Close
projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 17 von 17
  1. #1

    Registriert seit
    28.09.2019
    Ort
    A-8062
    Beiträge
    296
    Danke Dank erhalten 26 in 17 Posts  Bedankt 142

    Question Querstrebe hinter den Sitzen

    Schnelle Frage: kann man die Querstrebe hinter den Kopfstützen, zwischen den Gurt-Türmen, die in den (130PS ?) NAs ab BJ.94 serienmäßig war, auch problemlos in ältere Modelle, konkret einem 91er, nachrüsten?

    Bzw. was ausser der Strebe bräuchte ich noch zusätzlich an Montage-Hardware? Mir wurde eine aus einem Schlachter angeboten, und mein Auto steht noch im Winterquartier

  2. #2
    Avatar von Chrystalwhite
    Registriert seit
    10.07.2007
    Ort
    Norden !
    Beiträge
    7.076
    Danke Dank erhalten 162 in 115 Posts  Bedankt 607
    Die wird an den Gurtstreben befestigt, die Nachrüstung ist unproblematisch.
    93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....

  3. #3

    Registriert seit
    28.09.2019
    Ort
    A-8062
    Beiträge
    296
    Danke Dank erhalten 26 in 17 Posts  Bedankt 142
    Super, das hatte ich gehofft.
    Danke für die Bestätigung

  4. #4
    Avatar von GAFCOT
    Registriert seit
    23.07.2002
    Ort
    Bassum
    Beiträge
    19.648
    Danke Dank erhalten 609 in 445 Posts  Bedankt 956
    Du musst allerdings in die Seitenverkleidungen hinter den Sitzen Aussparungen fräsen/sägen/schneiden.

    Anhang 5523

    Wozu?
    Wir haben sie rausgeschmissen.
    Geändert von GAFCOT (01.03.2020 um 23:44 Uhr)
    Jörg (Kürschrauber)

  5. #5

    Registriert seit
    28.09.2019
    Ort
    A-8062
    Beiträge
    296
    Danke Dank erhalten 26 in 17 Posts  Bedankt 142
    Zitat Zitat von GAFCOT Beitrag anzeigen
    Du musst allerdings in die Seitenverkleidungen hinter den Sitzen Aussparungen fräsen/sägen/schneiden.
    [...] Wozu? Wir haben sie rausgeschmissen.
    Ja wie jetzt?
    Wie sieht das dann aus ganz ohne Verkleidung? Vermute eher racingmäßig - das hatte ich eigentlich nicht vor

  6. #6
    Avatar von mx5ktw
    Registriert seit
    10.05.2009
    Ort
    D-30952
    Beiträge
    416
    Danke Dank erhalten 88 in 44 Posts  Bedankt 59
    Zitat Zitat von rpitz Beitrag anzeigen
    Schnelle Frage: kann man die Querstrebe hinter den Kopfstützen, zwischen den Gurt-Türmen, die in den (130PS ?) NAs ab BJ.94 serienmäßig war, auch problemlos in ältere Modelle, konkret einem 91er, nachrüsten?

    Bzw. was ausser der Strebe bräuchte ich noch zusätzlich an Montage-Hardware? Mir wurde eine aus einem Schlachter angeboten, und mein Auto steht noch im Winterquartier
    Bei den frühen NA Modellen fehlt die eingeschweißte Mutter zum befestigen der Strebe. Diese gab es erst ab Bj. 94 mit der 1,8 l Maschine bzw. ab dem FL. auch bei den HFM Modellen.
    NA 1.6

  7. #7
    Avatar von GAFCOT
    Registriert seit
    23.07.2002
    Ort
    Bassum
    Beiträge
    19.648
    Danke Dank erhalten 609 in 445 Posts  Bedankt 956
    Zitat Zitat von rpitz Beitrag anzeigen
    Ja wie jetzt?
    Wie sieht das dann aus ganz ohne Verkleidung? Vermute eher racingmäßig - das hatte ich eigentlich nicht vor
    Schlecht formuliert von mir...

    Die Strebe haben wir rausgeschmissen.
    Daher sind auch die Verkleidungen übrig.

