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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1

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    Motorschaden NC 1.8, welcher Motor passt und wie wird er Ausgebaut?

    Hallo zusammen,

    leider hat sich bei mir die Kopression auf Zylinder 3 verabschiedet ( Laufleistung 190000 km ). Das Auto hatte vorher schon einen ziemlichen Ölverbrauch, denke mal Kolbenringe gebrochen. Nun bin ich auf der Suche nach einem Motor. Die Frage ist welche Motoren aus welchen Baureihen in den MX 5 NC 1.8 EZ 2006 passen. Der Motor heiß ja L8, ich komme aber nicht ganz dahinter ob es Unterschiede zu den quer eingebauten gibt. Zumindes gibt es verschiedene Ventildeckel und Ansaug/Abgaskrümmer. Vieleicht kann mich ja mal jemand Aufkären damit ich einen gebrauchten Motor finde. Motorausbau mit Rahmen und Getriebe nach unten, oder nach Demontage der Front nach vorne raus?

    Danke für die Hilfe

  2. #2

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    Das Thema hatten wir neulich mal unter "Benzingespräche" (Achtung: Diese werden nicht archiviert).
    Vielleicht finden sich dort ja ein paar Informationen (Bilder gibt es dort auch):

    http://mx-5.de/forum/showthread.php?...d-vom-NC/page4

  3. #3
    Avatar von Markus_W
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    Zitat Zitat von krikkki Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    leider hat sich bei mir die Kopression auf Zylinder 3 verabschiedet ( Laufleistung 190000 km ). Das Auto hatte vorher schon einen ziemlichen Ölverbrauch, denke mal Kolbenringe gebrochen. Nun bin ich auf der Suche nach einem Motor. Die Frage ist welche Motoren aus welchen Baureihen in den MX 5 NC 1.8 EZ 2006 passen. Der Motor heiß ja L8, ich komme aber nicht ganz dahinter ob es Unterschiede zu den quer eingebauten gibt. Zumindes gibt es verschiedene Ventildeckel und Ansaug/Abgaskrümmer. Vieleicht kann mich ja mal jemand Aufkären damit ich einen gebrauchten Motor finde. Motorausbau mit Rahmen und Getriebe nach unten, oder nach Demontage der Front nach vorne raus?

    Danke für die Hilfe
    Kann dir nur die Unterschiede beim 2.0L zwischen Quer und Längseinbau sagen:

    -Ölwanne
    -Stirndeckel
    -Ölpumpe incl. Saugrohr
    -Kolben

    2009 kamen dann weitere interne Änderungen
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

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