Danke schon mal an Euch für die vielen Vorschläge!
Bei Gelegenheit werde ich die Punkte abarbeiten und Feedback geben! So wie sich das Problem darstellt wird es recht offensichtlich sein!
Muss ich dann den Wagen vorne mal hochnehmen und mich drunter legen. Mittlerweile macht die künstliche Hüfte wieder alles mit (im Gegenteil, auf der Seite bin ich schon beweglicher als vorher )
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KawaZ1000
Wenn du NB Achskomponenten bzw den Achsträger vorne hast zieh mal die Schrauben von der dicken Querstrebe nach, die hat bei mir auch mal geklonkt, und zwar so das man es im Fussraum gespürt hat. Das Ding ist ja mit 2 Pins im Achsträger geführt.
Gruß Holger
Guter Punkt, ich habe ja auch die zusätzliche Getriebwanne vom Sportive drunter und das ganze Zeug musste raus als ich den Motor gewechselt habe!
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Krischan
Eventuell auch die Verschraubung der Koppelstangen prüfen. Wenn die nicht wirklich spielfrei sind, *klonken* die gerne Mal.
Ja, werde ich auch checken, da habe ich im Zuge des Motortausches wieder vom verstellbaren Stabi mit kürzeren Koppelstangen auf Serie zurückgerüstet. Werde auch die Stabiaufnahmen (reißen gelegentlich) prüfen. Da das Phänomne aber nur bei sehr langsamer Rückwärtsfahrt auffällt denke ich das da der Stabi gar nicht arbeitet. Bzw bei schnellerer fahrt über Unebenheiten müsste ich es auch deutlicher spüren. (tut es aber nicht!)
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2. Ich habe das bei schlechten und harten Reifen auch schon gehabt, dass, gerade beim Rückwärtsfahren mit eingeschlagener Lenkung, die Reifen anfangen zu rubbeln und man das auch in der Lenkung merkt. Vielleicht nochmal mit den neuen Reifen ausprobieren.[/QUOTE]
Bei nächster Gelegenheit kommen eh wieder die Semis drauf! Wenn du Recht hast ist das Problem dann weg oder noch stärker vorhanden!