Close
projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
    Avatar von hauli
    Registriert seit
    12.10.2018
    Ort
    D-181..
    Beiträge
    176
    Danke Dank erhalten 10 in 10 Posts  Bedankt 2

    Flüssigkeiten wechseln

    Hallo alle miteinander. Heute war ich beim Freundlichen um mir einen Termin für die Werkstatt zu holen. Da ich den Wagen erst 2 Monate habe, sollte er, bevor es in den Winterschlaf geht alle Flüssigkeiten gewechselt bekommen. Das heißt Kühlflüssigkeit,Motoröl,Ölfilter,Getriebeöl, Benzinfilter und das Differentialöl. Kostenpunkt 611,00 €, sind das normale Preise? So mit 500,00 € hatte ich gerechnet. Naja dieses mal geht er erst mal zu Mazda um die Ecke. Was habt ihr so für Erfahrungen? LG Thomas PS der Händel liegt bei Rostock
    Geändert von hauli (24.10.2018 um 22:02 Uhr)

  2. #2

    Registriert seit
    14.12.2015
    Ort
    D-44...
    Beiträge
    568
    Danke Dank erhalten 137 in 92 Posts  Bedankt 46
    Das finde ich aber schon eine ganz schöne Hausnummer. Lass Dir doch mal die Materialpreise nennen, und vergleiche mal mit den Preisen, zu denen man gute Sachen bei Teilehändlern bekommt:
    - Kühlmittel (aus Konzentrat) ca. 30 Euro
    - Motoröl ca. 30 Euro, Ölfilter unter 10 Euro
    - Getriebe- und Diff.-Öl zusammen unter 40 Euro
    - Spritfilter etwa 10 Euro

    ... und als geübter Hobbyschrauber mache ich das in deutlich unter zwei Stunden. Sicher, dass da nicht noch weitere Sachen mitgemacht werden, wie z.B. eine große Inspektion?

    Nachtrag: Auch an die Bremsflüssigkeit gedacht? Und beim MX5 gerne vergessen und meist so alt wie das Auto: Die Flüssigkeit in der Kupplungsbetätigung (ebenfalls DOT3, wie in der Bremse).
    Geändert von prenz (24.10.2018 um 22:15 Uhr)

  3. #3
    Avatar von hauli
    Registriert seit
    12.10.2018
    Ort
    D-181..
    Beiträge
    176
    Danke Dank erhalten 10 in 10 Posts  Bedankt 2
    Bremsflüssigkeit habe ich vergessen zu erwähnen. Nein, ich habe nur sämtliche Flüssigkeiten wechseln in Auftrag gegeben.

  4. #4
    Avatar von Oggy
    Registriert seit
    09.05.2004
    Ort
    wob.
    Beiträge
    6.806
    Danke Dank erhalten 210 in 171 Posts  Bedankt 30
    Und das Schalthebelöl? Grüsse

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  5. #5
    Avatar von perfekterNA
    Registriert seit
    26.06.2007
    Ort
    Köln, N
    Beiträge
    4.401
    Danke Dank erhalten 259 in 148 Posts  Bedankt 154
    Ich ergänze um:

    Scheibenreinigungsflüssigkeit
    Batteriesäure
    Kraftstoff

    das sollten jetzt aber alle Flüssigkeiten im Auto sein...

    Kurze Frage... wäre es nicht sinnvoller die Flüssigkeiten am Saisonanfang zu wechseln?

    Also ich würde mir ein zweites Angebot einer freien Werkstatt geben lassen!
    Ich denke man kann etwa wie folgt kalkulieren:
    Ölwechsel mit Filter: 70.-
    Getriebe und Difföl (inkl Schalthebelmechanik): 100.-
    Bremsflüssigkeit: 50.-
    Kühlflüssigkeit: 100.-
    Benzinfiltertausch: 50.-
    macht 370.- (plus minus X)
    alles inkl Material.

