Hi Freunde
ich bin während meiner Suche nach adäquater Mobilität u.a. auch den Abarth 124 Spider Probe gefahren. Was der Wagen für eine Geräuschkulisse produziert, ist einfach überragend angenehm. Es ist nicht einfach nur laut - was es tatsächlich ist - nein, es ist auch die Klangfärbung, die dieses Erlebnis unvergesslich gemacht hat. Ich frage mich nun, ob man ähnliche Erfahrungen auch im '19er MX-5 machen kann und was man dafür tun müsste.
Ich finde, der ND hat noch eine Menge potential um die auditiv-generierte, gefühlte Beschleunigung zu optimieren
Wie löst Ihr das 'Problem' und wie würdet Ihr euer Ergebnis beschreiben?
LG F