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  1. #1

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    Fragen zu Getriebe- und Differential-Ölwechsel

    Hi!
    Da ich den Ölwechsel für das Getriebe und Differential durchführen möchte, würde ich gerne wissen welche Öle (Spezifikationen) und Mengen ich benötige.
    Ich fahre einen MX5 NBFL 1,9 mit 5-Gang Schaltgetriebe.
    Erneuert man die Schrauben? Oder nur einen Dichtungsring?
    Außerdem: Ich habe gelesen dass man von oben unter der Schaltmanschette auch Öl ergänzen kann. (100 ml ?)
    Welches Öl wird da verwendet?

    Gruß Stefan

  2. #2

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    Hi,

    hier mal was zum Reinlesen:

    https://www.mx-5.de/html/getriebeol_wechseln.html
    https://www.mx-5.de/html/schalthebelmechanik.html

    Zum Öl : Ich habe das laut Ölempfehlung von der Castrol Homepage genommen.
    Grüße Geko

  3. #3

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    In das Getriebe passen knapp 2l rein, SAE 75W90, GL4(+) oder GL5 (die meisten bevorzugen hier GL4). Die Einfüllschraube säubern und mit Dichtmittel, z.B. Hylomar, einsetzen, Anzugsdrehmoment 25-40 Nm, die Ablaßschraube von Spänen reinigen und neuen Dichtring (Alu 18x24 Form A) verwenden, Anzugsdrehmoment 40-60 Nm. Das Öl in der Schaltmechanik absaugen und ersetzen, kann man z.B. die Reste vom Getriebeöl nehmen. Die Manschetten sind meist auch fertig, gleich mit ersetzen.

    Das Diff braucht 0,9l SAE90 GL5, Ablaßschraube reinigen, Dichtringe von Einfüll- und Ablaßschraube ersetzen (Alu 18x24 Form A), Anzugsdrehmoment 40-55 Nm.

    Immer dran denken: Zuerst die Einfüllschrauben öffnen!

  4. #4

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    Prenz war schneller als ich. Alle Fragen beantwortet. Ich danke Euch. Top!

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