    Aber wozu die Strebe?
    Gurte kannst Du keine dranhängen, Stabilität bringt sie nur beim Seitenaufprall, sauschwer ist sie auch und sie behindert erheblich die Verdeckbedienung.

    edit: Brauchst Du ein Foto von den Schrauben oder hast Du die bereits?
    Geändert von GAFCOT (02.03.2020 um 10:20 Uhr)
    Jörg (Kürschrauber)

  8. #8

    Registriert seit
    28.09.2019
    Ort
    A-8062
    Beiträge
    296
    Danke Dank erhalten 26 in 17 Posts  Bedankt 142
    Zitat Zitat von GAFCOT Beitrag anzeigen
    Schlecht formuliert von mir...
    Aber wozu die Strebe?
    Gurte kannst Du keine dranhängen, Stabilität bringt sie nur beim Seitenaufprall, sauschwer ist sie auch und sie behindert erheblich die Verdeckbedienung.

    Brauchst Du ein Foto von Schrauben oder hast Du die bereits?
    Ja, Fotos von der Einbausituation wären nett, dann wüsste ich, _wo_ ich bei meinem nachschauen muss, ob ich die Muttern jetzt drin hab oder nicht. Weil wenn nicht, dann ist das Projekt wohl gestorben.
    Wozu? Naja, ich erhoffte mir etwas verbesserte Karosseriestabilität, weniger "schüttern" und knarzen. Seitenaufprall ist mit einem 91er sowieso verboten, da ist auch noch nichts in den Türen, was einen feindlichen Durchmarsch aufhalten würde

  9. #9
    Avatar von GAFCOT
    Registriert seit
    23.07.2002
    Ort
    Bassum
    Beiträge
    19.648
    Danke Dank erhalten 609 in 445 Posts  Bedankt 956
    Die Muttern siehst Du nicht.
    Ein 91er wird auch nicht die Löcher neben den Gurtumlenkungsdomen haben, die Muttern auch nicht.

    Schau mal unter der Verkleidung nach, aber... ich würde sagen... vergiss es.
    Und es ist kein Verlust, was Stabilität angeht.
    Ein ordentlicher Bügel bringt erheblich mehr.
    Jörg (Kürschrauber)

  10. #10

    Registriert seit
    14.12.2003
    Ort
    51149
    Beiträge
    663
    Danke Dank erhalten 181 in 110 Posts  Bedankt 96
    Zitat Zitat von mx5ktw Beitrag anzeigen
    Bei den frühen NA Modellen fehlt die eingeschweißte Mutter zum befestigen der Strebe. Diese gab es erst ab Bj. 94 mit der 1,8 l Maschine bzw. ab dem FL. auch bei den HFM Modellen.
    Richtig!
    Die Strebe lässt sich bei ganz alten Modellen nicht Plug and Play nachrüsten. (Vom Ausschnitt im Plastik mal abgesehen)
    Zweitaccount User aka "perfekter NA" :-)

  11. #11

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    54450, Rheinland-Pfalz, Deutschland.
    Beiträge
    6.223
    Danke Dank erhalten 41 in 32 Posts  Bedankt 13
    Zitat Zitat von rpitz Beitrag anzeigen
    Wozu? Naja, ich erhoffte mir etwas verbesserte Karosseriestabilität, weniger "schüttern" und knarzen. Seitenaufprall ist mit einem 91er sowieso verboten, da ist auch noch nichts in den Türen, was einen feindlichen Durchmarsch aufhalten würde
    ich hatte die Strebe damals in meinem 91er nachgerüstet. Ich würde es nicht mehr tun. Es sieht optisch doch bescheiden aus, und man kann die "Hutablage" nicht mehr so gut nutzen. Dann eher Streben unter dem Wagen nachrüsten (original bzw Canon-Brace).

  12. #12

    Registriert seit
    28.09.2019
    Ort
    A-8062
    Beiträge
    296
    Danke Dank erhalten 26 in 17 Posts  Bedankt 142
    Zitat Zitat von MarcW Beitrag anzeigen
    [... ] Ich würde es nicht mehr tun [...] Dann eher Streben unter dem Wagen nachrüsten...
    OK, der Tenor dazu ist ziemlich eindeutig. Schlechte Idee. Project cancelled.

