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  1. #1

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    Wagen läuft manchmal nicht richtig :/ Steuergerät defekt?

    Guten Tag, habe seit August einen NB bj. 1999. Seit ca. 2 Monaten habe ich das Problem, dass der Wagen manchmal nach dem Starten nicht richtig läuft (ruckelt stark, keine Leistung, Drehzahl fällt ab bis auf teilweise 50 u/min). Manchmal fängt er sich nach ein paar Sekunden wieder und manchmal erst nach ein paar Minuten, wenn er aber einmal normal läuft, dann tritt es nicht mehr auf, bis ich den Wagen wieder aus mache. Zündkerzen und zündkabel habe ich getauscht. Zündspulen noch nicht. Habe heute mal Fehler ausgelesen und es kam der Code 1608 (Motorsteuergerät defekt) dabei raus. Kann dies diese Symptome verursachen?

  2. #2

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    Da würde ich zuerst mal die Steckverbindung am Steuergerät auf Korrosion und dann den Kabelbaum auf Beschädigungen prüfen.

  3. #3

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    Danke, das werde ich morgen mal versuchen das Steuergerät ist ja im Fußraum vom Beifahrer unter dem Teppich, oder? Wie komme ich denn unter den Teppich, ohne den zu zerschneiden?

  4. #4
    Avatar von DJFelipe
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    Hab zwar kein NB sondern einen NA aber der NB dürfte wohl recht ähnlich sein..

    Probier mal den Teppich von der Türseite her abzulösen. Beim NA ist der einfach unter die Plastikverkleidungen gesteckt.. Das müsste reichen das du mit dem Umklappen des Teppichs ans Steuergerät kommst

  5. #5

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    Konnte nicht bis morgen warten habe das Steuergerät jetzt ausgebaut und aufgeschraubt. Im Inneren ist irgendein Chip zu heiß? geworden. Egal, auf jeden Fall werde ich das Steuergerät austauschen. Diesbezüglich stellt sich mir die Frage, ob ich, wenn ich ein neues/gebrauchtes kaufe noch andere Bauteile austauschen muss? Wegfahrsperre oder so? Danke nochmal

  6. #6
    Avatar von DJFelipe
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    Zeig doch mal ein Foto

  7. #7

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  8. #8
    Avatar von DJFelipe
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    Mhhh... Hast du eventuell noch den ECU-Code vom Deckel? Eventuell lässt sich damit rausfinden was das Bauteil genau macht und ist, und ob man das ersetzen kann..

  9. #9

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    Das hier?
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  10. #10
    Avatar von DJFelipe
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    Sorry aber da muss ich passen... Leider finde ich nix brauchbares zu der ECU

  11. #11
    Moderator Avatar von Grummel
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    Ich würde mal gucken ob ich das irgendwo zur Reparatur geben kann. Die 99er Steuergeräte musst du als Komplettset mit dem Wegfahrsperren-Steuergerät und den zugehörigen Schlüsseln (respektive Schlössern) tauschen, sonst geht da nix mehr.
    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
    http://mx-5.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35648&dateline=148291  2310

  12. #12
    Avatar von perfekterNA
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    Hallo, kannst du bitte nochmal mit guter Beleuchtung ein Detailbild des Chips machen der defekt sein soll!? Eventuell auch mal den ein oder anderen Strompfad auf der Platine verfolgen, der auf direktem Weg zu einem Pin eines Anschlusssteckers geht. Idealerweise mit Pinbezeichnung.

    Mit der Wegfahrsperre wird es vermutlich nichts zu tun haben denn sonst würde der Anlasser nicht drehen.

  13. #13
    Moderator Avatar von Grummel
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    Zitat Zitat von perfekterNA Beitrag anzeigen
    Hallo, kannst du bitte nochmal mit guter Beleuchtung ein Detailbild des Chips machen der defekt sein soll!? Eventuell auch mal den ein oder anderen Strompfad auf der Platine verfolgen, der auf direktem Weg zu einem Pin eines Anschlusssteckers geht. Idealerweise mit Pinbezeichnung.

    Mit der Wegfahrsperre wird es vermutlich nichts zu tun haben denn sonst würde der Anlasser nicht drehen.
    Da muss ich dich korrigieren lieber Micha, beim NB springt das Auto dann sogar an, geht aber nach 3 Sekunden wieder aus, wenn der Schlüssel nicht korrekt erkannt wird.
    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
    http://mx-5.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35648&dateline=148291  2310

  14. #14
    Avatar von perfekterNA
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    OK! Beim NBFL ist das aber etwas anders, oder!?...und vermutlich würde das Schlüsselsymbol angezeigt werden!?
    Danke für den Hinweis!

  15. #15
    Moderator Avatar von Grummel
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    Ja, Schlüsselsymbol kommt auf jeden Fall
    NB-1998-1.9VVT-EFR6258-Stage "bloody hell, this is fast..."
    http://mx-5.de/forum/image.php?type=sigpic&userid=35648&dateline=148291  2310

  16. #16

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    Hallo, Bilder und Strompfad kann ich erst heute Abend machen, da das Steuergerät wieder verbaut ist, da ich auf das Auto angewiesen bin. Auf dem Chip stehen folgende Angaben: NEC Japan, μ PA 1400H, K946
    Kann man wohl den Chip einfach ersetzen? Also den alten entfernen und einen neuen baugleichen drauflöten?

  17. #17
    Avatar von perfekterNA
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    Ob man den so einfach wechseln kann bin ich überfragt. Ich hab nur mal anhand des Steuergerätes im Netz gestöbert und einige Beiträge gefunden bei denen im Steuergerät die Ansteuerung einer Zündspule kaputt gegangen ist. Auch hier gab es zu Beginn Symptome wie sporadisches Ruckeln etc.. Daraufhin wurde die Zündspule dauerbestromt und ist als Folge den Hitzetod gestorben....

    Ich hoffe es tritt hier nun kein Serienfehler wie zum Beispiel beim NBFL Nockenwellensensor auf.

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