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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Question Beleuchtung Kilometerzähler

    Hallo zusammen,

    bei meinem NB glimmt die Beleuchtung des Kilometerzählers nur noch schwach.
    Ich gehe davon aus, das ein Birnchen defekt ist.
    Kann mir jemand sagen was ich genau benötige?

    Vielen Dank vorab
    Kijima

  2. #2
    Avatar von GAFCOT
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    Unten links gibt's einen Dimmer, ändert sich die Helligkeit, wenn Du daran drehst?
    Jörg (Kürschrauber)

  3. #3
    Avatar von Ede321
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    Meine fällt auch öfters ganz aus. Noch hilft es, auf die Tachohaube zu hauen, damit sie weiter angeht. Das gleiche mit der linken Heizungsbeleuchtung. Wenn aus, leichter Schlag an die Mittelkonsole und sie ist wieder an.

    Werde aber trotzdem im Frühjahr alle tauschen.

    Sind glaube ich diese hier:
    https://www.ilmotorsport.de/shop/art...06d5a2bb0c0c51
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  4. #4
    Avatar von da_user
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    Aufgrunddessen dass ich mich da mit dem Austausch der Lampen auf LED beschäftige, weiß ich gerade die Größen:
    Allgemeine Tachobeleuchtungslampen sind Glassockel T10 mit roten Kondom
    Lampen für Signalleuchten und =>Kilometerzähler<= sind Galssockel T5, nur die für den Kilometerzähler hat ein rotes Kondom.

    Auf Wunsch könnte ich gerne noch Fotos machen, sowohl NB wie auch NBFL Tacho, liegen gerade beide da...

  5. #5
    Avatar von Ede321
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    Zitat Zitat von da_user Beitrag anzeigen
    Auf Wunsch könnte ich gerne noch Fotos machen, sowohl NB wie auch NBFL Tacho, liegen gerade beide da...
    Fotos wären super.👍🤗
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  6. #6

  7. #7

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    Super danke! Genau das habe ich gesucht.

    Mein NB wird allerdings ein grünes Kondom haben.

    Weißt Du zufällig auch wieviel Watt das Birnchen für den Kilometerzähler hat? 1,4W oder 3,4W?

  8. #8
    Avatar von da_user
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    Der NB-Tacho der hier liegt hat rote Kondome. Warum auch immer...

    Auf der Lampe ist nicht allzuviel zu erkennen:

    T5?...
    7?...

  9. #9

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  10. #10
    Kwietsch
    Guest
    Zitat Zitat von da_user Beitrag anzeigen
    Der NB-Tacho der hier liegt hat rote Kondome. Warum auch immer...

    Auf der Lampe ist nicht allzuviel zu erkennen:

    T5?...
    7?...
    Rot -> NBFL

  11. #11
    Avatar von da_user
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    Sind rot und habe ich selbst aus einem Blechhaufen ausgebaut der mal ein NB war. Es fehlt z.B. auch die Tankwarnleuchte.

    Allerdings wäre es natürlich vorstellbar, dass der Vorbesitzer auf rote Leuchten umgerüstet hat.

  12. #12

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    Zitat Zitat von da_user Beitrag anzeigen
    Es fehlt z.B. auch die Tankwarnleuchte.
    Gibt's die wirklich?? Dann wäre meine wohl auch nicht existent...

  13. #13
    Avatar von GAFCOT
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    Zitat Zitat von Lordi Beitrag anzeigen
    Gibt's die wirklich?? Dann wäre meine wohl auch nicht existent...
    Beim NB nicht.
    Jörg (Kürschrauber)

  14. #14

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    und beim NBFL?

  15. #15
    Avatar von da_user
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    NBFL:

    20190124_120259.jpg

    Zum NB:
    Ich kann mir übrigens vorstellen, dass zumindest am Tacho das nachrüsten der Leuchte ein vertretbares Unterfangen sein kann. Der Schacht und die Aufnahme für die Lampe sind vorhanden. Was fehlt ist die Einlage in den Schacht (der ist komplett zu) und die Leiterbahnen.
    Geändert von da_user (24.01.2019 um 13:21 Uhr)

  16. #16
    Avatar von GAFCOT
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    Zitat Zitat von da_user Beitrag anzeigen
    Noch nie gesehen.