    "Unter dem Wagen" fehlen mir halt auch noch einige Gewinde für die "großen" Lösungen, aber die Quer/Schubstreben von IL Motorsport sollten beizeiten mal machbar sein, sobald sonst keine Baustellen mehr anstehen.

    Danke an alle.
    Geändert von rpitz (02.03.2020 um 22:39 Uhr)

  13. #13

    Registriert seit
    12.05.2018
    Beiträge
    20
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0
    Ich halte mal dagegen. Mazda wird damals schon gewusst haben warum die Strebe bei den großen Modellen Sinn macht. Ich hab eine nachgerüstete drin. Schaut gut aus. Ob das Fahrzeug steifer ist? Wahrscheinlich?! oder auch nicht?! Schaut aber definitiv sportlich aus und behindert die Verdeckfunktion keineswegs.

  14. #14

    Registriert seit
    16.10.2005
    Ort
    Mal NRW, mal München.
    Beiträge
    4.750
    Danke Dank erhalten 94 in 66 Posts  Bedankt 45
    Zitat Zitat von sunracerASH Beitrag anzeigen
    und behindert die Verdeckfunktion keineswegs.
    Etwas hinderlich ist die Strebe schon: beim Rauszippen muss die Heckscheibe zwecks flacher Ablage auf der
    "Hutablage" unter die Strebe gefriemelt werden
    Geändert von SvenNA (05.03.2020 um 17:46 Uhr)

  15. #15

    Registriert seit
    12.05.2018
    Beiträge
    20
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0
    Zumindest bei mir ist da soviel Platz das ich von friemeln nicht sprechen kann. Zippen, mit der flachen Hand leicht andrücken, fertig liegt die Scheibe plan.

  16. #16
    Avatar von HansHansen
    Registriert seit
    21.02.2005
    Ort
    DE-Süd
    Beiträge
    7.467
    Danke Dank erhalten 741 in 542 Posts  Bedankt 881
    Zitat Zitat von sunracerASH Beitrag anzeigen
    Zumindest bei mir ist da soviel Platz das ich von friemeln nicht sprechen kann. Zippen, mit der flachen Hand leicht andrücken, fertig liegt die Scheibe plan.
    Kann ich so bestätigen, das ist irgendwann ein routinierter Handgriff, auch beim Fahren.

    Was mich mehr stört, das ist die Aktion, wenn man das Verdeck schließt.
    Ohne Strebe kann man den Unterarm aufm Teppich ablegen, die Hand greift das Verdeck und dann wird die Chose nach oben und vorn gezogen.
    Mit der Strebe kommt der Arm recht hoch zu liegen und man muss die Hand schon recht lang machen um das Verdeck zu greifen.

    Klar kann man sich die Strebe schönsaufen mit "Gehört original in den 1.8er rein", aber nachrüsten würde ich sie eher nicht.

    Just my
    Grüße
    HansHansen

  17. #17
    Avatar von Oggy
    Registriert seit
    09.05.2004
    Ort
    wob.
    Beiträge
    6.806
    Danke Dank erhalten 210 in 171 Posts  Bedankt 30
    Moin, ich hatte den 1,8er mit NB Windschott, dass dann nicht ganz umgeklappt . Gut fand ich das im Urlaub man dahinter dann viel verstauen kann, dass nicht nach vorne fliegt.

    Grüsse

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

Ähnliche Themen

  1. Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 16.02.2014, 14:15
  2. Teilenr. für Querstrebe hinter den Sitzen für NA
    Von Krischan im Forum Technik Serie
    Antworten: 21
    Letzter Beitrag: 22.10.2009, 21:32
  3. [NA] (NA) Strebe hinter den Sitzen
    Von bratfass im Forum Allgemeines
    Antworten: 20
    Letzter Beitrag: 29.06.2006, 10:50
  4. Strebe hinter den Sitzen aus 1,8l NA in 1,6l NA
    Von hgs im Forum Technik Serie
    Antworten: 17
    Letzter Beitrag: 10.10.2003, 13:54
  5. Antworten: 6
    Letzter Beitrag: 27.07.2001, 08:45

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •