Hi zusammen,

ich wollte mal wissen ob einer von Euch vielleicht schon mal den Unterschied zwischen der NB- und NBFL Ansaugbrücke am NB im Saugerbetrieb ausgetestet hat.
Momentan habe ich die NBFL Brücke drauf, kann aber aufgrund diverser anderer Änderungen jetzt nicht wirklich sagen ob diese mehr bringt oder nicht. Im Ami Forum sind die ja wie verrückt nach den NBFL Brücken, die zahlen teilweise bis zu 400$ dafür. Soll angeblich noch etwas "on top" bringen (in einem Fall 10%, aber man kennt ja die astronmischen Werte von dort) - kann ich bis jetzt nicht wirklich betätigen. Kann aber auch daran liegen dass meiner noch nicht richtig eingestellt ist.
Hier kann man mal den Unterschied sehen: http://www.mazdaspeedy.com/2010/03/2...-vtcs-msm.html

Hat jemand eine Meinung dazu?