    Bitte jetzt nicht die Preise großartig kommentieren, ich hab nur ganz grob über den Daumen gepeilt. Selbstverständlich kommt bei Eigenleistung ein deutlich niedrigerer Betrag raus. Aber man sollte auch an die Entsorgung denken.

  6. #6
    Avatar von da_user
    Registriert seit
    16.08.2009
    Ort
    D-931..
    Beiträge
    3.189
    Danke Dank erhalten 262 in 196 Posts  Bedankt 476
    Da fehlt noch die Kupplungsflüssigkeit.
    Gerade freie Werkstätten dürften das nicht auf dem Schirm haben, dass es Autos geben könnte, bei denen diese seperat ist. Der Behälter ist zwar, nicht zu übersehen, direkt daneben, aber man weiß ja nie...

  7. #7
    Avatar von perfekterNA
    Registriert seit
    26.06.2007
    Ort
    Köln, N
    Beiträge
    4.401
    Danke Dank erhalten 259 in 148 Posts  Bedankt 154
    wurde schon vorher genannt und fällt bei mir unter den Wechsel der Bremsflüssigkeit (eben weil es sich um Bremsfl handelt..).

  8. #8
    Avatar von da_user
    Registriert seit
    16.08.2009
    Ort
    D-931..
    Beiträge
    3.189
    Danke Dank erhalten 262 in 196 Posts  Bedankt 476
    Ja, gehe ich eigentlich damit komform.
    Würde das aber, wie erwähnt und eigentlich gemeint, bei einer freien Werkstatt seperat beauftragen. mit dem Hinweis, dass das ein extra Behälter ist, einfach zur Sicherheit.

  9. #9

    Registriert seit
    24.09.2018
    Ort
    D-24819
    Beiträge
    66
    Danke Dank erhalten 2 in 2 Posts  Bedankt 1
    ...und was ist mit dem Wasser unterm Teppichboden?

  10. #10
    Avatar von Chrystalwhite
    Registriert seit
    10.07.2007
    Ort
    Norden !
    Beiträge
    7.076
    Danke Dank erhalten 162 in 115 Posts  Bedankt 607
    Zitat Zitat von holsteiner Beitrag anzeigen
    ...und was ist mit dem Wasser unterm Teppichboden?
    Das ist ja zum Glück nicht Serie.
    93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....

  11. #11

    Registriert seit
    29.10.2007
    Ort
    Rhein-Main, Hessen.
    Beiträge
    772
    Danke Dank erhalten 78 in 66 Posts  Bedankt 16
    600.00 Euro erscheint mir recht teuer, zumal man beim mx-5 da ja im Prinzip an alles gut ran kommt.

    Die von Prenz genannten Preise plus Arbeit sollten hin kommen, so dass man mit Arbeit wirklich noch eher im 300,00 Euro Bereich liegen sollte.

    Freu mich ja jetzt gerad auf den anstehenden Ölwechsel: 20,00 Euro mit Filter...........20,10 mit neuem Dichtring.

    Wenn irgend möglich, bring dir das Schrauben bei. Macht Spaß, spart vieeeel Geld.

  12. #12

    Registriert seit
    17.04.2017
    Ort
    D-342xx
    Beiträge
    29
    Danke Dank erhalten 1 in 1 Post  Bedankt 0
    Ich finde das auch sehr teuer nur für das wechseln.
    Obwohl, hehe, hatte letztens meinen Bezinfilter gewechselt und fast dabei gekotzt.
    Diese scheiss Klemmen gingen nicht ab und nachdem eine Seite ab war lief das Benzin raus.
    Hatte auch nichts greifbar womit ich des offene Röhrchen verstopfen hätte können.
    Bis ich dann die andere Seite mit der Klemme auch runter hatte, hat gedauert....in der zwischenzeit lief einem schön der ganze Saft von dem Arm in die Hose.
    Als ich wieder nach Hause kam fragte meine Frau warumm ich so derbe nach Benzin stinken würde. Hatte nur gesagt sie soll nicht fragen....
    Mein Fazit: Ich wechsel diesen scheiss Filter nicht mehr...

