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  1. #1
    Avatar von Preacherman
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    Aufarbeitung Scheinwerfer [hier NBFL]

    Hallo liebe MX-5 Gemeinde,

    die Aufarbeitung meiner Frontscheinwerfer am MX-5 NB habe ich mit Bildern festgehalten und erläutere allen Interessierten die Einzelschritte.

    Ausgangssituation:

    Der rechte Scheinwerfer hat eine Trübung / Vergilbung im oberen Drittel. Der linke Scheinwerfer ist nicht unbedingt trüb - hat aber ein paar Kratzer und Steinschläge.

    Tutorial_MazdaMX5_Step_00.jpg

    Tutorial_MazdaMX5_Step_01.jpg

    Bitte beachten:
    • Vorher die Hinweise des Herstellers zum jeweiligen Produkt beachten!
    • Nicht in einem Bereich mit direkter Sonneneinstrahlung arbeiten!
    • Die Aufarbeitung der Scheinwerfer kann vom TÜV beanstandet werden!


    Hier eine Quelle (Dank an perfekterNA):
    https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...rfer-polieren/


    Vorbereitung:

    Da ich mit dem Akkuschrauber poliere und mit Schleifpapier arbeite, klebe ich den Bereich direkt um den Scheinwerfer solide ab - speziell signifikante Ecken auch gern doppelt. Offene Bereiche darunter (seitliche Reflektoren / Nebelscheinwerfer) sollten gegen Schleifwasser abgeklebt werden - das macht die Reinigung später einfacher.

    Tutorial_MazdaMX5_Step_02.jpg

    Die starke Vergilbung habe ich mit 400er Naßschleifpapier und einem Schleifklotz vorgeschliffen.

    Tutorial_MazdaMX5_Step_03.jpg

    Danach wird der gesamte Scheinwerfer nacheinander mit der Hand und 1000er, 2000er und 3000er Schleifpapier und reichlich Wasser geschliffen. Durch die Wölbung des Scheinwerfers, habe ich auf einen Schleifklotz verzichtet - bei der Verwendung eines Klotzes, sollte man extrem darauf achten, ihn nicht zu verkanten. Die gezeigten Viertel eines Bogens falte ich in der Mitte und lege sie in die Handfläche - sie werden mit dem kleinen Finger und dem Daumen fixiert. Das Schleifpapier sollte möglichst plan in der Handfläche liegen - kleine Druckpunkte sollten vermieden werden.

    Tutorial_MazdaMX5_Step_04.jpg

    Der Scheinwerfer nach dem letzten Schleifgang mit 3000er Schleifpapier.

    Tutorial_MazdaMX5_Step_05.jpg

    Ich habe mir für den Akkuschrauber ein Set mit Polieraufsätzen besorgt. Für das Auspolieren der Schleifspuren benutze ich ein Produkt von Rot / Weiss. Der Aufsatz kann auch geringfügig feucht gemacht werden - zuviel verursacht allerdings eine Schweinerei .... Beim Auspolieren bitte darauf achten, den Bereich nicht zu warm werden zu lassen. Ich poliere in gleichmäßigen Bahnen den gesamten Scheinwerfer und kontrolliere zwischendurch mit einem feuchten Microfasertuch den Zwischenstand (Politur abwischen und kurz trocknen lassen, bewerten, weiter machen ...)

    Tutorial_MazdaMX5_Step_06.jpg

    Das Zwischenergebnis. Ich empfehle den Scheinwerfer mit eingeschaltetem Abblendlicht / Fernlicht zu kontrollieren. Dann kann man recht gut bewerten, ob alle Schleifspuren auspoliert sind - ich war beim ersten Versuch zu optimistisch ...

    Tutorial_MazdaMX5_Step_07.jpg

    Da eine etwäige Schutzschicht nun entfernt worden ist, versiegele ich das Ergebnis mit einem Produkt von Meguiar`s. Dazu mit einem weichen Tuch einen gleichmäßigen Auftrag des Produkts auf den Scheinwerfer aufbringen (dünner, milchiger Film) - trocknen bzw. aushärten lassen (siehe nächstes Bild) - mit einem weichen, sauberen Tuch die Versiegelung auspolieren. Diese Versiegelung kann natürlich regelmäßig aufgefrischt werden - für eine Empfehlung fehlt mir aber noch die Erfahrung.

    Tutorial_MazdaMX5_Step_08.jpg



    Das Ergebnis:

    Tutorial_MazdaMX5_Ergebnis.jpg

    Der Scheinwerfer ist wieder klar und sauber. Alle Reste von Schleifwasser und Politur sind entfernt.

    Bitte beachten: Wenn ihr dieser Anleitung folgt, geschieht das auf eigene Gefahr! Ich kann keine Verantwortung für irgendwelche Ergebnisse übernehmen!

