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  1. #1

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    (NB) Original ECU und große Düsen???

    Hallo,
    da ich mit meiner Motorrevision soweit durch bin und jede Menge umgebaut habe würde ich den Motor gerne einmal im Stand warmlaufen lassen. Mein Prob ist ich habe noch kein Steuergerät, was ohne Ladedruck ja auch normal nicht nötig wäre.
    Kommt die Org. ECU im Leerlauf mit den großen Düsen (550er RC) klar.

    Das ganze wäre sehr hilfreich um alles nocheinmal in Ruhe zu prüfen und eventuelle Leckagen zu finden.

    Gruß und schönen Sonntag

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  2. #2
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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Ich denke nicht, dass das funktionieren wird. Sind die 550er Düsen überhaubt hochohmig? Das normale Steuergerät ist für hochohmige Düsen ausgelegt. Normalerweise sind so grosse Düsen aber niederohmig, das ist kein Problem, da das frei programmierbare Steuergerät so einstellbar sein sollte, dass es mit jeden Düsen zurecht kommt.

  3. #3

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Nein, wahrscheinlich nicht. 550er sind mehr als doppelt so groß wie die Seriendüsen, der Motor wird damit absaufen. Außerdem ist es nicht unbedingt gut einen neuen Motor mit Sprit zu fluten, weil das die Schmierung herabsetzt.

  4. #4

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Guten Morgen,
    es sind hochohmige RC´s.

    Habe gehofft das die ECU aufgrund der Lambda die Düsen soweit runter gezogen bekommt.
    Wie schon geschrieben, nach dem Neuaufbau sollte er mal in ruhe warm laufen.
    Das Prob ist das ich nicht davon ausgehe das mit der Adaptronic alles auf anhieb läuft und ich nicht weiß ab das unbedingt besser für den Motor ist.
    Wer nen Tip oder Vorschalg wie man das am besten angeht???

    Die Adaptronic ist frühesten mitte des Monats da

  5. #5

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Solange der Motor nicht 70 Grad (oder so) erreicht hat, ist die Lambdaregelung inaktiv. Außerdem ist die Lambdaregelung meist mit +-20% begrenzt. Uberleg' mal, 550er sind um 130% größer als die Serieneinspritzventile... das kann nicht funktionieren.

  6. #6

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Danke Sym,
    wollte ich zwar nicht höhren habe ich mir aber auch schon gedacht.
    Tja hätte man die EMU nicht schon verkauft dann....

    Hat nicht zufällig noch jemand eine liegen die er mir mal leihen würde was

    Oki dann ebend fix die adaptronic bestellen, pfund steht gut, einbauen und testen.

    Gruß und das wetter soll besser werden, bringt mir aber wenig .

  7. #7

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Meine Breitbandlamda sagt mir da aber was anderes...
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  8. #8

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Warum schraubst du zwischenzeitlich nicht erstmal die Seriendüsen rein, um mit der Serien-ECU zu fahren?

  9. #9

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Die sind auch bereits verkauft....

  10. #10

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    RE: (NB) Original ECU und große Düsen???

    Hallo Björn,
    worauf bezieht sich das? Auf die Regelung unter 70° Motortemp?


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