Guten Tag zusammen,
ich fahre einen NB 1,9er, kein FL
Serienmässig. Bin selbst älteren Baujahrs und hatte früher einen Opel Commodore, wo mir damals einer geraten hat, in den Luftfilterkasten Löcher zu bohren. Dadurch würde sich das Ansauggeräusch "verbessern". Nicht weit davon war ein anderer Mensch, der gleich einwarf: Da wird das Gemisch zu mager, du versaust den Motor.
Nun meine Frage an die Experten: Angenommen ich würde Löcher in den Luftfilterkasten bohren und dem Motor dadurch mehr Luft zuführen, als eigentlich gedacht! Wo wäre dann aber der Unterschied zu den Sportluftfilteranlagen, die man für teures Geld überall kaufen kann.
Mein Gedanke geht in die Richtung: Wie könnte ich das ANsauggeräusch ein wenig kerniger gestalten, ohne dem Motor aber zu schaden?
Ist es tatsächlich so, dass ein Motor darunter leidet? Oder regelt das Steuergerät von selbst Luftmenge, etc. und es könnte im Prinzip gar nichts passieren?
Vielleicht kann mir der eine oder andere auch seine Idee vermitteln, was derjenige getan hat, um das Ansauggeräusch ein wenig netter zu gestalten?!
Bei den Sportluftfilteranlagen wird auch damit geworben "5-10 PS Mehrleistung". Ich kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen. Ist dem so? Kann mich jemand hier schlauer machen?
Vielen Dank für Infos
Grüße aus Berlin