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in 6 Posts 
0Hallo,
habe mir eine kleine BBK Anlage montiert. Sie klingt zwischen 1500- bis 2500 U/min, dumpfer als der Serienauspuff, wenn der Motor warm ist. Darüber ist der Klang bis jetzt ziemlich unspektakulär. D. h., sie unterscheidet sich im Klang kaum von der Serienanlage. Ändert sich das noch? Wie lange (km) braucht es ca. bis sich der Klang einstellt, von dem manche hier so schwärmen? Ach ja, ich fahre einen NA mit 90PS.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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0Offen gefahren ?
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in 6 Posts 0Nicht dass ich wüsste.Prost Neujahr!
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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0Ich meinte das Verdeck du Witzbold.
Bei geöffnetem Verdeck hörst du den Klang viel Besser !
Fahre den Wagen ordentlich warm, schmeiss die Kappe nach Hinten und dann zieh mal hübsch die Gänge hoch, ab ca 4000 bis 4500 Umdrehungen kommt die "Musik".
Ein paar Tausend Kilometer ( um die 5000 mind.) benötigt es schon bis sich die BBK einbrennt. Je mehr Kilometer du fährst desto Besser wird der Klang.
Aber deutlich MEHR Klang hatte meine BBK von Anfang an
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in 6 Posts 0Das Du das Verdeck gemeint hast, war mir schon klar.Aber bei diesen Temperaturen und der Nässe von oben, nö. Wenn ich allerdings im Stand die Tür aufmache und Gas gebe, röhrt sie schon ganz gut.
P.S. Ich vermisse einen Zitter/Bibber-Smiley.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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0>Das Du das Verdeck gemeint hast, war mir schon klar.
>bei diesen Temperaturen und der Nässe von oben, nö. Wenn ich
>allerdings die Tür aufmache und Gas gebe, röhrt sie schon
>ganz gut. Natürlich nur im Stand.
Na, dann fahr mal bei Gelegenheit ( so ungefähr Juni ????)
>
>P.S. Ich vermisse einen Zitter/Bibber-Smiley.
wenn du den in Bezug auf mich meinst........
dann nehm den hier....schenk ich dir
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in 6 Posts 0Oh, menno, das war natürlich auf die derzeitigen Temperaturen bezogen.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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Gib der BBK ne Chance, mich begeistert sie nach fast 4 Jahren immernoch. Und geniesse sie Offen, sobald es das Wetter für dich zu läßt
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in 6 Posts 0Danke, werde ich machen. Dann muss ich mich wohl noch etwas in Geduld üben.Ich habe Zeit.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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0Es scheint bei BBK eine gewisse Serienstreuung vorzuliegen.
Es gab hier schon einmal einen Thread, in dem sich manch einer über seine leise und unspektakuläre BBK äußerte.
Unter meinem NA hängt auch eine kleine BBK und schon seit der Montage kann ich dieses Ding getrost als Brülltüte bezeichnen, so daß ich forciertes Gasgegben lieber selten einsetze, da sonst die GSI- / OPC-Fraktion hellhörig wird.......
Also freu Dich über die eher dezentere Variante
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0Sorry, aber freuen kann sich darüber wohl niemand wenn IL-Motorsport und BBK nicht nach den Vorgaben der Kunden liefern.
Bei den Endschalldämpfern wird wohl eher gewürfelt wer welchen Klang bekommt, als dass die Wünsche der Käufer umgesetzt werden.
Gruß Hans
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in 146 Posts 195Wenn man den Markt dominiert, kann man sich Kundenzufriedenheit schenken.
I6 ITB S50B30
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0Wenn nicht gefällt, nehm ich die gerneWollte mir eh eine BBK zulegen
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0>Wenn man den Markt dominiert, kann man sich
>Kundenzufriedenheit schenken.
Moin Krischan,
ob das aber die weitsichtige Handlungsweise eines Marktführers in der heutigen Zeit sein kann ?
Gruß Hans
213
in 146 Posts 195MMN nicht, aber das muß "Jeder" selber wissen.
I6 ITB S50B30
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0Ich denke, dass eine nicht zu vernachlässigende Rolle auch die Subjektivität und die verschiedenen Erwartungen eines jeden Käufers spielt.
