Hallo zusammen,
ich verwende dieses Forum seit einigen Jahren als Hilfestellung zur Instandhaltung eines 93' NAs und melde mich jetzt erstmalig mit einer Frage schriftlich zu Wort.
Der Wagen ist nicht meiner, aber als Kuckucksprojelt regelmäßig bei mir in Pflege. Gerade erfährt er eine Rostkur an den vorderen Schwellerenden und Kotflügel. Besagte Kotflügel sind unterhalb des Türknicks aufgelöst. Ich habe sie demontiert, den Längsträger darunter behandelt und suche jetzt nach einer Lösung für die Dinger. Hier sind meine Überlegungen:
- den unteren Teil nachmodellieren, anschweissen, lackieren: kann ich nicht selber machen und wäre dementsprechend sehr teuer, außerdem hat das nur eine begrenzte Halbwertszeit bevor das hellrot zurückkommt
- Blechteil nachkaufen, lackieren: ist meiner Meinung nach pfusch, weil der Rost am Träger bald wieder durchdrücken wird und dann schnell auf die neuen Kotflügel überspringt.
- für vergleichbares Geld habe ich GFK-Nachbauten im Netz gefunden, die das Problem nachhaltig lösen könnten - allerdings finde ich nirgends Gutachten (Teil oder Material) dazu. Ich habe die Frage in die Tuningecke gesteckt in der Hoffnung, dass jemand einen Zulieferer kennt, der irgendein Stück Papier dazulegt. Oder gibt es noch andere Ideen? Hat sich jemand GFK-Fender eintragen lassen oder anderweitig durchgemogelt?
Würde mich sehr über eure Erfahrungsberichte freuen!
Grüße,
Nico