT benötige. Könnt Ihr mir da weiterhelfen? Habe momentan keine Möglichkeit, irgendwie einen Blick unter mein Auto zu werfen, um die Frage selbst zu klären.
Sollte doch bei allen Emmen dieser Baureihe gleich sein und da schon einige im Forum den gleichen (Napexx) VSD fahren, müsste Hilfe doch verfügbar sein. Lasst mich an eurem Wissen teilhaben

Gruß

der Christopher

[ralfric]

NB Steckverbindung zum Kat (heißt: Anlage auseinandersägen), NBFL hat Flansch Richtung Kat. + Richtung ESD

[r3tard3d]

Zitat Händler, weil ich diesbezüglich nachgefragt habe:

"...zur Montage werden keine weiteren Teile benötigt. es muss nichts zersägt werden eine Rückrüstung ist jederzeit möglich."

Demzufolge sollte es auch ohne gehen, sonst isses Vertragsbruch und ich trete von diesem zurück.

[Kijima]

OK, also nochmal,
beim NB muss das Rohr hinter dem KAT abgesägt werden!

Das Neue wird mittels Adapter und Schellen montiert.

Die einfache Rückrüstung ist nur beim FL möglich, da dessen VSD zwei Flansche besitzt.

Die Aussage des Händlers stimmt also nur beim FL.