02er Phoenix, 92er Miata und NC von BIG
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0Naja, die die nicht mit der BBK zufrieden waren konnten bisher _immer_ mit dem Pott dahin und dann wurde der passend gemacht.
Allerdings scheinen das nicht allzuviele zu sein - sonst wäre BBK ja wohl kaum "Marktführer" - oder ?
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in 6 Posts 0>Naja, die die nicht mit der BBK zufrieden waren konnten bisher _immer_ >mit dem Pott dahin und dann wurde der passend gemacht.
Scheint mir aber ein ziemlicher Aufwand zu sein, wegen eines bisschen nicht vorhandenen "Krachs".
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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0Wieso?
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0Ja, Vorfreude ist die schönste Freude.
Meine kam mir am Anfang auch sehr leise vor, vor allem da ich `ne Woche lang zuvor mit `nem kaputten Endtopf durch die Gegend "geröhrt" bin.
Aber das wird noch bei mir hats ca. 3.000 bis 4.000 km gebraucht.
Und das warten lohnt sich...
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in 1 Post 0Hä ? Also wenn ich nen Auspuff bestell der nen anständigen Sound haben soll, und dann auchnoch extra den Zusatz "extra laut" dazuschreibe/-sage, dann erwarte ich auch diesen zu bekommen.
Wenn jetzt die gelieferte Anlage quasi ne etwas schönere Serienanlage ist, dann geb ich die zurück und lass nachbessern, der einzige Aufwand ist das an- udn abmontieren der Anlage, aber so gammeln die Schrauben wenigstens net fest.
Im übrigen habe ich bis jetzt nur gute Erfahrungen mit IL gemacht, jede Beanstandung wurde anstandslos beseitigt, und mangelhafte Ware promt umgetauscht, zum Teil wurde der Ersatz schon angeliefert bevor der mangelhafte Artikel wieder zurückgeschickt wurde.
Mfg Cane
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0>Allerdings scheinen das nicht allzuviele zu sein - sonst wäre
>BBK ja wohl kaum "Marktführer" - oder ?
In welcher Disziplin bitte ist BBK Marktführer ?
Krischan hat wohl eher IL als MX5-Teilelieferer gemeint
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0Andere Firma , gleiches Statement
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0>Andere Firma , gleiches Statement
Das bringt uns den entscheidenden Schritt weiter
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0Ich hatte früher auch die kleine BBK drauf. Die war damals wirklich laut wie "Sau" .... furchtbar. Da die kleine BBK ausser laut auch vom Rohrdurchmesser eher "unterdimensioniert" (ca. 45 mm Durchmesser) war, hatte ich mich dann für eine andere Anlage mit 60er Rohrdurchmesser entschieden.
Ein Freund von mir hat auch einen kleine BBK auf seinen NA. Die war sowas von laut. Dem hat es die ganze "Dämmwolle" rausgebrannt. Beim aufschneiden des Auspufftopfes stellte sich raus, dass da nichts, rein gar nichts mehr drinnen war. Er stopfte die Anlage dann neu, mit Auspuffdämmwolle, aus. Nun ist sie wieder einigermaßen erträglich aber immer noch um "Welten" lauter als Serie.
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in 6 Posts 0>Ein Freund von mir hat auch einen kleine BBK auf seinen NA. Die war sowas von laut. Dem hat es die ganze "Dämmwolle" >rausgebrannt. Beim aufschneiden des Auspufftopfes stellte sich raus, dass da nichts, rein gar nichts mehr drinnen war.
Wenn das so ist, müsste man nur lange genug fahren, bis die Anlage laut genug ist. Da kann man sich das reklamieren wegen zu geringer Lautstärke ja dann sparen.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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in 45 Posts 115Benzin rein und ausbrennen....
2018er ND mit 2L in Jet Black
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in 1 Post 0Ah, noch ein alter Mofafahrer.
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in 45 Posts 115Herkules MF2
2018er ND mit 2L in Jet Black
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in 1 Post 0
Prima 5s und Kreidler Flory.
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in 45 Posts 115Jaa, ich weiß - Börse...
