Hallo miteinander,
an meinem NA 1.8 L muss ich das Flammrohr tauschen da das Gewinde für die Lambdasonde durch ist. Ich könnte den Ausbau von unten auf der Hebebühne (Mietwerkstatt) versuchen aber befürchte, dass mir die Muttern an der Flansch zum Krümmer abbrechen könnten und daraus dann ein (langer) teurer Aufenthalt in der Mietwerkstatt wird. Als Alternative habe ich mir überlegt daheim auf dem Parkplatz den Krümmer inkl. Flammrohr auszubauen um dann in Ruhe die Verbindung lösen zu können.
Wie ist eure Erfahrung mit dem Ausbau? Geht es von unten mit entsprechenden Verlängerungen/Gelenken ohne dass die Stehbolzen brechen? Die Muttern an der Flansch zum Kat sind mir schon gebrochen beim Lösen mit diesen Nüssen die sich an der Mutter beim Ausdrehen "festkrallen"...
Für Tips in Sachen Werkzeug und Tricks wäre ich sehr dankbar!
Vielen Dank schon mal im voraus!