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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1

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    Geräusche beim Anfahren im 1 und 2 Gang

    Hallo,
    habe bein Anfahren im 1 und 2 Gang sowie im Rückwärtsgang ein mahlendes Geräusch vernommen.
    Hoffe das es das Pilotlager ist und nicht das Getriebe (6 Gang Anni).
    Passt das 6 Gang Getriebe aus einem NBFl in meine Anni(falls ich es brauche)?
    Danke für die Antworten

    Annifan

  2. #2
    Avatar von MX518
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    Ist es bei dir auch abhängig von der Pedalstellung? Bei mir verschwindet das Geräusch wenn es in Richtung Einkuppeln geht. Ich tippe bei mir auf das Pilotlager und werde daher bald einen Kupplungswechsel vornehmen. Bei tiefen Temperaturen tritt das Geräusch bei mir eher auf als wenn es warm ist, was ich auf die Schmierung der Walzlager (?!) rückführen...

    zum Thema "defektes Pilotlager beim MX 5" wirst du sehr oft die Warnung finden, dass es ein Getriebeschaden nach sich ziehen kann und der Wagen deshalb besser nicht mehr bewegt werden sollte!

    Zitat Zitat von annifan Beitrag anzeigen
    Hallo,
    habe bein Anfahren im 1 und 2 Gang sowie im Rückwärtsgang ein mahlendes Geräusch vernommen.
    Hoffe das es das Pilotlager ist und nicht das Getriebe (6 Gang Anni).
    Passt das 6 Gang Getriebe aus einem NBFl in meine Anni(falls ich es brauche)?
    Danke für die Antworten

    Annifan

  3. #3
    Avatar von TristanL
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    Aus gegebenem Anlass meinen Input dazu:

    Mein Kumpel fährt einen NBFL und hatte vor zwei Wochen plötzlich das Problem, dass der Wagen beim anfahren schreckliche Geräusche von sich gibt. Genau so hörte sich das an: https://youtu.be/yaO2M2Wt3ds

    Wir haben dann das Getriebe ausgebaut und festgestellt, dass das Pilotlager komplett blockierte. Das Ausrücklager machte auch starke Geräusche, wie ein altes Skateboard.

    Also beide Lager getauscht und zusammengeschraubt, funktioniert super!
    Er hat sich für Originalteile entschieden. Wegen 5€ ein Getriebe nochmals auszubauen, wäre ärgerlich!

    Edit: Bei sowas nicht allzu lange warten und weiterfahren. Wenn es wirklich ein defektes Pilotlager ist, kann die Getriebewelle einlaufen. Das wird dann teuer

  4. #4
    Avatar von Chrystalwhite
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    Zitat Zitat von TristanL Beitrag anzeigen

    Also beide Lager getauscht und zusammengeschraubt, funktioniert super!

    Er hat sich für Originalteile entschieden. Wegen 5€ ein Getriebe nochmals auszubauen, wäre ärgerlich!

    Edit: Bei sowas nicht allzu lange warten und weiterfahren. Wenn es wirklich ein defektes Pilotlager ist, kann die Getriebewelle einlaufen. Das wird dann teuer

    Das unterschreibe ich absolut, genau so war es bei mir auch. Und ich habe mich auch bewusst für Originalteile entschieden.
    93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....

  5. #5

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    Kupplung und die Lager wurden bei IL Motorsport bestellt.
    Hoffe das Set kommt am Dienstag und dann gehts in die Werkstatt.
    Die Anni wird auch nicht bewegt, es ist echt ein schreckliches Geräusch.
    Schönes WE noch

  6. #6

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    So, die Anni ist wieder fahrbreit.
    Leider konnte ich das Wetter zu Ostern nicht nutzen.
    Es waren das Pilotlager, Kupplung und der Simmerring an der Kurbelwelle defekt.
    Wegen sche... Corinna wurde der Simmerring erst heute geliefert.
    Nun ist alles tutti...

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