Aber hat jemand noch ne billige BBK für´n 1,8er NA rumliegen???
2018er ND mit 2L in Jet Black
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>Aber hat jemand noch ne billige BBK für´n 1,8er NA
>rumliegen???
Möchtest Du den leiser machen
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in 45 Posts 115>
>>Aber hat jemand noch ne billige BBK für´n 1,8er NA
>>rumliegen???
>
>
>
>
>Möchtest Du den leiser machen
>
Ja, aber nur für dich!
2018er ND mit 2L in Jet Black
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0>>Möchtest Du den leiser machen
>>
>
>Ja, aber nur für dich!
Geteiltes Leid ist halbes Leid
Gruß Hans
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0Hallo,
hier nochmal eine Rückmeldung. Ich hab meine zu BBK einschicken lassen um sie lauter zu machen. Jetzt ist Wolle alles draussen und es tut sich immer noch nichts. Manchmal habe ich den Eindruck sie sei etwas lauter geworden doch das verfliegt schnell. Wenn sich in den weiteren 10.000 km nicht deutlich mehr tut bin ich äußerst enttäuscht. Ich empfehle daher niemandem sich eine BBK auf den MX-5 zu schrauben, es sei denn man reisst direkt den Vorschalldämpfer mit raus ansonsten erreicht man nicht viel an Klang, zumindest nicht für mich.
Vg
Jugger
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0>Hallo,
>
>hier nochmal eine Rückmeldung. Ich hab meine zu BBK
>einschicken lassen um sie lauter zu machen. Jetzt ist Wolle
>alles draussen und es tut sich immer noch nichts.
>Vg
>Jugger
Interessante Information. Da kann ich nur sagen, Gott sei Dank habe ich mir diesen Aufwand und Zirkus mit dem Wiederausbau, Zurückschicken und Leihwagen (Original ESD ist leider schon schon in der Presse)geschenkt.
Das Napexx Zwischenrohr ohne Mittelschalldämpfer liegt inzwischen bei meinem Werkstattpartner und wird irgendwann in der nächsten Woche verbaut.
Wir werden hören, sprach der Taube
Gruß Hans
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0Guten Tag, wollte auch mal meinen Senf dazu geben...habe schon vieles unter meinem FL gehabt, nur eine BBK leider noch nicht, muss aber sagen, das es diese "Klangstreuung" auch bei anderen Herstellern gibt!!! Hatte zu Erst einen Topf von NAPEXX drunter, weil ein Arbeitskollege von mir auch so einen hat und der vom Klang echt tief und brummig ist...als meiner dann drunter war, war ich enttäuscht, Seriennaher Klang auch nach mehreren KM!!!
Dann hatte ich 2 Bastuck-Töpfe drunter (nacheinander natürlich)
Dies hat mich dann dazu geführt einen Topf aus den USA zu bestellen, der war vom Klang echt schon richtig geil...dann hatte ich nen Magnaflow, der war dann zu laut und jetzt hab ich den Topf von i.l. drunter ohne TÜV aus UK, in Verbindung mit dem VSD von i.l. ohne TÜV schon ganz gut...
Was ich eigentlich sagen will, kann es vielleicht auch am Auto selber liegen?! Habe nämlich ach mal einen meiner Bastucktöpfe an nem andren Emmix gehört, da klang er besser!!!
Verwirrend alles!!!
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0>Was ich eigentlich sagen will, kann es vielleicht auch am Auto
>selber liegen?!
>Verwirrend alles!!!
Wenn dem so wäre, würden auch alle Serienautos herstellerseitig ganz unterschiedlich klingen
Gruß Hans
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in 2 Posts 12Dann bräuchte ich langsam mal ein paar Infos von dir...
Dann bin ich mal gespannt ob es dann besser wird. Meine BBK schluckt mom. nämlich alles.
Komp+FK+Kein Kat+Kein MSD+BBK=Leise
So long - mxphil
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0was für en vorschalldämpfer? den hatt die kleine bbk doch garnicht!
also irgendwass ich da faul, ich hab die auch drunter und die macht kravall ohne ende, manchmal ist es mir schon fast zuviel!
