Fährt jemand einen 1.6er NBFL Kompressor?

[Voithe]

Jemand hier der einen 1.6er NBFL Kompressor fährt?
Hätte ein paar Fragen..

[MXPhil]

Stell doch die Fragen einfach so. Hier gibt es einige die sich zum Thema Aufladung sehr gut äussern können.

[Voithe]

Na gut

Ich habe vor meinen 1.6er mittels Kompressor aufzuladen.
Nun habe ich aber das Problem das es nur 1.8er Kits gibt.

Wenn ich mir z.B. von Performance5 den 1.8er MP62 Kit mit E-Manage besorg,
mit welchen Problemen muss ich rechnen?

Halterung MP62 ist klar --> wird nicht passen, dürfte aber kein Problem sein
Rest der Hardware --> keine Ahnung
E-Manage --> ist doch universell oder?

Powercard und Pro (andere Kits) sind wahrscheinlich nicht empfehlenswert bzw. nicht kompatibel oder? 1.6 und 1.8er NBFL haben doch die gleiche Einspritzung nicht?

Was brauch ich noch um sicher zu fahren (Anzeigen? Zt?)

Achja mehr wie 0,35bar solls im Moment nicht werden. Mehr Druck --> mehr Kosten ist klar.

[Sym]

(Ohne jemals ein Kompressorkit besessen zu haben...)

Halterung am 1.6 und 1.8l ist natürlich anders. Der 1.8l Motor ist länger und hat einen größeren Zylinderabstand. Das bedeutet u.a., dass der 1.6l etwas weiter hinten sitzt. Sollte wohl aber kein Problem sein.

Mit der Übersetzung des 1.8l wird der Kompressor am 1.6l mehr Ladedruck erzeugen. Könnte gut sein, dass dann statt 0,3 0,6 bar anliegen. Lässt sich aber mit einer passenden Riemenscheibe korregieren.

E-Manage ist universell. Einspritzung unterscheidet sich sicherlich noch an der Größe der Einspritzdüsen (Durchflussmenge). Sinnvoll wäre es auf jeden Fall größere Düsen zu verbauen, 300er Düsen vielleicht.

Als Anzeigen brauchst du: Ladedruckanzeige, Breitbandlambda. Ev. Kühlmitteltemperaturanzeige. Auf jeden Fall solltest du vorher dein Kühlsystem überprüfen (Kühler, Kühlerdeckel usw..). Mehr Ladedruck erfordert andere Düsen und ev. eine andere Kupplung.

[Voithe]

Danke!


Nur:
Übersetzung des Riemens sind bei 1.6 und 1.8 gleich.
Haben beide die gleichen Riemen, ausserdem gibts soviel ich weiss
ein Bypass Ventil zur Einstellung des Ladedrucks.

[sunbeam]

Ich will ja keine sein, aber wie siehts da aus mit TÜV?

Ich dachte, dass es mittlerweile unmöglich ist, eine Abnahme dafür zu bekommen...

Soll wirklich kein spießiges Posting sein, ich möchte nur zum Nachdenken anregen, nicht dass hinterher das groß ist.

[Voithe]

Komme aus Österreich, da gibts bereits typisierte MXe.
Soll nicht heißen das es einfach ist, ist aber auch zweitrangig.
Versuchen werd ichs auf alle Fälle.
Bei uns macht jede Werkstatt die jährliche Plakete und wenn man mit ca. 5 -10 Autos im Jahr hinfährt und die Leute gut kennt, drücken sie schon zwei Augen zu.
Hab ja auch VSD Ersatz und FK...

Das wird dann nur beim Verkauf problematisch