MX5 Turbo Luftfilter Position

[a1080]

Ich habe folgendes Problem, ich weiss nicht wohin mit meinem Luftfilter.

Ich habe den HGP Turbo Krümmer in Verbindung mit den Flyin Miata Ladeluftverohrungen. Da der HGP Krümer aber Top Mountet ist und weiter vorne sitzt, bekomme ich den Luftfilter nicht an die eigentliche Position wo die FM Filter sitzten. Momentan zeigt er einfach nach unten aber da zieht er heiße Luft nach dem Kühler.

Jetzt meine Frage, wohin damit?
Am liebsten hätte ich den vor dem Kühler in der Stoßstange sitzten, aber da bekomme ich das Rohr nicht über den Kühler bei geschlossener Haube. Aber vieleicht hat ja hier einer eine super Idee...!?

Hier mal ein Bild (ist aber noch ein alter Baustand)

[Grummel]

Klappideckel louvern oder mit NACA duct versehen und den LuFi mit einem 90Gradbogen hinter den Klappi...(inkl Heatshield für den LuFi)

[a1080]

>Klappideckel louvern oder mit NACA duct versehen und den LuFi
>mit einem 90Gradbogen hinter den Klappi...(inkl Heatshield
>für den LuFi)


Was meinst du mit louvern?

90° Bogen hat das FM Kit Serienmäßig, aber der Lader steht zu weit vorne als das ich den Filter hinter den Scheinwerfer bekomme. Da steht leider der Stellmotor im Weg. Deswegen Zeigt der Filter momentan nach unten.

[Monti]

>Was meinst du mit louvern?

So Belüftungsschlitze: http://a405.idata.over-blog.com/600x...10/klappi2.JPG

>90° Bogen hat das FM Kit Serienmäßig, aber der Lader steht
>zu weit vorne als das ich den Filter hinter den Scheinwerfer
>bekomme. Da steht leider der Stellmotor im Weg. Deswegen Zeigt
>der Filter momentan nach unten.

Kannste den Silikonschlauch nicht entsprechend kürzen, dass es passt?

[a1080]

>>90° Bogen hat das FM Kit Serienmäßig, aber der Lader
>steht
>>zu weit vorne als das ich den Filter hinter den Scheinwerfer
>>bekomme. Da steht leider der Stellmotor im Weg. Deswegen
>Zeigt
>>der Filter momentan nach unten.
>
>Kannste den Silikonschlauch nicht entsprechend kürzen, dass
>es passt?

Habe den Schlauch zwar noch nicht gekürzt, aber schon rein Optisch passt das nicht. Der Bogen müsste mehr wie 90° gebogen sein...

Kann man den Stellmotor vieleicht ausbauen und den Scheinwerfer dann manuell aufmachen? hat das schon mal jemand gemacht oder gesehen?


Habe übrigens dein Auto bei SPS gesehen. Was gibt es bei dir den feines?

[Grummel]

Das ist hier alles von der FM Homepage...

http://flyinmiata.com/depts/images/turbooutline.jpg

http://flyinmiata.com/Store/images/22-11150.jpg

Ich würde versuchen das irgendwie so hinzubekommen...

[a1080]

>Das ist hier alles von der FM Homepage...
>
>http://flyinmiata.com/depts/images/turbooutline.jpg
>
>http://flyinmiata.com/Store/images/22-11150.jpg
>
>Ich würde versuchen das irgendwie so hinzubekommen...
>


Wie schon gesagt geht das nicht da der Turbo ein gutes Stück weiter vorne sitzt. Die Verohrung würde durch den Stellmotor laufen, vom Luftfilter ganz zu schweigen.

Ich mach später mal ein aktuelles Bild.

Hatte gehofft hier hat einer noch eine super Idee.

[Monti]

>Habe den Schlauch zwar noch nicht gekürzt, aber schon rein
>Optisch passt das nicht. Der Bogen müsste mehr wie 90°
>gebogen sein...

Dann kauf dir doch nen Bogen, der mehr als 90 Grad gebogen ist.

http://www.turbozentrum.de/ladelufts...35grad-boegen/

>Habe übrigens dein Auto bei SPS gesehen. Was gibt es bei dir
>den feines?

Neuer Motor, neue Downpipe, neue Bremse. Hoffe ich jedenfalls. Sah es so aus, als wenn dran gearbeitet würde?

[inside]

Kürzeste und dreckigste Lösung, aber Geil

http://shop.mps-engineering.de/out/p...rpurple_p1.jpg

[a1080]

>Kürzeste und dreckigste Lösung, aber Geil
>
>http://shop.mps-engineering.de/out/p...rpurple_p1.jpg


Leider Geil!

Aber Unvernünftig.

[a1080]

Falls es noch jemanden interessiert, ich habe den Stellmotor für den linken Scheinwerfer jetzt liegend verbaut und den Ansugschluch gekürzt damit der Luftfilter hinter die Lampe passt.

Jetzt sieht es so aus:

[Monti]

Sieht doch ganz gut aus. Jetzt noch ein Hitzeschutz ala FM wäre natürlich das Optimum.

[a1080]

>Sieht doch ganz gut aus. Jetzt noch ein Hitzeschutz ala FM
>wäre natürlich das Optimum.


Der Hitzeschutz liegt hier und wird noch verbaut.
Muss aber den Scheinwerfer noch richtig Einstellen, steht jetzt ein wenig auf. Stört mich aber momentan noch nicht wirklich...

[perfekterNA]

Na bitte! Hat doch geklappt!


Was hältst du von einem Lampendeckel mit Duct? Da könnte noch zusätzlich Kaltluft zugeführt werden!

Gruß, Micha

[Marco84]

>Falls es noch jemanden interessiert, ich habe den Stellmotor
>für den linken Scheinwerfer jetzt liegend verbaut und den
>Ansugschluch gekürzt damit der Luftfilter hinter die Lampe
>passt.
>
>Jetzt sieht es so aus:

respekt. Gedacht, gemacht.

[a1080]

>Na bitte! Hat doch geklappt!
>
>
>Was hältst du von einem Lampendeckel mit Duct? Da könnte
>noch zusätzlich Kaltluft zugeführt werden!
>
>Gruß, Micha


Ich befürchte aus Perfomance Sicht komme ich kaum drum herum, aber Optisch gefallen die mir irgendwie alle nicht. Vieleicht mache ich auch einfach ein Loch in die Haube und Fliegengitter vor...