(bei mir inzwischen in kombi Luffi,FK,FM-Kat und 20tkm)
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in 1 Post 0Ich werde das Gefühl nicht los das sie nur den BBK ESD hat, sie fährt nämlich nen NB. Und der orginale MSD hat den Namen Dämpfer echt verdient.
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in 6 Posts 0Ich habe seit kurzem, wie schon geschrieben, die kleine BBK drunter. Die hat doch gar keinen MSD. Ab Kat geht ein Rohr in den ESD. Trotz der kurzen Zeit, die ich die Anlage jetzt fahre, kann ich sagen, dass sie sich vom Klang doch etwas verändert hat. Der Ton ist etwas dumpfer geworden, wenn sie warmgefahren ist. Mal sehen, was die nächsten Kilometer noch bewirken. Noch ist sie mir zu leise.Zurückschicken werde ich sie deswegen aber nicht.
NA 1.9, 1996 brg / Audi 80 Avant 2.0, 1995
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0Wir müssen hier einmal grundsätzlich klarstellen, dass es beim NBFL serienmäßig einen Mittelschalldämpfer gibt, den der NA nicht hat.
Gruß Hans
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in 146 Posts 195Auch da muß differentiert werden: Die späten NAs HABEN einen MSD.
Allerdings ist man beim NA gezwungen die komplette Anlage ab Kat zu tauschen, wenn man sportlich tröten möchte.
I6 ITB S50B30
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in 1 Post 0Naja, das beim NA ist aber nur ein kleines etwas dickeres Stück vom Rohr das nen Gitterblech enthält, beim NB ist es ein richtiger MSD.
Und wie du schon sagtest, beim NA ist alles ab Kat ein Stück, beim NB gibts noch die Flansche zw. MSD udn ESD.
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>Wenn dem so wäre, würden auch alle Serienautos
>herstellerseitig ganz unterschiedlich klingen
>
>
>
>
Ja, das mag schon richtig sein, aber merkwürdig ist es doch trotzdem!!!
Bin übrigens sehr frustiert, das ich momentan nichts dazu beitragen kann, mein Töpfle noch ein wenig freier zu fahren, weil ich mit Gehhilfe im Bett liege!!!
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0Hi,
also ich weiss nicht wie man es nennen soll. Entweder Vorschalldämpfer weil er direkt vorm ESD liegt oder MSD weil das Teil mittig des Wagens liegt.
Ich jedenfalls habe nur einen ESD von BBK verbauen lassen und kann mich nur Hans in allen Punkten anschließen. Ist halt enttäuschend wenn man 400 Euro für was rausgeschmissen hat was man nicht hört.
Trotz Reklamation !!!
Vg
Jugger
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0das war an davin gerichtet, der fährt nen 90 ps NA steht oben
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in 1 Post 0Dann solltest du wohl dochnochmal die Sache mit der Baumstruktur erklärt bekommen.
Denn du hast auf den Beitrag von Jugger geantwortet.
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0Hallo,
nun weiß ich gar nicht so recht, was eine kleine BBK ist
Meine ist jedenfalls nicht ungewöhnlich groß, aber klingt fein !
Will sagen, vor zwei Jahren habe ich mir eine BBK gegönnt. Ohne Gutachten. Ohne ABE.
( Show.- und Rennzwecke )
Vom ersten Tag an ein Klang, der mir gefallen hat.
Letzte Woche TÜV.
BBK drauf lassen ? Klar. Prüfer sind nicht wirklich dumm ! Mein MX5 kam ohne Mängel durch. Trotz BBK. Im Stand wohlig brummend, brüllt er ja auch erst in weiteren Drehzahllasten
Ein wenig eng war es bei der ASU. Alles OK, aber eben auch knapp
Ich freue mich täglich über meine BBK. Sonor und wohlklingend, ohne Schmerzen am Ohr, für Fahrer und die Nachbarschaft. Tiefer, satter Klang quält weder TÜV-Prüfer noch Anwohner. Morgens um 7 prügelt man ja eh keinen kalten Motor
Ich bin also sehr zufrieden und würde meinen Serienauspuff ungern wieder montieren.
( Was ich ja trotz TÜV auch nicht machte ! )
MX5 NB 1900 140 PS Serie
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