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projekt-mx5.de

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  1. #51

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    Zitat Zitat von Freesky Beitrag anzeigen
    Dann war es die richtige Wahl...super.. Der AD08R war ja auch mein Favorit. Doch leider habe ich zu lange gezögert. Momentan ist er in 195/50R15 nicht mehr erhältlich in D. So muss ich halt noch bis in den Mai warten , bis der Nachfolger lieferbar ist. Naja , bei den momentan herrschenden kühlen Temperaturen fahr ich halt mit den Winterschluffen weiter. ( in einigen Regionen in D soll es ja am WE schneien...)
    Ich habe meine bei renn-reifen.de gekauft.

    https://renn-reifen.de/shop2/yokoham...95-50-r15.html

    Lieferung erfolgte innerhalb von zwei Tagen.

    Das war vor etwa drei Wochen.

  2. #52
    Avatar von Freesky
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    Hab ich auch schon kontaktiert vor ca.1 Woche.Scheinbar hat er zu wenig Mitarbeiter oder nicht genügend Zeit , um einen präzisen und ordentlichen Warenzugang einbuchen zu können.Theoretisch wären ja noch die 195er AD08R lt Onlineshop lieferbar Aber definitiv....hat er 0 Bestand.
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  3. #53
    Avatar von Freesky
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    Yokohama AD08R in 195/50R15 wurden jetzt an meinen Reifenhändler des Vertrauens geliefert und werden nächste Woche montiert mit anschliessender Achsvermessung , da die alten Dunlops auf der Innenseite der Reifen etwas zuviel Gummiabrieb produzierten.
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  4. #54

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    Zitat Zitat von Freesky Beitrag anzeigen
    Yokohama AD08R in 195/50R15 wurden jetzt an meinen Reifenhändler des Vertrauens geliefert und werden nächste Woche montiert mit anschliessender Achsvermessung , da die alten Dunlops auf der Innenseite der Reifen etwas zuviel Gummiabrieb produzierten.
    Die alten oder schon den Nachfolger?
    Ich hab meine heute auch drauf bekommen (die alten).

  5. #55
    Avatar von Freesky
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    Bei mir sind es auch noch die "Alten". Der Neue heisst ja auch AD08RS. Ist mir aber jetzt egal, Hauptsache es werden jetzt neue Sommerreifen montiert. Auch wenn der neue AD08RS etwas effizienter sein soll , wenn es um den Abrieb(=erhöhte Feinstaubbelastung) geht.
    Na..dann freuen wir uns mal alle auf den Yoko .
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  6. #56

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    Erzählt doch mal von Euren Eindrücken, nachdem Ihr sie ein bisschen gefahren habt.

    Gruß

    Axel

  7. #57
    Avatar von Freesky
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    Machen wir ...du hast ja schon die ersten Eindrücke hinter dir....hoffentlich werden meine auch so positiv, was den Grip angeht wie deine. Deshalb fiel ja primär meine Wahl auf dieses Modell.
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  8. #58

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    Hallo zusammen, ich wäre auch gespannt bzgl. der Erfahrungen zu hören. Ich werde selbige Dimensionen wie freesky montieren (7,5x15 et25) und schaue gerade nach einem guten Reifen für guten Preis. Daher bin ich im Moment bei Federal 595 RSR oder dem Nankang NS-2R. Gibt es dazu Erfahrungen/Meinungen?

    Beste Grüße und geilen Start in die Saison!

    VG
    Alex

  9. #59

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    Hi,
    ich habe gerade meine Nankang AR1 geliefert bekommen. 195/50-15" Leider in der Ausführung 86V XL anstatt 82V wie bestellt... Naja, war so eine just for fun Bestellung. Erfahrungen werde ich nach ein paar Runden geben können.
    Bestellt wurde bei ProTrack Wheels. 102.-€/Stk.
    Lieferung kam 3 Tage später!
    Nankang gibt einen Kaltdruck von 1,4 bis 1,7bar an. Hat zufällig jemand andere Erfahrungswerte die er empfehlen kann!? Zur Info: mein NA kommt auf ca 1020kg....

  10. #60
    Avatar von Freesky
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    Zitat Zitat von alex100191 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen, ich wäre auch gespannt bzgl. der Erfahrungen zu hören. Ich werde selbige Dimensionen wie freesky montieren (7,5x15 et25) und schaue gerade nach einem guten Reifen für guten Preis. Daher bin ich im Moment bei Federal 595 RSR oder dem Nankang NS-2R. Gibt es dazu Erfahrungen/Meinungen?

