Ich brauch mal Eure Hilfe:
Fahre einen NA mit einer Laufleistung von 380.000 km.
Der Wagen hat sein Leben lang Shell 0W40 von mir bekommen. Nun ist die Ölwanne neu gedichtet worden und im Zuge dessen mal ein Öl (Marke könnte Fuchs sein) 5W40 reigekommen. Leider klappert immer ein Hydrostößel sobald der Wagen warm ist. Im kalten Zustand ist es okay. Ich führe das mal auf das Öl zurück, da es in dieser Form vorher nicht aufgetreten ist.
Nun zu meiner Frage:
Ist es sinnvoller ein gutes 10W40 oder ein 10W60 einzufüllen?
Oder lieber ein Additiv von Liqui Moly einfüllen?