    Das ist doch ein telefonierender Astronaut.
    Jörg (Kürschrauber)

  17. #17
    Avatar von da_user
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    Ja. Die Warnleuchte dass gerade ein Mitglied der ISS-Besatzung beim Außeneinsatz von oben gesehen hat, dass dein Tank leer ist und du an der nächsten Tankstelle doch Verbindung mit ihm aufnehmen möchtest...

    BTW:
    im obigen Beitrag habe ich noch ergänzt, dass der Text mit der evtl. möglichen Umbaumaßnahme natürlich für den NB gilt, ist ja beim NBFL (zumindest meinem) nicht notwendig.

  18. #18
    Avatar von nuhun
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    Zitat Zitat von GAFCOT Beitrag anzeigen
    Noch nie gesehen.
    NB-FL Baujahr 2001 haben definitiv keine.

    2002 oder 2003 wurden die eingebaut.

    Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.

  19. #19
    Avatar von Ede321
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    Meinn NBFL ist am 03.10.2002 gebaut und hat die Warnlampe. Modelljahr ist 2002, EZ dann in 2003.
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  20. #20
    Avatar von da_user
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    Mein NBFL ist EZ2004, BJ? Modelljahr? kA...
    Ich habe allerdings diese komischen Kopfaufprallbleche in den Windschutzscheibenträgern drinnen. Mir wurde mal gesagt, dass die U.S. spezifisch sind....

  21. #21
    Avatar von Ede321
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    Zitat Zitat von da_user Beitrag anzeigen
    Mein NBFL ist EZ2004, BJ? Modelljahr? kA...
    Nur falls du es mal herausfinden möchtest: http://japancars.ru/index.php?route=catalog/mazda
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  22. #22
    Avatar von da_user
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    Dank DeepL:
    Modell: MX-5 2003- AENA08
    Volumen: 1600
    Getriebe: MANUELLES GETRIEBE
    Körperfarbencode: 29Y
    Farbcode des Salons: ND0
    MSC: NE18EA33
    Region: DE
    bekomme ich da noch das genaue Fertigungsdatum und u.U. auch das Werk heraus?

  23. #23
    Avatar von Ede321
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    Wenn das über meinen link war: kannst du umstellen auf englisch. Und es gibt noch den Reiter "Detailed Informations". Da steh das Produktionsdatum.

    Electronic Parts Catalogue MAZDA
    Detailed information
    VIN code: JMZNB186230XXXXXX GASOLINE
    1600
    MANUAL TRANSMISSION
    5-SPEED
    NOR. DIFF
    W/A. LOCK BRAKE
    SPORT SUSP
    Model: MX-5
    Production Date: 03.10.2002
    MSC: ND81EAA
    Exterior Color: 18J
    Interior Color: NC4
    Type of seat:
    Type of Door Trim:
    Catalog No: AENA07
    Grade/Limited Version:
    Model year: 2002
    Model Category:


    Pruduktionsort ergibt sich aus der VIN. Siehe hier:
    https://www.projekt-mx5.de/mx-5-vin-decoder/
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  24. #24
    Kwietsch
    Guest
    Zitat Zitat von da_user Beitrag anzeigen
    NBFL:

    20190124_120259.jpg

    Zum NB:
    Ich kann mir übrigens vorstellen, dass zumindest am Tacho das nachrüsten der Leuchte ein vertretbares Unterfangen sein kann. Der Schacht und die Aufnahme für die Lampe sind vorhanden. Was fehlt ist die Einlage in den Schacht (der ist komplett zu) und die Leiterbahnen.
    Fehlt dann halt die Schwellwertschaltung.
    Hatte ich im NB mal eingebaut.

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