Und schon stehe ich mit der nächsten Frage auf der Matte
Ich habe meinen NA ja erst im Oktober gekauft, also bin ich noch nicht zu viel Schrauberei gekommen, weil er bald im Winterquartier verschwand. Gestern habe ich ihn abgeholt. Und da sich schon im Herbst herausgestellt hatte, dass der Waschwassertank einen (unzureichend geklebten) Riss hatte, habe ich über den Winter einen gebrauchten Tank besorgt und den gestern schnell ausgetauscht. Tja. Der neue Tank ist dicht, aber die Dichtung, wo die Pumpe drin steckt, offensichtlich nicht mehr. Da plätschert's jetzt in feinem Strahle... Und die bekommt man sicher nicht einzeln nach.
Meine Schraub-Erfahrung an Uralt-Eisen ist Jahrzehnte her und hält sich derzeit noch in engen Grenzen, daher bitte ich um Nachsicht...
Frage: womit sollte ich das Gummiding behandeln, damit es wieder geschmeidig und dicht wird, ohne dass ich dann die Schmiere jedesmal auf die Scheibe spüle? Einfaches Mehrzweckfett? Silikonpaste? Cockpitpflege wg. Weichmachern?