    Das ist das zweite Scheinwerferpaar, das ich auf diese Weise bearbeitet habe. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Solltet ihr Fragen / Anregungen / Ergänzungen haben, lasst es mich wissen - ich lerne auch immer gern dazu!

    Viel Spaß und immer einen klaren Blick!
    Preacherman

  2. #2
    Avatar von perfekterNA
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    Gute Anleitung!
    Kleine Anmerkung, wer es sich sparen möchte 5 min lang die Umgebung anzukleben und danach 5min lang Politurreste aus den Spalten zu pfrimeln der sollte einfach die Scheinwerfer ausbauen. Dauert etwa 2 min, und ja, beim NBFL muss man den Trick kennen ohne den Stoßfänger zu demontieren...

  3. #3
    Avatar von da_user
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    und ja, beim NBFL muss man den Trick kennen ohne den Stoßfänger zu demontieren...

  4. #4
    Avatar von Barnie
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    Aufarbeitung Scheinwerfer [hier NBFL]

    Moin Moin ,
    sehen ja echt Klasse aus deine Scheinwerfer

    Ich hatte das auch schon probiert, auch mit der rot weiß Paste .
    Leider sehen meine immer noch so aus ,als ob sie von innen beschlagen sind .

    Gruß
    Nils

  5. #5
    Avatar von Preacherman
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    Danke!

    Hast Du Dich denn getraut die Scheinwerfer vorher nass zu schleifen?

    Durch den Einsatz meines Akkuschraubers mit der Polierpaste war der Aufpoliervorgang eigentlich recht unkompliziert.

    Ich kenne Anleitungen, bei denen die Scheinwerfer mit Klarlack lackiert werden. Wenn der graue Star darunter sitzt, wäre es natürlich richtig aufwendig.

    Gruß,
    Preacherman

  6. #6
    Avatar von Barnie
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    Ja,
    habe erst mit 1000 er Körnung und dann mit 2000 und 3000 Körnung nass geschliffen .

    Danach mit einen Aufsatz für den Akkuschrauber aus dem Baumarkt Die Paste aufgetragen , kurz einwirken lassen und Poliert.

    Zum schluss Sonax Profiline Headlight Protection drauf .

    So sieht es ganz gut aus (kommt aber nicht an deine Scheinwerfer ran) , aber wenn ich das Licht einschalte, sieht es aus als ob der Scheinwerfer von innen beschlagen ist :-/.

    Gruß
    Nils

  7. #7
    Avatar von hollyb
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    Zitat Zitat von perfekterNA Beitrag anzeigen
    Gute Anleitung!
    Kleine Anmerkung, wer es sich sparen möchte 5 min lang die Umgebung anzukleben und danach 5min lang Politurreste aus den Spalten zu pfrimeln der sollte einfach die Scheinwerfer ausbauen. Dauert etwa 2 min, und ja, beim NBFL muss man den Trick kennen ohne den Stoßfänger zu demontieren...
    Hallo,

    würde das Polieren der Scheinwerfer auch mal gerne ausprobieren nur das Abkleben würde ich mir sehr gerne sparen.

    Poliermaschine usw. alles vorhanden. Der nächste Winter/ schlechtes Wetter kommt ja auch wieder mit mehr Zeit dafür.

    Nur der Trick mit dem Ausbauen der Scheinwerfer, den kenn ich jetzt wirklich nicht

    Solch eine Anleitung fehlt mir noch, liebe kurze Wege...

    Stell diesen doch mal bitte ein.

    Vielen Dank

    Gruß

    Holger
    NB/FL 05/2004 MX5 macht einfach Spaß

  8. #8
    Avatar von perfekterNA
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    Moin,

    ach so.... ich dachte das wäre bekannt!

    Also der NBFL Scheinwerfer ist gegenüber dem NB Scheinwerfer etwas unglücklicher auszubauen weil der so zwei längliche Nasen aufweist die unter die Stoßstange greifen. Im Werkstatthandbuch steht man solle den kompletten Stoßfänger vorne ausbauen. Ist aber eigentlich nicht nötig.
    Es genügt die Räder einzuschlagen um die seitlichen Clips und Halteschrauben zu entfernen, sodaß man den Stoßfänger mit angemessener Kraft etwas abziehen kann. Dann lässt sich der abgeschraubte Scheinwerfer mit etwas kippeln ausbauen ohne die Stoßstange komplett zu demontieren.
    Beim Scheinwerfer noch zu beachten: Oben gibt es zwei Schrauben und unten steckt er in einem Plastikclip. Dieser Clip kann sehr fest sitzen. Mit einem beherzten Ruck in Fahrtrichtung herausziehen.

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