    Beste Grüße und geilen Start in die Saison!

    VG
    Alex
    Schau aber , dass du eine Reifenfreigabe mit 195/50R15 auf einer 7,5 Zoll Felge bekommst. Glaub da fällt der Federal 595RSR schon raus. Da , lt www.renn-reifen.de nur eine Freigabe bis 6,5Zoll + 0,5 Zoll Zugabe von einigen Herstellern, besteht. Von Toyo bekam ich auch keine Freigabe , nur von Yokohama. Beim Nankang musst du mal anfragen. Oder alternativ einen 205/50R15 wählen. Diese sind aber auch schwerer und teurer.
    Beim Yokohama ist die Gewichtsdifferenz vom 195er zum 205er 1,2kg. Dafür bietet der 205er allerdings 0,1mm mehr Profilstärke. 7,3 zu 7,2 mm.
    Geändert von Freesky (02.05.2019 um 16:31 Uhr)
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  11. #61

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    kleiner Info Nachtrag:
    Den Nankang darf man auf max. 7" fahren (passt also auf die Supperleggera!). Hat eine E4 Kennung (also legal nutzbar im öffentlichen Strassenverkehr).
    Heute gemessenes Reifengewicht (auf guter Waage: 8,95kg)

  12. #62
    Avatar von Freesky
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    Nach ca 8 Tagen Montage der Reifen und etwa 300km Fahrt mit dem AD08R bin ich absolut zufrieden mit diesem Reifen. Er wurde ja auch von mir bewusst im Vorfeld ausgewählt. Die ersten beide Tage fuhr ich bei Nässe ( anhaltender , aber leichter Regen) eine ca.100km lange Strecke. Anfangs fuhr ich sehr bedacht und relativ langsam im Stadtverkehr und auf Landstrassen. Von durchdrehenden Rädern beim Anfahren an Ampeln etc. kann überhaupt bei meinem Hobel keine Rede sein . Ok , hab ja auch nur 115PS und damit auch weniger Drehmoment an der HA als ein Kompressor oder Turbo mit weitaus mehr Leistung. Auch Tempo 90-100km/h auf Landstraßen kann man mit diesem Reifen problemlos fahren , ohne iwelche Angstgefühle oder Schweissausbrüche zu bekommen. Dies war ja meine Befürchtung, dass ich mit diesem Reifen als Alltagsreifen u.U. nur mit 60-70km/h bei Nässe auf Landstrassen "herumtuckeln" muss.
    Auch auf trockener Strasse fährt sich dieser Reifen problemlos , auch bei niedrigen Temperaturen , die ja ne Weile bisher herrschten, da dieser Reifen ja auch kein reiner Semislick darstellt. Ein etwas höheres Abrollgeräusch konnte ich auch , wie die meisten anderen Fahrer , ebenfalls vernehmen. Aber das ist für mich nicht störend oder unangenehm.
    Jetzt soll es ja wärmer werden und dann werde ich mal sehen , wie dieser Reifen sich verhält , wenn er mehr Grip aufbauen kann und man eher in den Grenzbereich vordringen kann.Aber immer im Hinterkopf wissend: Hey, wir befinden uns im öffentlichen Strassenverkehr und nicht auf der Rennstrecke.
    Heute mal bei trockenen Wetter und knapp 20° C in Orten und auf Landstrassen unterwegs. Durch die verstärkten Seitenflanken bietet dieser Reifen in schnell gefahrenen Kurven ( im Stadtverkehr in diesen sog. Kreiseln bin ich mal salopp da durchmarschiert .und auf Landstrassen in lang gezogenen Kurven mit 120-130km/h bei keinem Verkehr , natürlich, ) einen sehr guten Grip. Nichts quietscht und man hatte nie , dass das Gefühl , dass man auch nur annäherend in den Grenzbereich kommt. Also , ich finde den Reifen für meine Bedürfnisse und Fahrweise einfach geil.
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  13. #63
    Avatar von Markus_W
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    Zitat Zitat von 280ZX Beitrag anzeigen
    Ich habe heute übrigens nochmal schnell einen Satz R1R gesichert. 65€/St und 2018er DOT.
    Wo hast du die her? Gibt es vermutlich nicht.
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  14. #64
    Administrator Avatar von 280ZX
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    Ich hatte über ebay bei Pneurope bestellt. Hatte aber vorher mit denen telefoniert. Scheint aber so, als hätten die keine mehr.
    Telefon: 07251 / 936 994 2
    E-Mail: support@pneurope.shop
    Gruss, Andre

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