Moin,
nachdem Mchen ja nun vollrestauriert ist (so blechkleidtechnisch) ist mir gestern aufgefallen, dass die Scheibenwischer doch arg schwergängig sind.
Wischerarme hatte ich vor 1,5 Jahren ausgewechselt weil die alten verrostet waren - nun fand ich einen Artikel, in dem beschrieben war, dass die Mechanik auch gern mal ihre Rostprobleme entwickelt, man das durch zerlegen, reinigen, gründlich schmieren ganz gut und auch recht dauerhaft in den Griff kriegen kann.
Einziger Haken: Dazu muss wohl der Windlauf raus, den ich ebenfalls erneuert habe, und der sich (beim Ausbau des bröseligen alten) als recht widerspenstig erwies.
Frage daher: Gibt's einen Weg, den Windlauf so zu demontieren, dass er "am Stück" bleibt? Ist doch bestimmt was, was der eine oder andere hier schon gemacht hat?
Bzgl. Scheibenwischerantrieb: Lohnt der Aufwand oder ist es günstiger, sich gleich einen intakten neuen (gebrauchten) zu beschaffen?
Bei den lahmenden Fensterhebern war's ja auch "nur" ein neuer Schalter und komplette Reinigung der Laufschienen und Rollen - dann ging's wieder ganz brauchbar (schnell werden die Dinger wohl auch nie werden, aber man kann damit arbeiten)
LG
Jerry