Hi, habt ihr auch Öl Verlust an den beiden Stellen?
Soweit ich weiß, ist der undichte 3€ ORing des Drehwinkelgebers/Verteilers schon fast standard, wenn der Motor hinten nass ist.
Wuerdet ihr das Teil ersetzen (lassen), wenn das eigentlich keine Folgen/Schäden nach sich zieht?
Mehr Sorgen habe ich um die Zylinderkopfdichtung (teuer).
Das Kühlwasser ist am Deckel auch schon leicht schmierig/schaumig (noch kein Pudding).
Welche langfristigen Folgen/Schäden könnten aufgrund der undichten Zylinderkopfdichtung resultieren?
Gruß