Hallo zusammen,
bei meinem Na 1.8l, der jetzt 16 Monate gestanden hat ist folgendes Problem aufgetreten.
Die Temperatur steigt beim Fahren bist kurz vor den "roten" Bereich.
Der Druckausgleichsbehälter ist übervoll und der Kühler ist verschlammt ( hellbrauner Schmier, einer Emulsion gleich, was evtl auf eine defekte ZKD schließen läßt), der Thermostat arbeitet und der Lüfter springt auch an.
Frage:
Ist es definitiv die ZKD oder ist der Kühler, bedingt durch die lange Standzeit zu und es reicht aus, das System zu spülen?
Möchte ungern jetzt wieder etliche Euros versenken.
VG
Martin