Hallo zusammen,
um meinen Spal anzuschließen brauche ich eine Stelle die sicher ~20A Dauerplus (Klemme 30) liefert und zum schalten eine Stelle für geschaltetes Plus (Klemme 15) das ganze am besten im Motorraum.
Hat jemand Vorschläge?
Danke
Hallo zusammen,
um meinen Spal anzuschließen brauche ich eine Stelle die sicher ~20A Dauerplus (Klemme 30) liefert und zum schalten eine Stelle für geschaltetes Plus (Klemme 15) das ganze am besten im Motorraum.
Hat jemand Vorschläge?
Danke
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
Aus deiner Signatur erkenne ich NA und NC Besitzer, für welches der beiden Suchst du den nach einer Lösung?
Für Dauerplus würde ich an den Sicherungskasten gehen, dort ist ja die Klemme bzw Schraube an dem das dicke Kabel ankommt. Dort mit entsprechender Kabelöse und kurzer Leitung eine Sicherung setzen, bzw gibt ja auch Relais Halter mit extra Sicherungsblock, damit das ganze sauber abgesichert ist.
Geschaltetes Plus würde ich für den SPAL nicht nehmen, da dieser ja sonst immer läuft, auf der Autobahn oder auf der Landstraße bei ausreichend Fahrtwind, hast du ja hier keinen zusätzlichen nutzen von.
Würde ihn daher eher schaltbar vom Innenraum aus machen und dort, zum Beispiel vom Zigarettenanzünder oder hinterm Radio, geschaltetes Plus klauen und dann die Leitung zum Relais im Motorraum legen. Gibt in der Feuerwand ja entsprechende Durchführungen.
Moin, moin,
bei mir war im Sicherungskasten ein freier Anschluß mit Dauerplus vorhanden:
P1020183k.jpg
Da steckt das rote Kabel drauf, Sicherung dann in der Leitung - funktioniert wunderbar.
Immer einen vollen Tank und leere Strassen!