Hallo allerseits,
ich habe mich soeben gefragt, ob sich ein NA oder aber ein NB besser für Motor-Tuning (Kompressor, Turbo) eignet? Damit meine ich nicht nur den Motor an sich, sondern auch die Karosserie, Fahrwerk, Bremsen und alles, was mit der Leistung umzugehen hat. Kann der NB aufgrund des jüngeren Alters und der damit verbundenen moderneren Bauweise punkten, oder ist der NA der solidere?
Was ist eure Meinung?
Viele Grüße
Michael