Hallo zusammen,
Nach langer Zeit habe ich endlich vor in die Planung zu gehen meinen MX5 wieder aufzubauen.
Fahrzeug ist ein 1990er 1,6er NA mit 180tkm auf der Uhr.
Ölverbrauch vor dem Abstellen ~0,5-0,7ltr/10000km
Wasserverbrauch gegen 0
Abgestellt vor 3 Jahren.
Es sind einige Sachen zu machen (Lack, Dach, Fahrwerk, Bremsleitungen,...)
Doch bevor ich dort viel Arbeit investiere möchte ich sicherstellen, das der Motor noch OK ist.
Auf den letzten 800m vor dem Abstellen hat sich der Motor "verschluckt" und wie ich nach dem Abstellen gesehen habe war die Dichtung vom Thermostat ist geplatzt.
Öldeckel zeigt kein Wasser und das öl am Stab ist Klar und goldig. Der Motor drehte bis zum Abstellen auch ohne Probleme.
Meine Werkatatt meinte das sei unbedenklich, da hätte ggf nur der Thermostat geklemmt. (Ich war zuvor 40km moderat gefahren)
Jetzt meine eigntliche Frage, wie seht ihr das:
Den Motor ausbauen und zum Motorenbauer bringen (Abdrücken lassen und ggf röntgen) oder sehe ich zu schwarz und lieber einfach im Rahmen der Arbeiten am MX erstmal nur die standards wie Riehmen, Wasserpumpe etc machen?
Falls letzteres, ggf vorsorglich die Kopfdichtung machen?
Sicher schwer das von der Ferne zu beurteilen, Ich würde mich dennoch über eure Meinungen freuen.
Habt ihr Erfahrungen mit dem Aufwand / Kosten für eine Motorrevision beim NA?
Viele Grüße
Patrick