Die Stoßstange hinten wird im Radlauf an ihrer oberen Endspitze mit einer größeren Blechschraube, ich glaube Torx T25 ? oder T30, mit dem Chassis verschraubt.
Die Schraube taucht durch den Stoßfänger durch ein rechteckiges Langloch hindurch, und dann geht sie in einen schwarzen Plaste- Klips / Dübel ?, der dort in einem 4- eckigen Loch in der Karosserie sitzt. Zwischen Stoßfänger und Karosse liegt noch eine Scheibe, die einen kleinen runden Zylinder hat, der in dem Langloch der Stoßstange gleiten kann (Arbeitsablauf ist eindeutig- Schraube ansetzen, dann vor/zurück einstellen, dann festziehen, fertig)
Was für eine Nummer hat dieser Klips, und wo bekommt man den her ? Bei IL konnte ich ihn nicht finden. Dort fand ich nur die weißen Klips / Dübel, die darunter im Radlauf sitzen, und die dieses schmale hohe Plastikteil halten, dass die Stoßstange abschließt. Davon braucht man je 3 pro Seite. Deren Schraube ist Mazda Nr. 30, 6-kant SW 10. Von denen fehlte nur einer....
Carsten