  13. #13
    Avatar von hauli
    Registriert seit
    12.10.2018
    Ort
    D-181..
    Beiträge
    176
    Danke Dank erhalten 10 in 10 Posts  Bedankt 2
    Danke für die Antworten. Dieses mal werde ich in den sauren Apfel beißen. Mal sehen was unterm Strich gemacht worden ist und ob sie an alles denken. LG Thomas

  14. #14

    Registriert seit
    29.10.2007
    Ort
    Rhein-Main, Hessen.
    Beiträge
    772
    Danke Dank erhalten 78 in 66 Posts  Bedankt 16
    Zitat Zitat von hukei Beitrag anzeigen
    Ich finde das auch sehr teuer nur für das wechseln.
    Obwohl, hehe, hatte letztens meinen Bezinfilter gewechselt und fast dabei gekotzt.
    Diese scheiss Klemmen gingen nicht ab und nachdem eine Seite ab war lief das Benzin raus.
    Hatte auch nichts greifbar womit ich des offene Röhrchen verstopfen hätte können.
    Bis ich dann die andere Seite mit der Klemme auch runter hatte, hat gedauert....in der zwischenzeit lief einem schön der ganze Saft von dem Arm in die Hose.
    Als ich wieder nach Hause kam fragte meine Frau warumm ich so derbe nach Benzin stinken würde. Hatte nur gesagt sie soll nicht fragen....
    Mein Fazit: Ich wechsel diesen scheiss Filter nicht mehr...
    2 Blindkappen, zur Not aus einem Stück Schlauch mit Schrauben drin und das ganze geht recht einfach. Beim erstenm mal lag ich auch unterem Auto, eine Hand auf dem Röhren, die andere suchte was zum Verschließen, war wirklich Schei.................

  15. #15

    Registriert seit
    16.10.2005
    Ort
    Mal NRW, mal München.
    Beiträge
    4.750
    Danke Dank erhalten 94 in 66 Posts  Bedankt 45
    Zitat Zitat von hukei Beitrag anzeigen
    lief einem schön der ganze Saft von dem Arm in die Hose.
    Endlich mal den Tiger in der Hose (Voraussetzung: vorher bei Esso getankt)

  16. #16

    Registriert seit
    04.02.2007
    Ort
    .
    Beiträge
    152
    Danke Dank erhalten 6 in 3 Posts  Bedankt 0
    Dieser Mythos des Flüssigkeitswechsels vor (!) der Winterpause scheint immer weiterzugehen...!
    Das galt für Zossen, bei denen ein
    15W40-Öl zu Zeiten ein Highend-Öl war

    Wer sein Auto regelmässig wartet, der hat kein altes Öl drin, dessen Bremsflüssigkeit ist nicht älter als 2 Jahre - und Getriebe- und Differentialöl verbleiben noch länger.
    Wir reden von einer Standzeit von 4- 5 Monaten - da ist viel wichtiger, das der Wagen komplett durchgewärmt und trocken abgestellt wird. Dazu in einer Umgebung, die trocken bleibt und die belüftet ist. Vorher noch den Tank voll machen und den Reifendruck erhöhen und gut ist.

    Seit 19 Jahren gibt mir der Zustand meines NB recht - und wenn im April die Batterie wieder eingebaut wird, startet er sofort

Ähnliche Themen

  1. [NB⁄NBFL] [NB] Flüssigkeiten Wechseln, alles richtig so?
    Von Mike1999 im Forum Technik Serie
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 12.04.2014, 23:13
  2. Antworten: 23
    Letzter Beitrag: 08.02.2005, 18:52
  3. Antworten: 11
    Letzter Beitrag: 26.10.2004, 21:26
  4. Verdeck wechseln
    Von Angi im Forum Allgemeines
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 20.07.2004, 13:48
  5. bremsbeläge wechseln - lohn/material?
    Von sambagold im Forum Allgemeines
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 16.05.2003, 12:19

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •