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hatte jetzt auch in dem Fall an nen Mazda BP-T Serie gedacht, mit Papieren
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hatte jetzt auch in dem Fall an nen Mazda BP-T Serie gedacht, mit Papieren
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hatte jetzt auch in dem Fall an nen Mazda BP-T Serie gedacht, mit Papieren
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in 2 Posts 12Du meinst den, den es in Deutschland nie gegeben hat
Du siehst, so einfach wird das nicht.
So long - mxphil
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in 2 Posts 12Du meinst den, den es in Deutschland nie gegeben hat
Du siehst, so einfach wird das nicht.
So long - mxphil
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0warum den Motor gabs doch. Phil lesen ging doch um den MX-3 damals
323 -> MX-3 Swap.
PS: mir ist sogar nen eingetragener Bekannt - ganz offiziell und ohne Augenzu mit 16x PS im MX-3 der BP-T ausm 323 TX
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0warum den Motor gabs doch. Phil lesen ging doch um den MX-3 damals
323 -> MX-3 Swap.
PS: mir ist sogar nen eingetragener Bekannt - ganz offiziell und ohne Augenzu mit 16x PS im MX-3 der BP-T ausm 323 TX
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in 2 Posts 12>So war auch die Aussage des TÜV Manns als ich für Turbo im MX-3
>gefragt hatte.
Oh, hatte das so verstanden als würdest du das auf den MX beziehen. SRY!
So long - mxphil
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in 2 Posts 12>So war auch die Aussage des TÜV Manns als ich für Turbo im MX-3
>gefragt hatte.
Oh, hatte das so verstanden als würdest du das auf den MX beziehen. SRY!
So long - mxphil
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0Ja, das stimmt, er ist irgendwie notorisch überlastet
Wirst du auch merken wenn du da bist. Wenn jemand vor dir da ist, kannst du wenn du pech hast ewig warten bis du dran kommst.
Hat aber den Vorteil, das wenn du dran bist lässt er sich auch sehr viel Zeit für dich, auch wenn 100 Leute hinter dir stehen.
War aber letzte Woche da, da hat er gemeint, das ein anderer MX5 Fahrer auch ein KW Fahrwerk will (warst wohl du
Bin übrigens am Freitag wegen meinem Radlager da.
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0Ja, das stimmt, er ist irgendwie notorisch überlastet
Wirst du auch merken wenn du da bist. Wenn jemand vor dir da ist, kannst du wenn du pech hast ewig warten bis du dran kommst.
Hat aber den Vorteil, das wenn du dran bist lässt er sich auch sehr viel Zeit für dich, auch wenn 100 Leute hinter dir stehen.
War aber letzte Woche da, da hat er gemeint, das ein anderer MX5 Fahrer auch ein KW Fahrwerk will (warst wohl du
Bin übrigens am Freitag wegen meinem Radlager da.
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0Das ist dann wieder konsequent!
Ja, mag schon sein. Nur habe ich meins schon und er soll es mir einbauen. Wenn er denn Zeit hat..
Wäre ja witzig, wenn wir uns Freitag da träfen.
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0Das ist dann wieder konsequent!
Ja, mag schon sein. Nur habe ich meins schon und er soll es mir einbauen. Wenn er denn Zeit hat..
Wäre ja witzig, wenn wir uns Freitag da träfen.
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0ach so, dann hat er wohl von einem anderen geredet, weil einer wohl auch ein KW Fahrwerk bestellt hat. Falls er sich bis Freitag bei dir nicht gemeldet hat, sprech ich ihn noch mal an
ich bin ab ca. 14Uhr bei ihm und denke mal es dauert 1,5Std.
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0ach so, dann hat er wohl von einem anderen geredet, weil einer wohl auch ein KW Fahrwerk bestellt hat. Falls er sich bis Freitag bei dir nicht gemeldet hat, sprech ich ihn noch mal an
ich bin ab ca. 14Uhr bei ihm und denke mal es dauert 1,5Std.
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0Habe vorhin mit ihm gesprochen, er meinte schon mich...
Ihm war nur nicht bewusst, daß ich das FW schon habe.
Naja, ich melde mich per PN, wenn es Freitag klappen sollte.
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0Habe vorhin mit ihm gesprochen, er meinte schon mich...
Ihm war nur nicht bewusst, daß ich das FW schon habe.
Naja, ich melde mich per PN, wenn es Freitag klappen sollte.
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0Das 1.6er Turbokit ist im Shop nimmer gelistet :/
Infos zu Preis und Inhalt?
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0Das 1.6er Turbokit ist im Shop nimmer gelistet :/
Infos zu Preis und Inhalt?
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in 1 Post 0Es war noch nie gelistet. Frag direkt bei IL nach.
Gibt wohl 2 Versionen, einmal mit udn einmal ohne LLK.
Welchen Lader sie genau benutzen wiess ich ncihtmehr, aber siw wollten sie die Steuerung mit ner MS machen udn diese in nen Kasten einbauen um das vverändern der Kennfelder zu verhindern.
Was mich bei dem Kit das ich aufem TidM letztes Jahr gesehen hab noch etwas gestört hat, ist das die komplette Druckverrohrung (nach Lader, vor Drosselklappe) aus Samco Schläuchen bestand, muss abber ja nciht so bleiben.
Wie gesagt, sie hatten das Kit bis jetzt ncoh nie gelistet, einfach anrufen udn nachfragen.
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in 1 Post 0Es war noch nie gelistet. Frag direkt bei IL nach.
Gibt wohl 2 Versionen, einmal mit udn einmal ohne LLK.
Welchen Lader sie genau benutzen wiess ich ncihtmehr, aber siw wollten sie die Steuerung mit ner MS machen udn diese in nen Kasten einbauen um das vverändern der Kennfelder zu verhindern.
Was mich bei dem Kit das ich aufem TidM letztes Jahr gesehen hab noch etwas gestört hat, ist das die komplette Druckverrohrung (nach Lader, vor Drosselklappe) aus Samco Schläuchen bestand, muss abber ja nciht so bleiben.
Wie gesagt, sie hatten das Kit bis jetzt ncoh nie gelistet, einfach anrufen udn nachfragen.
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0Danke für die Info
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0Danke für die Info
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in 2 Posts 12Vollkommen richtig. Aber für 11K hast du dann ein "komplettes Auto", ohne Mucken.
Das denke ich, dass du das mit einem aufgeladenen MX-5 nicht haben wirst. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
Bitte denk nur daran, das diese 11K ganz schnell alleine in deinen Umbau fließen können.
Mit den Grundsätzlichen uros für das Kit hat das dann nicht mehr viel gemein.
So long - mxphil
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in 2 Posts 12Vollkommen richtig. Aber für 11K hast du dann ein "komplettes Auto", ohne Mucken.
Das denke ich, dass du das mit einem aufgeladenen MX-5 nicht haben wirst. Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
Bitte denk nur daran, das diese 11K ganz schnell alleine in deinen Umbau fließen können.
Mit den Grundsätzlichen uros für das Kit hat das dann nicht mehr viel gemein.
So long - mxphil
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0Der Preis für ein S2000 ist Ok aaaaber die Versicherung wird dich
richtig Arm machen
Mfg
Lothar
NA BJ 94 Schnell.....sehr schnell
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0Der Preis für ein S2000 ist Ok aaaaber die Versicherung wird dich
richtig Arm machen
Mfg
Lothar
NA BJ 94 Schnell.....sehr schnell
>hai... mein tuner ist auch dran seinen mx5 etwas mehr
>leistung zu verpassen...
>
>also wenn du bis nach Koblenz fahren würdest... wäre einbau
>und tüv kein problem...
Kannst Du mir mal (gerne auch per Inbox) den Ansprechpartner in Koblenz nennen? Wäre ja vor der Tür. Bei welchem TÜV wird dann eingetragen?
>hai... mein tuner ist auch dran seinen mx5 etwas mehr
>leistung zu verpassen...
>
>also wenn du bis nach Koblenz fahren würdest... wäre einbau
>und tüv kein problem...
Kannst Du mir mal (gerne auch per Inbox) den Ansprechpartner in Koblenz nennen? Wäre ja vor der Tür. Bei welchem TÜV wird dann eingetragen?
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0..und außerdem fehlen dem die Klappscheinwerfer!
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0..und außerdem fehlen dem die Klappscheinwerfer!
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0da gibts nur eins, aus beiden das besten rausholen und vereinen
http://www.s2ki.com/forums/index.php...ic=417646&st=0
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0da gibts nur eins, aus beiden das besten rausholen und vereinen
http://www.s2ki.com/forums/index.php...ic=417646&st=0
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0Best of both Worlds!
Ich glaube, das das mal richtig Spaß bringt!
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Ich glaube, das das mal richtig Spaß bringt!
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